Не хочет заводиться((( Не крутит маховик((((

[Out_law]

Сообщение от гаврюха

Я так и не понял, как вы собираетесь при помощи колёс крутить мотор в обратную сторону? Это раз.

буксируешь машину назад и включаешь передачу не заднюю, а 1, 2, 3, 4 на выбор.
Я ж писал, если двиг всё равно разбирать, то можно и попробовать

:wink:

Я ошибся,машина прошла с лампочкой около километра,киевлянам будет понятно,от Автовокзала не доезжая до Дружбы Народов,там не более километра! Разводить меня нет не малейшего смысла,машина ехала и зажглась лампа,отогнали без малейшей проблемы и так она и зависла в гараже...

[Zazotavr]

Сообщение от Out_law

буксируешь машину назад и включаешь передачу не заднюю, а 1, 2, 3, 4 на выбор.
Я ж писал, если двиг всё равно разбирать, то можно и попробовать

:wink:

+1
Что тут необычного? :?

[Storag]

Кольца намертво приросли ржавчиной или поршня окислились так, что прикипели?

А у тебя суппорта к направляющим еще не прикипали намертво? Окись алюминия может настолько сильно "сваривать" алюминий со сталью что и керосин не поможет.

[Storag]

Машина на стоянке под мостом?

Сообщение от Storag

Машина на стоянке под мостом?

Если вопрос ко мне,то нет,машина сейчас на даче у меня,в гараже,ждет пока я до нее доберусь....

[Storag]

А на дачу как она попала, тоже своим ходом с горящей лампочкой?

[гаврюха]

Сообщение от Storag

А у тебя суппорта к направляющим еще не прикипали намертво? Окись алюминия может настолько сильно "сваривать" алюминий со сталью что и керосин не поможет.

С этим примером трудно не согласиться, но совсем разные среды работы, поэтому вряд ли стоит говорить о столь радикальном окислении в цилиндрах. Всё же влага, грязь делают своё дело с направляющими более агрессивно. Масло в цил-рах явно не благоприятствует подобному в движке. ИМХО

[Storag]

А поможет ли масло если вода попала? Например прокладка того и охлаждалка потекла в цилиндр, а залита вода была. Я когда направляющие ставил то обильно их мазал графиткой, и резьбу в том числе. А через 5 лет полез очередной раз менять пыльники и одна направляющая из суппорта не вышла, и молоток не помог. Закисло намертво. Да и откуда масло в цилиндрах...

[гаврюха]

Сообщение от Zazotavr

+1
Что тут необычного? :?

Необычно предложение срыва клина таким образом: 1,2,3,4 на выбор. С таким рядом логичней предложить включить заднюю и тянуть вперёд. Только вот нагрузка какая на мотор в случае "успеха"? Но если пробовать, то предложите 4-ю,5-ю. А если быть совсем уж реалистом, то не пойдёт мотор и в обратную сторону, если там что-то закисло или приварилось. Не усугубить бы проблему ещё больше подобными маневрами. Разбирать без экспериментов!

Сообщение от Storag

А на дачу как она попала, тоже своим ходом с горящей лампочкой?

Нет,на дачу она на шнурке благополучно добралась!!!

[Leonsev]

Сообщение от Out_law

буксируешь машину назад и включаешь передачу не заднюю, а 1, 2, :

Советчики , так и хотие развалить мотор !
Снять ремень , проверить не заклинил ли РВ.
Выкрутить свечи и палочкой с тряпочкой проверить нет ли воды в цилиндрах ( если есть -этой же тряпочкой вымакнуть и забрызгать WD )
Снять поддон , клин КВ будет сразу видно по синим бугелям или шатунам

[гаврюха]

Сообщение от Leonsev

Снять ремень , проверить не заклинил ли РВ.

Пока это лишнее, ведь р/вал приводится в действии ремнём, который при клине вала и норме в к/вале просто разорвётся. Здесь же загвоздка в к/вале...

[Storag]

Ну, раз на галстуке то теперь копай на даче яму, под деревом, без ямы ты движок не вскроеш. И шоб не портить кузов досками то еще и лебедка надо шоб вывесить двигатель, лебедку за ветку дерева зацепиш..

Сообщение от Storag

Ну, раз на галстуке то теперь копай на даче яму, под деревом, без ямы ты движок не вскроеш. И шоб не портить кузов досками то еще и лебедка надо шоб вывесить двигатель, лебедку за ветку дерева зацепиш..

У меня на даче двойной гараж и яма и все что нужно есть....

[ГРИБ]

Сообщение от citromanyak

У меня на даче двойной гараж и яма и все что нужно есть....

И после всего этого ты ездишь на таврии?

пс: Сорри за флуд...

[Storag]

Так разбирай, что мешает? Открывай мануал, вдумчиво читай (чтобы лишние операции не делать) и разбирай!

Сообщение от ГРИБ

И после всего этого ты ездишь на таврии?

пс: Сорри за флуд...

Я не езжу на Таврии,у меня другие автомобили есть,сделаю и продам!

Сообщение от Storag

Так разбирай, что мешает? Открывай мануал, вдумчиво читай (чтобы лишние операции не делать) и разбирай!

Мешает пока только боязнь вскрывать двигатель,не когда этого не делал :oops: Мешает нехватка свободного времини...
Еще вот сразу вопрос,какую книгу приобрести по Таврии,какого производителя или автора предпочесть?

[Buzyan]

Имхо: и никаких книг не надо патамушто опыт моторных работ дело наживное а не глянул в книгу и слепил ни одно руководство не выложит всех ньюансов. Такова правда жизни.

[Zazotavr]

Сообщение от citromanyak

Мешает пока только боязнь вскрывать двигатель,не когда этого не делал :oops: Мешает нехватка свободного времини...
Еще вот сразу вопрос,какую книгу приобрести по Таврии,какого производителя или автора предпочесть?

Зачем книгу покупать? Качнуть-распечатать и всё... :roll:

Мужики простите что в чужую ветку влез, подскажите пожалуйста, взаимозаменяемы ли маховики с карбюратора и инжектора ?
У меня проблемка, после установки кпп старого образца на маховик нового, движку не возможно прокрутить (( грешу что не стыкуются они, прав ли я ?
И можно ли снять ряд зубъев под датчик с маховика ?

[кук]

Скорее-другое ищите. В инжекторном только зубчатый венец для датчика положения КВ добавлен.Остальное- КПП,сцепление одинаковое.А где вы там маховик инжекторный раздобыли?

Сообщение от кук

Скорее-другое ищите. В инжекторном только зубчатый венец для датчика положения КВ добавлен.Остальное- КПП,сцепление одинаковое.А где вы там маховик инжекторный раздобыли?

Насчёт " инжекторного маховика " это я не правильно выразился, подразумевая зубчатый венец. Просто у меня 1 коробка нового образца, 1 старого, так вот, на новой машина ездила нормально с маховиком+доп венцом, а вот старая конфликтует ((((
да и методом исключения установил что дело в маховике, а именно в его клине. Кпп не может провернуть маховик в зацепе, в то же время не может провернуть и стартер маховик, в независимости от выжатого или нет сцепления, все передачи включаются, вывешенные колёса вращаются на любой передаче в независимости включено сцепление или нет, если колесо вывешено только одно, то маховик на передаче провернуть не получается, без кпп всё вращается... вот что ещё может быть ? помогите, а то мозг кипит ))))

[кук]

Так маховик при чем? Привалочные поверхности,точки крепления те же.Зубчатый венец стартера-аналогично.