ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Автозвук

Автозвук Как сделать так, чтоб Ваш автомобиль "зазвучал"

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.03.2012, 08:21   #1
andreybelov
 
andreybelov
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,366
Машина: ОАХ
Длина: 52760мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию стабилизатор напряжения, маркетинговое исследование)

http://www.avtozvuk.ua/info/8832 вот такое устройство производства Украины Вы бы себе купили? если да то по какой цене? Буду делать себе, если получится нормально то может потом сделаю для продажи.
__________________
АО - балабол
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 08:50   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,579
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

А что,пищеблок того же саба не стабилизирует выходные напряжения? И в чем разница- что этот выключится при 10 В, что обычный УНЧ притухнет при 10В?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 10:02   #3
andreybelov
 
andreybelov
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,366
Машина: ОАХ
Длина: 52760мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А что,пищеблок того же саба не стабилизирует выходные напряжения? И в чем разница- что этот выключится при 10 В, что обычный УНЧ притухнет при 10В?
в дорогих стабилизирует.
эта штука нужна для того чтобы не тянуть сварочные кабеля от аккума до усилителя и не ставить фарадные ионисторы за кучу денег.
__________________
АО - балабол
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 10:44   #4
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Лишнее звено. Для усей с преобразователем только лишний источник биений и помех. Может быть иногда полезен для обычных мостовых усилителей без преобразователя, хотя все зависит от того насколько качественно там сделана фильтрация помех. И сварочные провода все равно надо.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 10:54   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,579
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Да,если появятся биения от двух преобразователей,весело будет.Да и непонятно,что это за бортсеть,что там провал до 10 вольт.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 12:01   #6
andreybelov
 
andreybelov
 
Адрес: Николаев
Возраст: 42
Сообщений: 8,366
Машина: ОАХ
Длина: 52760мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для andreybelov с помощью ICQ
По умолчанию

да ладно, долго аккум продержится при токе в 100А пока провалится ниже 10В?
__________________
АО - балабол
andreybelov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 14:53   #7
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Устройство реально нужно только СПЛщикам, для обеспечения адекватной отдачи в течении 3х-5ти минут замеров. СПЛ движение в Украине вымерло и пока подъема не ожидается.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 16:09   #8
Nikopol
 
Nikopol
 
Адрес: Макеевка
Возраст: 39
Сообщений: 71
Машина: Таврия 1102 1993 г.в.
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Nikopol с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreybelov Посмотреть сообщение
в дорогих стабилизирует.
эта штука нужна для того чтобы не тянуть сварочные кабеля от аккума до усилителя и не ставить фарадные ионисторы за кучу денег.
Да сварочные провода все равно тянуть придется, хоть у Вас от акка питание уся, хоть через "стабилизатор" ток то в цепи не меняется 100 Ампер есть 100 Ампер, Вы же грамотный человек, а ерунду пишите . Да и вообще это по моему лишнее звено, для начала это ничто больше чем обычный step-up импульсник, у которых, как известно КПД далеко не 100 %, а значит лишние потери. Во вторых для нормального качества звука и громкости нужно куда более 15 Вольт, да еще желательно биполярное, поэтому в нормальных усилках стоят собственные ИИП и эта шняга им не к чему. А всякие рюшечки типа плавного заряда, так он встроен в конденсаторы, иначе провода бы просто воспламенялись при зарядке емкости в 1 Фарад, да еще с мизерным ESR. Единественное, что полезно и не везде есть, так это отслеживание напряжения и отключение нагрузки, что бы не убить акк в ухнарь.

Да, к стати кондер, он же ионистор, скорее всего стоит в этом блочке, возможно в виде набора емкостей, а также там скорее всего стоит не хилый дросель, ведь энергию мы можем запасти или в кондере или в дроселе, единственное, если частоту пребразователя поднять, то габариты дросселя можно уменьшить.

ИМХО и ничего личного.

Последний раз редактировалось Nikopol; 20.03.2012 в 09:45.
Nikopol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 00:01   #9
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Более подробного ответа можно и не искать.... +1000
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 23:08   #10
K.O.S.
 
K.O.S.
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 35
Сообщений: 747
Машина: Заз 1103
Длина: 2020мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olenevod Посмотреть сообщение
Устройство реально нужно только СПЛщикам, для обеспечения адекватной отдачи в течении 3х-5ти минут замеров. СПЛ движение в Украине вымерло и пока подъема не ожидается.

замер длится 30 сек. А грамотные СПЛщики включают саб только нв время пока не увидят рез на мониторе... и офф.

А оно, СПЛ движение было???

ПС: ЗП - новая столица СПЛ в Украине ))))) с прошлого сезона =)
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 09:52   #11
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Замер да, но нужен еще как минимум прогрев. А еще вторая попытка,... Там как не крути запас нужен.
Чтобы был СПЛ движняк нужны спонсоры. Раньше Автоаудиоцетр, Стопол, Стардримс, Вектор звука, Клиника звука,... охотно давали аппаратуру и даже деньги участникам, сейчас - шиш.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.