ВАЗ ходовая

[blgorka]

Летом на сухом асфальте может и ничО, а вот на скользкой дороге на трассе, если нажмешь резко, крутанет хорошо. Восьмой барабан довольно сильный, по сравнению с тем же ланосовским (который у тебя не будет перетормаживать). Ведь этот 8ой барабан ставят без всяких изменения и на ВАЗ-универсалы, так что тормозюкает он впорядке.

[Белый Таврон]

Сообщение от blgorka

Летом на сухом асфальте может и ничО, а вот на скользкой дороге на трассе, если нажмешь резко, крутанет хорошо. Восьмой барабан довольно сильный, по сравнению с тем же ланосовским (который у тебя не будет перетормаживать). Ведь этот 8ой барабан ставят без всяких изменения и на ВАЗ-универсалы, так что тормозюкает он впорядке.

дело не в барабане. В ланосе тормозные усилия зад/перед распределяются в ГТЦ, и наз дается ровно столько, чтобю на гололеде не было блокировки колес. По сути задних тормозов как бы нет Так на многих ино без АБС.

[blgorka]

Сообщение от Белый Таврон

дело не в барабане. В ланосе тормозные усилия зад/перед распределяются в ГТЦ, и наз дается ровно столько, чтобю на гололеде не было блокировки колес. По сути задних тормозов как бы нет Так на многих ино без АБС.

Ты сравни колодку ВАЗ2108 и колодку Ланоса. В Ланосе в-принципе слабее барабан, касательно торможения. А то что в ГТЦ ограничители, это ты Америку не открыл, у меня и в Таврии эти ограничители стояли Ланосовские. 3/30 они по маркировке в Ланос/Сенсах, и 3/40 в Ланос 1.6, Нексиях и Нубирах. Это значит что они до 1/3 своего хода пропускают все давление, а после 1/3 хода только 30 или 40 атмосфер из 100 максимально возможных. Это если в подробности вдаться... Но эти ограничители попробуй пойди найди где за вменяемую цену, мне тогда пришлось весь ГТЦ покупать...

[ЯШКА]

Сообщение от blgorka

Ты сравни колодку ВАЗ2108 и колодку Ланоса. В Ланосе в-принципе слабее барабан, касательно торможения.

а как 8ка не перетормаживает? из за догружателя?

А то что в ГТЦ ограничители

это как? нам такое тоже станет? (и поможет ли?)