ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2012, 20:53   #11
Djein
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 276
Машина: ЗАЗ 1102(16)
Длина: 1320мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
вот что я забыл:
при установке рейки на машину новая шестерня не хотела залазить в клемму рулевого вала. пришлось брать более длинные болты и притягивать ими корпус рейки к кузову периодически вращая руль и шевеля рулем вверх-вниз влево-вправо (тоесть шевеля рулевым валом и клеммой).

шлицевая часть шестерни оказалась немного в плюсе в сравнении с ранее установленной шестерней. может это сугубо единичный случай.
Странно. При установке первых двух пробных образцов с такой проблемой не сталкивался. А сам зажим не пытался расклинить?
Djein вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.