В машине - как в вибраторе

Ромео · 12.04.2012, 23:01

Друзья, у меня такой вопрос:
На ХХ при оборотах КВ 950 слышно как противно дребезжит резонатор, как-будто звенит. Осматривал машину на эстакаде, но ничего не заметил, выхлопная система не касается кузова. Этот противный дребезг резонатора так-же проявляется в момент троганья с места. Если газнуть педалькой дребегз исчезает но как только устанавливается ХХ опять появляется. Я так понимаю, что резонатор при оборотах 950 входит в резонанс, но почему этого раньше не было???
Или посыпался резонатор???

**Storag** · 13.04.2012, 10:29

Цитата:

Сообщение от Ромео

Или посыпался резонатор???

Там сыпаться особо нечему. Если отвалилась шайба внутри то может и позвякивать. Но обычно трос ручника звенит по трубе.

Ромео · 13.04.2012, 21:51

Цитата:

Сообщение от Storag

Там сыпаться особо нечему. Если отвалилась шайба внутри то может и позвякивать. Но обычно трос ручника звенит по трубе.

Сегодня пробовал играться ХХ, так как при установленом ХХ-950об/мин резонатор так колбасит и он сволочь звенит что просто можно ошизеть.. Сбросил ХХ до 870 об/мин, стало немного лучше, резонатор меньше звенит. Теперь звон появляется при прогреве пока ЭБУ не скинет обороты до холостых и в момент троганья с места... Выхлопная за кузов нигде не цепляет, проверял неоднократно...Не понимаю одного почему с инжекторной выхлопной системой таких проблем не было а как только поставил карбюраторную резонатор через год начал звенеть? Может его снять и молотком в районе перегородок подогнуть, может дело в перегородках которые и звенят в середине?
Покупать новый резонатор как-то начётисто...

I-II-OB · 15.04.2012, 18:07

в резонаторе (переднем глушителе) нет никаких перегородок, там труба в трубе во внутренней трубе дырочки по контуру в полость между трубами, которая должна быть заполнена например стекловатой. И у тебя видимо там ничего нету, вот от этого у тебя и звук такой наверное.

Ромео · 17.04.2012, 13:39

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

в резонаторе (переднем глушителе) нет никаких перегородок, там труба в трубе во внутренней трубе дырочки по контуру в полость между трубами, которая должна быть заполнена например стекловатой. И у тебя видимо там ничего нету, вот от этого у тебя и звук такой наверное.

Судя по рисунку перегородки всё-таки есть, и они иногда успешно звенят так как отрываются от корпуса резонатора...Рекомендуют всрыть по шву резонатор и полуавтоматом приварить точечно перегородки к корпусу резонатора...
А вот стекловаты там точно никогда не было и сомневаюсь что завод её туда впихивает.....
Шайба в наших машинах служит пламегасителем!! и для подпора двигателя выхлопными газами( что по мнению конструкторов увеличивает моторесурс (наивные))

15.04.2012, 18:07	#4
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	в резонаторе (переднем глушителе) нет никаких перегородок, там труба в трубе во внутренней трубе дырочки по контуру в полость между трубами, которая должна быть заполнена например стекловатой. И у тебя видимо там ничего нету, вот от этого у тебя и звук такой наверное. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

12.04.2012, 23:01	#1
Ромео ♂ Адрес: Львов Возраст: 48 Сообщений: 594 Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+ Длина: 2060мкм Диаметр: 31мм	Друзья, у меня такой вопрос: На ХХ при оборотах КВ 950 слышно как противно дребезжит резонатор, как-будто звенит. Осматривал машину на эстакаде, но ничего не заметил, выхлопная система не касается кузова. Этот противный дребезг резонатора так-же проявляется в момент троганья с места. Если газнуть педалькой дребегз исчезает но как только устанавливается ХХ опять появляется. Я так понимаю, что резонатор при оборотах 950 входит в резонанс, но почему этого раньше не было??? Или посыпался резонатор???