-11, кто всё таки НЕ смог?

blgorka · 02.02.2012, 13:06

Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально.

Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать.

Ветал · 02.02.2012, 13:10

Цитата:

Сообщение от rabbs

... а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) ...

интересная замануха

Sergey_K · 02.02.2012, 13:11

Цитата:

Сообщение от blgorka

Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально.

Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать.

Зачем свечи в мороз менять ?

ParSer · 02.02.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Зачем свечи в мороз менять ?

Топят они ими.. сгорели нах до утра...

blgorka · 02.02.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от Sergey_K

Зачем свечи в мороз менять ?

Чтоб машину завести. Потому что БОШ гавно проверенное, по морозу машину мучать бессполезно с такими свечами. В лучшем случае оно будет двоить-троить и дергаться, а в худшем как это было - залились и все.

ParSer · 02.02.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от blgorka

Чтоб машину завести. Потому что БОШ гавно проверенное, по морозу машину мучать бессполезно с такими свечами. В лучшем случае оно будет двоить-троить и дергаться, а в худшем как это было - залились и все.

подтверждаю: 4х электродные -ДА
А платинум-норм. В трех машинах с мемзами. Никаких троений-схватило и работаем.

Sergey_K · 02.02.2012, 13:50

Цитата:

Сообщение от ParSer

подтверждаю: 4х электродные -ДА
А платинум-норм. В трех машинах с мемзами. Никаких троений-схватило и работаем.

И Bosch Ittrium ! Отличная вещь для карбовых авто зимой

Punk · 02.02.2012, 13:41

Цитата:

Сообщение от blgorka

у своей сотрудницы на ночь ставил её на зарядку - рассказывать не буду )) и че и как с ними делать.

Стесняюсь спросить, это Егорка о чем рассказывает?

02.02.2012, 13:06	#1
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Я для экономии мотора её в теплый бокс загонял, и АКБ заряжал т.к. уходя из бокса споткнулся об зарядку. Т.к. я не знаю на сколько он был заряжен с автосалона, а теперь знаю что на полную. Зимой это актуально. Про то как я в пятницу вечером тягал 4ый Поло своей сотрудницы, менял свечи в долбаном 16кл. моторе по морозу, а потом на ночь ставил её АКБ на зарядку я рассказывать не буду )) Так что не надо тут про наши-ваши машины и че и как с ними делать. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 02.02.2012 в 13:10.