ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 12:37   #501
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ага. Вы ни чего не теряете, сделайте попробуйте. В конце концов сверлить, точить и паять ни чего не надо.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 14:25   #502
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Ага. Вы ни чего не теряете, сделайте попробуйте. В конце концов сверлить, точить и паять ни чего не надо.
Да катался уже 0.02В 0.04В 0.10В 0.12В 0.14В 0.2В, даже кривые индивидуально накатывал. По прежнему уверен что макс мощность\экономичность в 0.12-0.22В.
Моя точка 0.12-0.14В. НИЖЕ мощность падает и это не дает не какой экономии...
Кстати когда катал точку 0.18-0.2В то расход тоже не особо то растет..
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 14:46   #503
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну тогда все просто: у вас машинка не такая и редуктор отличный от других у всех получается у Вас нет, где то "коза".
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 15:36   #504
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Ну тогда все просто: у вас машинка не такая и редуктор отличный от других у всех получается у Вас нет, где то "коза".
Да пофиг редуктор. СТАГ держит точку переключения с таким то заданным порогом.
Все у меня получается и едет машина даже когда 0В, просто я говорю что оптимальная ТОЧКА МИНИМАЛЬНОГО РАСХОДА выше. Хотите верте хотите нет.
Смысл в чем - что бы ехать нужна энергия, выше 0.36В перерасход по причине того что сгорает не все топливо и мы его тупо выкидываем в трубу.
0.36 типо стехиометрия идеал но это в теории а в практике все равно не все сгорает из за не идеального процеса сгорания...Ниже 0В расход увеличивается по пречине что смесь нормально уже негорит слишком беднаяя..
Вывод наша смесь это 0...0.36В.
Объеденив статистику СТАГоводов в том числе и свою, этот диапазон еще сужается 0.12-0.3В.
Учитывая крутизну сигнала лямды можно ставить что то среднее....
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 20:56   #505
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 39
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

подскажите кто как лямбду ставил и подключал.
Сегодня Вадим (Buzyan) свою лямду старую подарил, вот думаю как ее к стагу пристроить.
на фишке есть номера 1-2-3-4. кто знает как ее подключить?


может есть на бумажке от СТАГа? ато я свою гдето потерял. вобщм буду благодарен за любую помочь =)
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 21:34   #506
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TohiT Посмотреть сообщение
подскажите кто как лямбду ставил и подключал.
Сегодня Вадим (Buzyan) свою лямду старую подарил, вот думаю как ее к стагу пристроить.
на фишке есть номера 1-2-3-4. кто знает как ее подключить?


может есть на бумажке от СТАГа? ато я свою гдето потерял. вобщм буду благодарен за любую помочь =)
2-а белых подогрев. Черный сигнальный, серый минус.
Минус подогрева и минуссигнальногоразводиот дельно!
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 21:59   #507
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 39
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

в смысле отдельно? это как?
в разные места кузова вкручиваться?
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 22:02   #508
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 39
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

и еще вопросик такой нескромный - какую гайку вваривать?

помнится ктото писал что обычная ступичная подходит, жаль выбросил старую, померять теперь неначем
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 22:19   #509
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TohiT Посмотреть сообщение
в смысле отдельно? это как?
в разные места кузова вкручиваться?
Да желательно.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 22:23   #510
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TohiT Посмотреть сообщение
и еще вопросик такой нескромный - какую гайку вваривать?

помнится ктото писал что обычная ступичная подходит, жаль выбросил старую, померять теперь неначем
Да подходит. Аккуратно - правильно подберите угол.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 23:04   #511
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 39
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

на счет угла наклона помню, надо чтоб лямбда вниз чуток смотрела.

но это будет видно уже на месте, еще не придумал куда поставлю...
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 23:07   #512
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 39
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

кста а сколько вольт должна выдавать лямбда, если ее проверить не инсталируя, а просто приложить крабики вольтметра?

так понимаю что надо ее запитать и уже на сигнальный провод вешать крабик))
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 10:23   #513
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TohiT Посмотреть сообщение
кста а сколько вольт должна выдавать лямбда, если ее проверить не инсталируя, а просто приложить крабики вольтметра?

так понимаю что надо ее запитать и уже на сигнальный провод вешать крабик))
Подай напряжение на ее питание на минуту. Подключи тестер. Подай газ с обычной зажигалки. Напряжение должно поднятся до 0.8-1В.
А угол должен быть выше горизонта...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 21:27   #514
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TohiT Посмотреть сообщение
на счет угла наклона помню, надо чтоб лямбда вниз чуток смотрела.

но это будет видно уже на месте, еще не придумал куда поставлю...
Да не ставьте ее в низ чтоб бежал по ней конденсат хотябы с боку.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 21:32   #515
Володька
 
Володька
 
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 39
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
2-а белых подогрев. Черный сигнальный, серый минус.
Минус подогрева и минуссигнальногоразводиот дельно!
Хм,а почему так?,что показания ЛЗ будут неверными если подогрев и сигнальный минус завязаны на один провод?пока проблем не наблюдалось...
Володька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 00:58   #516
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володька Посмотреть сообщение
Хм,а почему так?,что показания ЛЗ будут неверными если подогрев и сигнальный минус завязаны на один провод?пока проблем не наблюдалось...
Дело в другом, понятно в обогреве больше токи? В точке обязательно пойдет электрокоррозия конечно может пройти 2-3 года а при неблагоприятном стечении за пару месяцев... А для сигнального малейшая электрокорозия стает непомерным сопротивлением и пропадет сигнал, но не сразу, сначало он ослабнет постепенно...
В общем хотите хорошо делайте как пишу.
Есть масса ньюансов с массой) Проще гарантированно в разные точки.
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 01:14   #517
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володька Посмотреть сообщение
Хм,а почему так?,что показания ЛЗ будут неверными если подогрев и сигнальный минус завязаны на один провод?пока проблем не наблюдалось...
Если не правильно подключить "-" подогрева он будет виден на показометре, а это прибавка примерно в 0,2-0,4 вольта.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 01:18   #518
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Если не правильно подключить "-" подогрева он будет виден на показометре, а это прибавка примерно в 0,2-0,4 вольта.
Да будет влиять...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 01:24   #519
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня к стати немецкая 3-х проводка привезена лет 15 из от туда и наступил на эти грабли, протянул еще провод и стало хорошо.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 12:35   #520
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Наглядный график почему всетаки лямда показывает правильно и для газа и для бензина.
Изображения
Тип файла: gif FMD_curveTN.gif (5.7 Кб, 61 просмотров)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 12:40   #521
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да возможно, но я не верю.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 13:06   #522
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Да возможно, но я не верю.
Чё глазам своим не вериш? Тогда и лямде не верь она вретъ такая...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 04:36   #523
Албрик
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
НАдо внимательно просмотреть на прогу в момент переключения, обрати внимание на обороты, как себя ведут, порог напряжения на катушке.
Может конечно +12 гдето отходит например + с зажигания. СТАГ шибко умный, если что то нето то отключает подачю.
Может и настройки сколько шагов для перехода поставил?
Вся проблема в температуре. При открытии термостата охлаждается редуктор и условие не выполнено - переключения нет. Нужно добавить охлаждающей и жидкости, если она ушла, или же понизить температуру переключения. У меня стоит 30.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 09:33   #524
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 60
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

Чтоб поставить на карбюратор СТАГ - надо лямбду и ДПДЗ на карб? Что еще кроме этого? Шнур обязательно брать, или можно свой? У меня есть на пл2303 для телефонов.
Какая разница между STAGXL и STAG100? Только в показателе уровня в баке или еще чего? Думаю, может его взять.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2012, 10:12   #525
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

ДПЗД на карб для ваших целей не нужен. Он нужен инжектору для управления бензоподачей.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.