Картерные газы. Масло в кастрюле. - Страница 12

**Storag** · 24.10.2011, 17:53

Если по верхнюю метку то и будет лететь в кастрюлю. Когда такой уровень то сильно коленвалом цепляет поверхность масла, разбрызгивая его и превращая в туман.

Zaz 968 1975 · 24.10.2011, 19:55

Цитата:

Сообщение от Storag

Если по верхнюю метку то и будет лететь в кастрюлю. Когда такой уровень то сильно коленвалом цепляет поверхность масла, разбрызгивая его и превращая в туман.

в моей славуте 2005 г.в. пробег 38500 масло залито выше уровня, и у меня воздушный фильтр не купается в масле, кастрюля сухая. А почему у него выкидывает масло непонятно

**Buzyan** · 24.10.2011, 20:08

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

в моей славуте 2005 г.в. пробег 38500 масло залито выше уровня, и у меня воздушный фильтр не купается в масле, кастрюля сухая. А почему у него выкидывает масло непонятно

А дать ей км так 140 да часок в таком режиме то масло понизится и дросельный узел хорошо смажется хотя у вас должен быть карб то в кастрюле появится.

Zaz 968 1975 · 24.10.2011, 21:19

Цитата:

Сообщение от Buzyan

А дать ей км так 140 да часок в таком режиме то масло понизится и дросельный узел хорошо смажется хотя у вас должен быть карб то в кастрюле появится.

дык у него при скорости 100 км/ч на 5 передаче маслов кастрюле появляется а я регулярно по трассе езжу 120-140 у меня сухо

СБорисов · 24.10.2011, 22:40

Когда меняли кольца промер делали? Нет, а надо было, избыточное давление картерных газов говорит о двух вещах: или не обкатали двиг и убили цилиндры с поршнями, или при таком пробеге с завода криво блок проточен. А выводы делайте сами.

Zaz 968 1975 · 25.10.2011, 12:32

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Когда меняли кольца промер делали? Нет, а надо было, избыточное давление картерных газов говорит о двух вещах: или не обкатали двиг и убили цилиндры с поршнями, или при таком пробеге с завода криво блок проточен. А выводы делайте сами.

нутромером не меряли, тепловой зазор гильза поршень щюпом проверяли

СБорисов · 25.10.2011, 17:11

Значит криво промеряли: на тавромоторе зазор на юбке: 0.15 мм, если больше точить, зазор в кольце 0.25мм, если больше точить. Добавьте сюда эллипс цилиндра, но за 15000 вряд ли он будет. Хотя?

Zaz 968 1975 · 25.10.2011, 18:39

Гильза поршень зазор 0.06. По книге зазор 0.21 - 0.55 для копрессионных, 0.30 - 1.00 для маслосьемных. У нас 0.30 для компрессионных и маслосьемных

Michurin · 25.10.2011, 18:53

Попробуйте з другом помінятися щупами. У тестя на жигулях був щуп відбитий на кінці точно по верхню риску, а він ще 2 см вище завжди лив, бо до цього їздив на запорожці і думав, що у жигулях такий щуп без рисок

Так у нього повна "каструля" масла була. Буває, що щуп у пластмасовій пробці переміщається.

СБорисов · 25.10.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Michurin

Попробуйте з другом помінятися щупами. У тестя на жигулях був щуп відбитий на кінці точно по верхню риску, а він ще 2 см вище завжди лив, бо до цього їздив на запорожці і думав, що у жигулях такий щуп без рисок

Так у нього повна "каструля" масла була. Буває, що щуп у пластмасовій пробці переміщається.

К стати, сегодня с базара держал щуп, а резинка просто на нем гуляет.

**Buzyan** · 25.10.2011, 19:43

А что масло ни разу не меняли и не заливали норму?

Michurin · 25.10.2011, 20:02

Цитата:

Сообщение от Buzyan

А что масло ни разу не меняли и не заливали норму?

Ну ви і юморист! Хто ж ту норму знає?

Це ж треба книжку почитать! А так купив 5л, залив 4 з копійками замість 3,7, щоб на щупі було видно. Це я про тестя. А як у ТС - не знаю, але про всяк випадок поділився досвідом

**кук** · 22.11.2011, 11:55

Расточить? Для другого,не штатного поршня КВ нужен другой.

Valkom · 22.11.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от кук

Расточить? Для другого,не штатного поршня КВ нужен другой.

То есть для каждого размера поршня идет свой коленвал?

Valkom · 22.11.2011, 12:03

Все спасибо за советы. Еще вопрос: если расточки до 73 окажется мало, большего размера штатных поршней нет?

Turok · 22.11.2011, 12:00

менять КВ не обезательно для 1.1, 73 мм поршня тоже есть.

СБорисов · 22.11.2011, 12:15

За едьте на Мирном по ул. Куприна возле игрушечной базы есть расточка, они что то посоветуют, под какой размер, какие запчасти купить. Расточник про меряет и скажет что делать. Может и загильзовать нужно будет.

Valkom · 22.11.2011, 12:16

СБорисов, спасибо! А нет случайно телефончика или точного адреса?

Вячеслав Александрович · 22.11.2011, 12:27

не для каждого, для объма1,1 один, дляобьема 1,2-1,3-1,4 другой,1,2 и 1,1 отличаются только поршем и ходом коленвала, поршня по диаметру одинаковые, разница в геометрии, ну а вообще в конторах при промерах говорят как правило как сделать лучше

Valkom · 22.11.2011, 13:31

Мне тут советуют поменять двигатель. Поставить от Сенса. Кто знает, что для этого необходимо?

**кук** · 22.11.2011, 17:56

А что вас за булгахтерия такая- КВ дважды проходит-в.2 и п.14?

виталий22 · 22.11.2011, 18:00

это бухгалтерия для жены!

Valkom · 22.11.2011, 18:03

Да, точно. Запарился я уже с этим ремонтом ))
Ну я думаю минус 100 грн особой роли не играют

Вячеслав Александрович · 22.11.2011, 20:13

а с клапанами что? может притиреть для профилактики да послужат еще,надо их промерять,да и как бы не встрять с "более менее"живым,хотя конечно выбирать все равно вам

**кук** · 22.11.2011, 20:17

А смысл при новых клапанах оставлять старые направляющие? А смысл при такой переборке оставлять все старое?

24.10.2011, 17:53	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Если по верхнюю метку то и будет лететь в кастрюлю. Когда такой уровень то сильно коленвалом цепляет поверхность масла, разбрызгивая его и превращая в туман. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

25.10.2011, 19:43	#11
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 61 Сообщений: 12,603 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 37мм	А что масло ни разу не меняли и не заливали норму? __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

22.11.2011, 12:00	#16
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 35 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 34мм	менять КВ не обезательно для 1.1, 73 мм поршня тоже есть. __________________ БЖ БЖ Ланоса

24.10.2011, 22:40	#5
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Когда меняли кольца промер делали? Нет, а надо было, избыточное давление картерных газов говорит о двух вещах: или не обкатали двиг и убили цилиндры с поршнями, или при таком пробеге с завода криво блок проточен. А выводы делайте сами.

25.10.2011, 17:11	#7
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Значит криво промеряли: на тавромоторе зазор на юбке: 0.15 мм, если больше точить, зазор в кольце 0.25мм, если больше точить. Добавьте сюда эллипс цилиндра, но за 15000 вряд ли он будет. Хотя?

25.10.2011, 18:39	#8
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 37 Сообщений: 2,693 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	Гильза поршень зазор 0.06. По книге зазор 0.21 - 0.55 для копрессионных, 0.30 - 1.00 для маслосьемных. У нас 0.30 для компрессионных и маслосьемных

25.10.2011, 18:53	#9
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 51 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Попробуйте з другом помінятися щупами. У тестя на жигулях був щуп відбитий на кінці точно по верхню риску, а він ще 2 см вище завжди лив, бо до цього їздив на запорожці і думав, що у жигулях такий щуп без рисок Так у нього повна "каструля" масла була. Буває, що щуп у пластмасовій пробці переміщається.

22.11.2011, 11:55	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,579 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Расточить? Для другого,не штатного поршня КВ нужен другой.

22.11.2011, 12:03	#15
Valkom Очень давно не заходил Адрес: Донецк Возраст: 41 Сообщений: 23 Машина: Daewoo Sens Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Все спасибо за советы. Еще вопрос: если расточки до 73 окажется мало, большего размера штатных поршней нет?

22.11.2011, 12:15	#17
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	За едьте на Мирном по ул. Куприна возле игрушечной базы есть расточка, они что то посоветуют, под какой размер, какие запчасти купить. Расточник про меряет и скажет что делать. Может и загильзовать нужно будет.

22.11.2011, 12:16	#18
Valkom Очень давно не заходил Адрес: Донецк Возраст: 41 Сообщений: 23 Машина: Daewoo Sens Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	СБорисов, спасибо! А нет случайно телефончика или точного адреса?

22.11.2011, 12:27	#19
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 29мм	не для каждого, для объма1,1 один, дляобьема 1,2-1,3-1,4 другой,1,2 и 1,1 отличаются только поршем и ходом коленвала, поршня по диаметру одинаковые, разница в геометрии, ну а вообще в конторах при промерах говорят как правило как сделать лучше

22.11.2011, 13:31	#20
Valkom Очень давно не заходил Адрес: Донецк Возраст: 41 Сообщений: 23 Машина: Daewoo Sens Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Мне тут советуют поменять двигатель. Поставить от Сенса. Кто знает, что для этого необходимо?

22.11.2011, 17:56	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,579 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А что вас за булгахтерия такая- КВ дважды проходит-в.2 и п.14?

22.11.2011, 18:00	#22
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 42 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 27мм	это бухгалтерия для жены!

22.11.2011, 18:03	#23
Valkom Очень давно не заходил Адрес: Донецк Возраст: 41 Сообщений: 23 Машина: Daewoo Sens Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Да, точно. Запарился я уже с этим ремонтом )) Ну я думаю минус 100 грн особой роли не играют

22.11.2011, 20:13	#24
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 29мм	а с клапанами что? может притиреть для профилактики да послужат еще,надо их промерять,да и как бы не встрять с "более менее"живым,хотя конечно выбирать все равно вам

22.11.2011, 20:17	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,579 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	А смысл при новых клапанах оставлять старые направляющие? А смысл при такой переборке оставлять все старое?