Вопросики новичка

16.02.2012, 20:34

начитался я тем про генераторы и так и не уяснил, как проще всего побороть перезаряд акумы.

14.4-15.8 - на акуме. генератор "москвичовский". РР Я112А1. можно ли провод который идет на РР использовать как управление решюшкой, а на РР подать + с акумулятора (через реле что будет управлятся бывшим проводом РР) ?
или так делать нельзя?

п.с. Спасибо парни за помощь. всегда помогаете. отличная тема - не боюсь тут спрашивать о глупостях, которые придумываю

п.п.с. бывший владелец менял генератор - теперь лампа заряда акумы работает в инверсии (постоянно горит - есть заряд). есть простой способ устранения этого ? я пока придумал только - поставить реле "нормально разомкнутое", что оно сняло инверсию. как-то так..

Витала · 16.02.2012, 23:03

Бегом в гараж делать...и ИММЕННО так...и только так...!!! с ув Витала

16.02.2012, 23:27

Цитата:

Сообщение от Витала

Бегом в гараж делать...и ИММЕННО так...и только так...!!! с ув Витала

Вы должны добавить отзыв кому-то ещё, прежде чем сможете снова добавить его Витала

сорри, плусанул бы 100500 раз. Спасибо, а то я уже голову сломал вопросом как устранить траблу..

п.с. Витала, посоветуешь что-то с лампой заряда ?

Витала · 17.02.2012, 00:01

Генератор работает -выдает То что ему положено выдать... При этом лампочка должна погаснуть...\по энциклопедии для Таврии\ ... Каким путем она будет гаснуть при работе генератора -Да пофик....Главное что она показывает его работу... Когда сделаете ...проверите снятием 15 провода с РР -лампочка должна загорется...

Демьян_Dnepr · 17.02.2012, 20:51

кто-то менял отдельно спидометр ? чё-то не видно его в продаже. Щиток приборов стандарт стоит 700 гривен. Дороговато,а хотелось бы восстановить справедливость в показаниях скорости. Приписывает прибор километров 10 в час. Я так понимаю дело именно в нём. Врядли привод барахлит. Хотя вот какой-то чп ветров продаёт спидометр за 450 гривен.
http://vetrov.prom.ua/p2800817-spidometr-tavriya.html
уже дешевле.я так понимаю починить его не реально.нужен новый.

16.02.2012, 23:03	#2
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	Бегом в гараж делать...и ИММЕННО так...и только так...!!! с ув Витала __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

17.02.2012, 00:01	#4
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	Генератор работает -выдает То что ему положено выдать... При этом лампочка должна погаснуть...\по энциклопедии для Таврии\ ... Каким путем она будет гаснуть при работе генератора -Да пофик....Главное что она показывает его работу... Когда сделаете ...проверите снятием 15 провода с РР -лампочка должна загорется... __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

17.02.2012, 20:51	#5
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 49 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 27мм	кто-то менял отдельно спидометр ? чё-то не видно его в продаже. Щиток приборов стандарт стоит 700 гривен. Дороговато,а хотелось бы восстановить справедливость в показаниях скорости. Приписывает прибор километров 10 в час. Я так понимаю дело именно в нём. Врядли привод барахлит. Хотя вот какой-то чп ветров продаёт спидометр за 450 гривен. http://vetrov.prom.ua/p2800817-spidometr-tavriya.html уже дешевле.я так понимаю починить его не реально.нужен новый. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью

16.02.2012, 20:34	#1
KIT Гость Сообщений: n/a	начитался я тем про генераторы и так и не уяснил, как проще всего побороть перезаряд акумы. 14.4-15.8 - на акуме. генератор "москвичовский". РР Я112А1. можно ли провод который идет на РР использовать как управление решюшкой, а на РР подать + с акумулятора (через реле что будет управлятся бывшим проводом РР) ? или так делать нельзя? п.с. Спасибо парни за помощь. всегда помогаете. отличная тема - не боюсь тут спрашивать о глупостях, которые придумываю п.п.с. бывший владелец менял генератор - теперь лампа заряда акумы работает в инверсии (постоянно горит - есть заряд). есть простой способ устранения этого ? я пока придумал только - поставить реле "нормально разомкнутое", что оно сняло инверсию. как-то так..