вопрос к знатокам карбов

Yurasvs · 15.02.2012, 11:15

Машину грел очень мало, только чтоб не дергалась в движении, ехал на подсосе, пока не прогревалась полностью сильно на тапку не давил и 5 не включал. Сейчас с инжектором не грею вообще, полминуты максимум. А еду таки да, газ-тормоз, со светофора быстрый разгон до 80, нейтралка, перед следующим светофором торможение двигателем. Если конечно не скользко. Расход сейчас 7.6 ( по городу в морозы). Двигатель 1.3.

Ssphinxx · 15.02.2012, 11:27

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Машину грел очень мало, только чтоб не дергалась в движении, ехал на подсосе, пока не прогревалась полностью сильно на тапку не давил и 5 не включал. Сейчас с инжектором не грею вообще, полминуты максимум. А еду таки да, газ-тормоз, со светофора быстрый разгон до 80, нейтралка, перед следующим светофором торможение двигателем. Если конечно не скользко. Расход сейчас 7.6 ( по городу в морозы). Двигатель 1.3.

В таком режиме, как вы описали ЭПХХ будет работать максимум 2-4% по времени. И это если плечо пробега не менее 10км. При плече в 2км ЭПХХ вообще не работает, тк вытянут подсос. Возьмите секундомер в руки и убедитесь.

15.02.2012, 11:15	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Машину грел очень мало, только чтоб не дергалась в движении, ехал на подсосе, пока не прогревалась полностью сильно на тапку не давил и 5 не включал. Сейчас с инжектором не грею вообще, полминуты максимум. А еду таки да, газ-тормоз, со светофора быстрый разгон до 80, нейтралка, перед следующим светофором торможение двигателем. Если конечно не скользко. Расход сейчас 7.6 ( по городу в морозы). Двигатель 1.3.