Lada Granta

[Jaкe]

была б неплохая если б не космос цена, за которую её никто не покупал
таз вобще за аля спорт кучу бабла просит
вон калина спорт парилась по 105000грн при том что преора хетч с аналогичным двиглом стоит 90000грн
а если таз склепает гранату с турбой (в чём я глубоко сомневаюсь) то даже страшно представить сколько за неё будут просить

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

105000грн при том что преора хетч с аналогичным двиглом стоит 90000грн

Потому что там не только разница в двигателе.

[Jetpilot]

Во многом разница.
Но, в целом очень странные автомобили.
Хотя у меня такая калина ездит по-району ))
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4970

[Jaкe]

Сообщение от Kiril_KS

Потому что там не только разница в двигателе.

а в чём ещё ? в говнообвесе, дешевом литье и типа спорт сидухах ? я не вижу за что там отдавать такие деньги при том что за них можно взять к примеру шкоду фабию

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

а в чём ещё ? в говнообвесе, дешевом литье и типа спорт сидухах ? я не вижу за что там отдавать такие деньги при том что за них можно взять к примеру шкоду фабию

статью прочитай или только высеры бомбить умеешь?! шкода дороже минимум на 20к.

[Jaкe]

на сайт шкоды заходить умеешь ? http://kievskoda.com/ru/modeli/fabia/tseni 13100 умножать на 8 умеешь или это для тебя непреодолимая задача ?
я статью прочитал - а толку ? намекаешь на то что она чуть менее говно чем остальное тазогавно ?

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

на сайт шкоды заходить умеешь ? http://kievskoda.com/ru/modeli/fabia/tseni 13100 умножать на 8 умеешь или это для тебя непреодолимая задача ?
я статью прочитал - а толку ? намекаешь на то что она чуть менее говно чем остальное тазогавно ?

джейк иногда кажется что ты реально заторможенный) ты если сравниваешь модели, то сравнивай хотя бы с одним объёмом когда это 1.2 стал похож на 1.6.
да и ты реально задолбал своим гавном. ты что великий технарь или чё?!

[chip]

А что статья, субективно похожа на опускания приоры. Цена просто умопомрачительная за автоВАЗ калину-спорт 12 537$.
Та за такие деньги можно взять до 5лет нормальную тачку.

[Jaкe]

я потребитель а не технарь.
может калина чуток и мощнее, а толку ? не один уважающий себя сракер её не купит даже если хочет таз а не старое субару или бмв... возьмёт обычный сток скорее всего б/у и за это бабло зарядит в 3 раза лучше. а обычный нормальный человек тоже не возьмёт такое гавно вместо полноценного европейского авто которое лучше во всём во много раз
и отсутствие этих спортов на дорогах - тому подтверждение ... всего 1 раз встречал

[Kiril_KS]

Сообщение от Jaкe

я потребитель а не технарь.

Сообщение от Jaкe

может калина чуток и мощнее, а толку ? не один уважающий себя сракер её не купит даже если хочет таз а не старое субару или бмв... возьмёт обычный сток скорее всего б/у и за это бабло зарядит в 3 раза лучше.

ну - ну))) повесилил спасибо.

Сообщение от Jaкe

а обычный нормальный человек тоже не возьмёт такое гавно вместо полноценного европейского авто которое лучше во всём во много раз

надоело коментировать твои тупаки. я сохраню этот пост)

[Jaкe]

тупак это лада калина спорт и ты прекрасно это понимаешь хоть и хочешь доказать что гавно - не гавно

[AndrewK]

А чем калина-спорт не говно? Фобия по крайней мере хотя бы на автомобиль похожа, который можно катать пару лет и делать только регламент

[Jetpilot]

Сообщение от Jaкe

а в чём ещё ? в говнообвесе, дешевом литье и типа спорт сидухах ? я не вижу за что там отдавать такие деньги при том что за них можно взять к примеру шкоду фабию

Скажем так, у них есть своя аэродинамическая труба, поэтому имхо обвес - это тот редчайший случай, когда без приставки "гомно". Диски на калине имхо супер внешне, мой любимый тип, у меня даже на ланосе такие были.

Сравнение со шкодой 1.2 не совсем корректное, достаточно взглянуть на цифры разгона 0-100. С другой стороны совершенно очевидно, за 13к при желании иметь "спорт" лучше построить новый гольф гти или что угодно еще.

[Kiril_KS]

Сообщение от Jetpilot

С другой стороны совершенно очевидно, за 13к при желании иметь "спорт" лучше построить новый гольф гти или что угодно еще.

Но при этом не проходить по омольгации ни к одному из проф или полупроф соревнованию.

[Jetpilot]

Вообще через раз, смешат/бесят попытки говнарей лезть в илитарные ниши.
Вместо того, что бы удешевить калину тыщ на восемь, лишив ее задних дверей, мутят уродскийстрашноподойти очередной жлобоседан.
Вместо разработки экономичного сверхбюджетного 75лс 1.2 TDi "изобретают" неедущий, сверхдорогой, жрущий 1.6 или там 1.8
Разгон 0-100 калинаспорт 10,7 приора 11.5
Да блин, у какого-нить гомна типа лифан 520 1.6 заявленный разгон 10.5 и без приставок "чпорт" и прочей илитарности. Не говоря уже о всяких там ланосах-гетсах итд.

Отсюда и контенгент покупателей соответствующий.

[Jetpilot]

Сообщение от Kiril_KS

Но при этом не проходить по омольгации ни к одному из проф или полупроф соревнованию.

О, а можно подробнее с этого момента?
И сразу возражу, имхо восьмерка за двуху баксов для каркас-спорт куда более целесообразная покупка.

[Gin]

Сообщение от AndrewK

А чем калина-спорт не говно? Фобия по крайней мере хотя бы на автомобиль похожа, который можно катать пару лет и делать только регламент

А что случится через 2 года? Катать можно и 5 лет, думаю и больше, и делать только регламент.

[Kiril_KS]

Сообщение от Jetpilot

О, а можно подробнее с этого момента?
И сразу возражу, имхо восьмерка за двуху баксов для каркас-спорт куда более целесообразная покупка.

Существует специальный список омольгированных авто для участия в проф соревнованиях. Вот например на сайте FIA http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/3122A825F723680FC125797C0039579F/$FILE/VoituresHomol_05.01.2012.pdf
Гольф ГТИ есть, но не во всех классах соревнований и это последний год его омольгации, но тем временем ваз есть практически везде.
Теперь по поводу 8-ки, для 8-есть вообще отдельный класс созданный для СНГ. В мире о ней давно забыли. Ну и как человек, который участвовал в постройке 8-ки для класса 1600 скажу, что ну его нафиг. Те расходы которые уходят на покупку, заказ, установку толковых запчастей равны покупке калины, причём останется на заказ каркаса у торгмаша.

[AndrewK]

Сообщение от Gin

А что случится через 2 года? Катать можно и 5 лет, думаю и больше, и делать только регламент.

Ничего. Ну максимум через тысяч 60 втулки стаба и может опорные поменять (если не повезет). Естественно если не насиловать изващонна по ямам. Ну и 1,2 естессна не брать

[AndrewK]

Сообщение от Kiril_KS

Существует специальный список омольгированных авто для участия в проф соревнованиях.

Чо? При чем тут калоспорт?

[Hacker]

нафиг там отето, сравнивать сколько от 0 до 100 и тд..
если вы гонщеги то понятно
а так я тоже выбрал бы фабию, просто потому что это камфортная жоповозка
пусть ну не такая мощная и стритсракерская, но не НАШЕ

я за шкоду, нафиг эта конина с 1.6

[Yurko]

Сообщение от AndrewK

Ну и 1,2 естессна не брать

Почему естественно? Думаю, что в городе, разницу в динамике не ощутишь. На трассе хуже, не спорю. Но и расход на трассе 4,5л обещают.

[Gin]

Сообщение от Yurko

Почему естественно? Думаю, что в городе, разницу в динамике не ощутишь. На трассе хуже, не спорю. Но и расход на трассе 4,5л обещают.

Да нормально с самим двиглом 1.2 все, просто, кому что.

[Jaкe]

а я слышал что 1.2 едет где-то как ланас а этого вполне достаточно для города если не сракить (а за городом и 1.6 маловато)... зато коробка офигенно чёткая, сидения с нужными регулировками в т.ч. микролифтом, руль регулируется не только по высоте а и по вылету и с нормальным усилителем, материалы довольно хорошие (с тазом даже сравнивать нет смысла) и дизайн интерьера прикольный - просто но со вкусом, а ещё у фабии есть безопасность и качественный кузов с европейским дизайном, про качество и надёжность в целом даже говорить нечего ... короче говоря машины - небо и земля а стоят одинаково

[AndrewK]

1.2HTP полюбому лучше 1,3МеМЗ
Так что имеет право на жизнь, если комуто подходит. На трасе конечно не так весело, но не хуже карбовой зубилы