![]() |
|
|
#1 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
На 2 вывод и 13 подаю плюс, на 12 и 16 минус.
15 14 на замок открывать закрывать не хочет, делает шото одно ![]() Что я не так подключил? ![]() схема полностью http://www.avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=444 Последний раз редактировалось Turok; 02.04.2012 в 22:08. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
Не пойму уточните
Огласите пож всю схему |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
Хорошо
У вас цз работает так: подал плюс и минус на два провода кратковременно оно закрылось. подал минус и плюс оно открылось? у вас колько приводов и сколько проводов от приводов? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
у вас сколько приводов дверей ?
у вас сколько проводов к приводам ? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
схема полностью http://www.avtogsm.ru/index.php?show_aux_page=444
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
Прошу прощения.
Значит у вас установлено 2 привода и к каждому приводу идет два провода. провода в паралели. В стандартный комплект Цз без брелка, у меня, был 5-проводной привод он позволяет управлять всей системой. у вас только смена полярности-на приводы. 14 и15 должны идти на приводы 13 и 12 минус 2и 16 плюс диоды по схеме смущают |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
посмотрите внимательно.
реле должно одно подавать плюс то второе минус и наоборот если первое минус то второе плюс на привод два плюса (минуса) одновременно не пускать! безполезно . |
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
Проводов от цз у меня два, будем отталкиваться от этого. |
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
То что стоит у тебя работало или ставишь оно не работает?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
у тебя не хватает модуля управления.
У меня стоит мастер- привод 5-ти проводной он исполняет эту функцию. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 34мм
|
предыдущая сигналка работала по такой схеме эта не хочет, стоял другой производитель, внутренние реле были идентичные.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
дай емейл я скину инструкцию к шерифу 2500 с описанием
контакты управление это к модулю управления а не к моторам проверь срабатывают у тебя эти реле? Последний раз редактировалось wolffik; 02.04.2012 в 22:48. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 31мм
|
смотри
14 и 15 идут к приводам замков 2 и 13 минус 12 и 16 плюс На проводах питания сейчас минус на обеих. 1. Открывание : Второе реле кратковременно подает плюс на 15 переключаясь на 16. Минус на 14 с 2 .Первое реле должно быть не в работе. Двери открылись. 2.Запирание: Первое реле подает кратковременно плюс на 14 переключаясь на 12. Минус на 15 с 13. Второе реле должно быть не в работе Все просто. Но нужно проверить: работают ли реле по очереди. Присудствует хорошие контакты как на реле так на приводах замков. Состояние проводов и разьемов. Нет механических преград для работы приводов. То есть 1 подаешь напряжение в цепь приводов и проверяешь проводку приводов. 2 проверяешь реле сигнализации как срабатывает.Тестером проверяешь напряжение и полярность и последнее если не получается иди к электрику.Прости конечно. Удачи. |
|
|
|