=DVR= SlavutA 1.3 Li

DVR · 11.04.2012, 17:10

11500км
1)В ходе мероприятия по определению и устранению причины течи масла с двигателя были заменены передний и задний сальники коленвала. Стоит заметить что установлены были высококачественные Кременчукские сальники. Проблема оказалась в неправильной установке переднего сальника на заводе - по наружному диаметру слизаны буртики\насечки\канавки

Внутри - Фото:

2)Заменено масло ADDINOL 10W40 полусинь на Liqui moly Optimal Synth 5W-40

3)Заменен масляный фильтр на MAN
4)Купил свечи Вrisk A-line 2 LR15YCY

Konstantin Kopeykin · 12.05.2012, 07:46

Цитата:

Сообщение от DVR

11500км
по наружному диаметру слизаны буртики\насечки\канавки (фото будет)

если всё таки фотал то заливай охото глянуть

11.04.2012, 17:10	#1
DVR Адрес: Запорожье, Шевченковский Возраст: 38 Сообщений: 3,644 Машина: SlaVuta 1.3Li moonlit road Длина: 48440мкм Диаметр: 32мм	11500км 1)В ходе мероприятия по определению и устранению причины течи масла с двигателя были заменены передний и задний сальники коленвала. Стоит заметить что установлены были высококачественные Кременчукские сальники. Проблема оказалась в неправильной установке переднего сальника на заводе - по наружному диаметру слизаны буртики\насечки\канавки Внутри - Фото: 2)Заменено масло ADDINOL 10W40 полусинь на Liqui moly Optimal Synth 5W-40 3)Заменен масляный фильтр на MAN 4)Купил свечи Вrisk A-line 2 LR15YCY Последний раз редактировалось DVR; 12.10.2012 в 09:50.