Таврия 1102 98-го TavRoX - Резвый Инжектор Эксклюзив

[SeregaTavrija]

итакк этот бж блин нереально на эмоциях сейчас напишу)
так как думаю писать много буду, а много читать мало кто хочет, по этому спрошу сразу.
есть 4 проблемы (подробнее ниже описано будет)
— тахометр куда подключить что б пахал норм
— спидометр не кажет
— температура не кажет
— пробелма с включением дворников и омывателем. работает или то или другое подробнее ниже
— постукивает вал

итак распишу усе с вчерашнего дня
вообщем вчера утром поехал забрать машину с мастерской, оставил на ночь по причине как всегда не работающей задней фары.
приехал в гараж. и пока ехал на дороге близ гаража бугры, и услышал первое не приятное( вал маленько стучит, как лесить это не знаю покачто, но скидывать торпеду желания нету.
приехал в гараж разложился, снял все и думла с чего начать, начал с проводки, думаю остальное уже в принципе сделано. начал с поворотников так как они само проще были. потратив немного времени присобачил поворотники проверил все пашет, ну думаю ваще зачет.
дальше взялся за приборку(дворники думаю не горит как бы)
приборку было сложнее, сначала изучил свои наработки, далее увидел небольшое не сходство, с прозвонкой чтото не работает то что устно написал,
начал звонить по крупному, не дало результата, ну и думаю гадаю, плюнул и начал тягать по одному проводу и глядеть что не будет работать, в итоге вытягивая кажыдй провод я пришел к выводу что мои устные разработки были верны
что характерно, топливная стрелка показывает правильно без перепайки провода на датчике, но на всякий случай завтра бензинчика в багажник дозалью.
дальше решил все провода в порядок привести проложить нормально и т.д. сделав это сделал крепления под предохранители довольно таки простое.
ну и уже как бы начало темнеть хоть по времени еще не поздно часов 7 от силы было
собрав все! полностью левую часть, решил прогреть машину перед отъездом, и получил огромную фигу! машина не заводится… у меня тупо афигительный взгляд на все это и тупо начинается шоковое ссостояние. начал мусолить провода смотрет ьчто где как почему зачем. все дошло до того что снова раскидал всю торпеду… и тут прикол, я сижу в машине лампочку вывел в салон с гаража, вокруг все разложено на улице, и бац вырубают свет в кооперативе… я думаю ну не ах…и ? начал кричать где свет, некого нет, врубил еле дышащий фонарик, в потемках начал все что на улице "складывать" в гараж, руки трясутся, нервы сдают, слезы наворачиваются. а и главное забыл, когда включил потом массу когда все собрал увидел дымок с под приборки, и подумал писец…, включив зажигание горела только лампочка акк. думаю писец приехал(, вообщем пока я ходил туда сюда в темноте матюкался и т.д. подошел охранник с офнариком я ему типа а чего свету нету, а он так выключаем уже как 2 месяца, я тупо офигевая. говорю а включить не льзя на 15 минут что б позакидыват ьвсе в гараж. говорит ладно щас включу. пока туда сюда позвонил брату, так и так приезжай. говорит расчисти гараж ща затолкаем, вообщем я из последних сил начал разгребать все, дали свет смотрю на приборку а дорожке плюса пи…ц прогорела в одном месте, а снизу у лампочки акк видно почуханье, что случилось понял сразу. об это позже постепенно) вообщем приехали брат с друзьями затолкали машину я переоделся и уехали. дома тупо был нервный как черт. руки тряслись. а в башке куча домыслов какого хрена машина не завелась.
вообщем проснулся якобы в 8.30 но блин было то уже 9.30(((
поклевал чай с бутриком и поехал в гараж батя повез. приехали вытолкали машину и первым делом полез под капот так как стартер крутит и в проводке нечего не было. моментом я полез к мпсз в провода которые я вчера лазил припаевая резистроы на тах котроые как оказалось не чего не показывали, но кинув провод таха на один из проводов тах работал, на холостых показывало 300-400, на полный газ 3000(показания не верны полюбому)
вообщем полез туда смотрю вродь все пучком, начал снимат ьфишку с катушки и бац средний проводок выпал, тут то я и понял все. вставил его назад потуже, пошел заводится и с пол тыка завеласьь. это была радость, дальше решил с приборкой разобратся. но света небыло что б подпаять дорожку да и подобратся никак. приехал брат и помог приклеили кусок офльги туда скотчем и провзонили все пашет, подключили все фунциклирует.
дальше занялся подрулевыми дворниками, все подсоендинил в соответсвии номеров на том и другмо переключателе и не все так гладко, дворник махает но сцыкает. если подключить провод 53а (Опель рычаг) на провод 53а (тавро) то пашут только дворники. прозвонив было выявлено что провод 53а(Т) постоянный плюс, начал кумекать и оказалось что на рычаге(О) номер 53а(О) это на моторчик омывателя при нажатии кидает плюс. кинул я от нег опровод с 53а(Т) на 53ah(Т) и о чудо пшыкает, но не машет((((, вернул назад и решил перемычкой кинут ьс провода 53а(Т) на 53ah(Т) и заработали дворники и омывайка, но омывайка без перерыва и без нажатия гасила…, в итоге не доделал это оставил только дворники, кто знает в чем причин помогите, или помогите по схемам.
собрав это начал собирать торпеду, собрал все полностью, все стоит, решил проехатся поглядеть будет ли показывать спидометр, тронулся проехал чуток стрелка тронулась но потом упалаи все мертво, понял тросик спидометра соскочил( я его на изоленту прикрутил думал будет держать но не держит, и датчик температуры не пашет походу так как стрелка дубом стоит на месте.
кто не смотрел на торпеду все офигевали. даже когда она была разобрана.
вообщем в кратце расказал. ребят прошу помощи и совета по спидометру датчики температуры это главное, дворников и как быт ьс валом?

ставте лайки и овердрайва










просьба по проблемам отписать.