Вибрация руля на ХХ

DiGiTaL · 06.04.2012, 08:15

Дело в том, что вибрирует практически только один руль, торпеда нет и машину не трясет, даже кулису не трясет...

dozerua · 06.04.2012, 09:34

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

Дело в том, что вибрирует практически только один руль, торпеда нет и машину не трясет, даже кулису не трясет...

мабуть така конструкція рульової колонки) кулісу не трясе також

06.04.2012, 09:44

Все может быть гораздо проще

есть такая штука как резонанс
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_p...ЕЗОНАНС
У меня когда прогревалась до рабочей температуры на ХХ в салоне гарчало и гремело шо пц, и тоже в руль отдавало

двиг в порядке, компрессия по 11...выходишь из машины - ничего особенного, ХХ ровный... сядеш в салон - грэмыт!
а чуть добавляешь газу - пропадает полностью.
Потом залил хаду в мотор, чуть поднялись холостые, поднялась компрессия и это явление исчезло само собой....
пробовал любопытства ради прикрутить ХХ до прежнего уровня - вибрирует но не так.

06.04.2012, 08:15	#1
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	Дело в том, что вибрирует практически только один руль, торпеда нет и машину не трясет, даже кулису не трясет...

06.04.2012, 09:44	#3
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	Все может быть гораздо проще есть такая штука как резонанс http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_p...ЕЗОНАНС У меня когда прогревалась до рабочей температуры на ХХ в салоне гарчало и гремело шо пц, и тоже в руль отдавало двиг в порядке, компрессия по 11...выходишь из машины - ничего особенного, ХХ ровный... сядеш в салон - грэмыт! а чуть добавляешь газу - пропадает полностью. Потом залил хаду в мотор, чуть поднялись холостые, поднялась компрессия и это явление исчезло само собой.... пробовал любопытства ради прикрутить ХХ до прежнего уровня - вибрирует но не так.