Установка поперечного стабилизатора

механик · 13.02.2012, 22:24

Яб еще пожеще поставил, это стойки стаба от тоеты рав4, а вообще пофиг от чего стойки брать, их всеравно резать и подгонять по размеру.

13.02.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от механик

Яб еще пожеще поставил, это стойки стаба от тоеты рав4, а вообще пофиг от чего стойки брать, их всеравно резать и подгонять по размеру.

мне почему - то казалось что раф 4 тяжелее таврии?

**vadozz** · 13.02.2012, 23:11

Цитата:

Сообщение от механик

Яб еще пожеще поставил, это стойки стаба от тоеты рав4, а вообще пофиг от чего стойки брать, их всеравно резать и подгонять по размеру.

Чет я не понял, сварил подрамник, и оставил стоковые рычаги ?

механик · 13.02.2012, 23:22

Цитата:

Сообщение от vadozz

Чет я не понял, сварил подрамник, и оставил стоковые рычаги ?

Ну этот подрамник был сделан в порядке эксперимента, просто все кто тулил вазомотор наваривали кучу труб и растяжек, мну эт непонравилось, и чтобы усилить морду я сделал подрамник, в перспективе треугольные рычаги с креплением непосредственно к подрамнику на шс-ах, кстати несмотря на зрительную хлипкость у стандартных рычагов неплохой запас прочности.

13.02.2012, 22:24	#1
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Яб еще пожеще поставил, это стойки стаба от тоеты рав4, а вообще пофиг от чего стойки брать, их всеравно резать и подгонять по размеру. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.