ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.02.2012, 00:28   #1
Серега[sab]
Очень давно не заходил
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,008
Машина: Мось 41
Длина: 1480мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мне бы такой же улучшайзинг сделать и хватит))) а колпаки просто цеплял или с креплением?
Серега[sab] вне форума  
Старый 26.02.2012, 00:30   #2
VladimirG
 
VladimirG
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега[sab] Посмотреть сообщение
Мне бы такой же улучшайзинг сделать и хватит))) а колпаки просто цеплял или с креплением?
Колпаки просто так прицепил, там внутри железки, которые упираются в диск и потому не теряются. Ну еще не теряются, наверное, потому что диски ВАЗовские.

А прицепил их после угрозы мента забрать машину на штрафплощадку. В первом попавшемся после разговора магазине купил и повесил.
VladimirG вне форума  
Старый 26.02.2012, 00:34   #3
VladimirG
 
VladimirG
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Так вот, после покупки через несколько дней собрался ехать в Сумы на сессию. Потому решил поехать к Антону и проверить/заменить все что нужно, учитывая что два года машина почти не ездила.

104250
Замена:
Ремень ГРМ
Ролик ремня ГРМ
Помпа
Антифриз G12 Бизол 1 литр

Материалы 415грн., работа 200 грн.
VladimirG вне форума  
Старый 26.02.2012, 00:42   #4
VladimirG
 
VladimirG
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Поехал в Сумы. По трассе машина едет бомбово, я просто был в шоке - обгоны без напряга, устойчивость офигенная, быстрая езда почти не утомляет.

Но радовался я не долго, т.к. не доезжая 100 км до Сум после обгона передачу выключил, а включить не могу. Я чуть не обосрался . Еле воткнул четвертую и понял что сцепления нет...

Еле доехал через два районных центра и заглох на первом светофоре в Сумах.

Благо, там достаточно знакомых - оттянули к месту жительства, в 18:20 ни один "мастер" не захотел смотреть машину, потому отложили на следующий день.

А следующий день, блин, был суббота .

Только на четвертом СТО молодой пацан на таврухе согласился помочь, и то скорее из интереса посмотреть как у меня сделана ВАЗ ходовая

В итоге:

104890 26.11.11

Диск сцепления Hans & Shmidt (единственное что нашел в субботу, хотя искал Валео полный комплект) - 150 грн.
Сальник первичного вала 10грн.
Работа 400 грн.
VladimirG вне форума  
Старый 26.02.2012, 00:47   #5
VladimirG
 
VladimirG
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Но снова я радовался не долго, отьехал два километра от СТО и что-то начало жестко бить в ходовой.

Магазины все в 17:00 закрылись и решение проблемы было отложено на понедельник.

104920 28.11.2011
Трехшиповик в левой внутр. гранате 60грн.

Работа 80 грн.

Развал- схождение 80 грн.

Консультация на другом СТО 100 грн. (ну тут я лоханулся, не договорившись заранее о стоимости диагностики)
VladimirG вне форума  
Старый 26.02.2012, 00:49   #6
VladimirG
 
VladimirG
 
Адрес: Киев
Возраст: 35
Сообщений: 571
Машина: Volvo s60 2.4
Длина: 5640мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

105320 5.12
Мойка комплекс (салон + воск) - 75 грн.

105325 5.12
Перегорела ксеноновая лампа в правой фаре

Дальше катался по Сумам нормально. Порадовало что можно заправляться очень редко, т.к. расстояния маленькие.

В Киев доехал тоже без проблем.

Последний раз редактировалось VladimirG; 26.02.2012 в 00:52.
VladimirG вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.