![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 31мм
|
Вчера решил поменять пыльник шруса, картина была устрашающая:
![]() купил вроде как заводской пыльник, смазку и пластиковые хомуты ![]() загнали машину на яму и обнаружилось, что порван и второй пыльник со стороны коробки...к тому же слетели хомуты с внешних пыльников , им тоже осталось не долго Оперативно получилось достать только второй внутренний и хомуты под внешние пыльники с десятки, я таких еще не видел, выглядит как браслет с защелкой. Одна сторона стала без особых проблем, а вот второй комплект так и не нацепили...пыльник немного порван с края и пришлось его побольше затолкать к кулаку. Жалко, что не заменили и внешние пыльники , как начинаю думать о повторении процедуры, жуть берет Походу дела перетянули и проверили затяжку всех гаек ходовой, пока можно спать спокойно Открыл корпус воздушного фильтра:![]() ![]() ![]() , ему меньше недели... Начали искать причину, ну не может так загадить сажа от покрышек за такой короткий срок, да и машину там практически не оставляли. Ответ нашелся быстро - прослабилась прокладка между штанами и выпускным коллектором, через подогрев воздуха сажа благополучно засасывалась в фильтр (заслонка была переведена в зимний режим). Мог бы и раньше догадаться, в салоне переодически появлялся запах выхлопных газов при прогреве и под нагрузкой возникал посторонний шум в моторном отсеке. Прокладку заменили, все подтянули. Бронзовые гайки очень хорошая вещь, нигде не прикипело . Между делом поправил контакт на повторителе поворотов на фаре, ох и хлипкая там конструкция Вот пока собственно и все...огромное спасибо Денису, Олегу и Винту за помощь и гараж!Надо бы помыть машину, грязная как чума ![]()
Последний раз редактировалось m@xim; 05.03.2012 в 10:47. |
|
|
|
|
#2 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Заводских пыльников на внутренний шрус старого образца не существует.
Цитата:
так и шруси убить не далеко, ставь сразу все заводские и забудь шо ето такое, а то экономия на китайских пыльниках и их хомутах боком вылезет.
|
|
|
|
#3 |
|
Тавровод - 2011
Адрес: Запорожье
Сообщений: 1,795
Машина: Славута седан 1,6
Длина: 27430мкм
Диаметр: 31мм
|
оба шруса новые...китайские просто
![]() та знаю, надеялся что до тепла дотянет, а там поменять сразу все...если менять каждые 2-3 мес., это с ума сойти можно, буду искать заводской комплект или сборную: завод внутри, 8-е снаружи. |
|
|
|
|
|