задняя балка - Страница 9

тавролог · 19.01.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от Alex_avz

Внутренний 137205А.

А не проще "вывалить" ступицу на те же 2мм?

**кук** · 19.01.2011, 10:42

А не проще начать сначала- проверить углы,сход,а потом хай поднимать.
При "выносе" шайба под подшипник пыльник будет нормально работать?

Alex_avz · 19.01.2011, 22:12

Я перечислил все возможные способы, как избавиться от трения об пружины. Завалить правильно колесо кстати очень тяжело (чтоб сохранить схождение и в смысле что нужно потратить много времени)- под каждый болт должна лечь шайба разной толщины. Шайба (проставка между ступицей и подшипником-ее мне точили) чуть удаляет колесо и при этом не дает подшипнику намертво садиться на галтель ступицы (что хорошо при съеме торм барабана). С пыльником проблем нет, а вот толщина шайбы между ступицей и подшипником подбирается так, чтоб колодка не вышла за край барабана. Выше перечисленными методами (развал и шайба) я убрал трение об пружину и несхождение колес (чтоб было понятно нить по касательной

Alex_avz · 19.01.2011, 22:14

к боковинам заднего колеса проходила в 6 см от боковины переднегоколеса). А там решайте сами.

ЮНик · 22.01.2011, 20:26

А еще как вариант, можно сместить стойку вовнутрь на салентблоке до самого края.

**кук** · 22.01.2011, 20:35

А это-совсем колхоз! Все должно быть на своих местах.

Александр Анатольевич · 14.04.2012, 19:38

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой -на поворотах трет резина заднего правого колеса об пружину аммортизатора,сначала грешил на балку но балку заменил ,а проблема осталась?

Lexa · 14.04.2012, 19:53

вот знаете, у меня прям и слов нет. хотя бы размер резины написали бы что стоит

Александр Анатольевич · 14.04.2012, 20:24

Резина росава вс-11 155-70 r13 стандартная!

Lexa · 14.04.2012, 21:11

тему читай. полностью раскрыта

Rusi4_1 · 14.04.2012, 21:41

Цитата:

Сообщение от Александр Анатольевич

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой -на поворотах трет резина заднего правого колеса об пружину аммортизатора,сначала грешил на балку но балку заменил ,а проблема осталась?

уважаемый А.А.!посмотрите на крепления балки к корпусу,может там они уже прослабились(т.е. так называемые "уши") за которые балка крепиться.у меня такое было,а потом отвалилось это крепление.смотрел всё было ок,а под битумом не видно что металл прогнил.отакэ.

Александр Анатольевич · 14.04.2012, 22:23

Спасибо за совет ,нужно будет повнимательней посмотреть...

ПАРТИЗАН · 15.04.2012, 03:15

распорку поставь. не будет смещение балки.

Дачник · 15.04.2012, 11:35

Что от чего "распирать" порекомендуете?

Александр Анатольевич · 15.04.2012, 17:54

Действительно причем сдесь распорка?

I-II-OB · 15.04.2012, 19:02

Проверь развал задних колес на стенде, если нормальный дело в дисках и резине (которая восьмеркой может быть). А если не нормальный подкладывай шайбы пока все нормально не станет. А самый простой способ подкачать колеса до правильного давления.

**кук** · 15.04.2012, 19:06

А давление при чем??? Ну просядет колесо при пониженном,и что,так и останется блин и будет тереть по пружине?

Александр Анатольевич · 15.04.2012, 23:05

Колеса накачаны 2 атм. за этим слежу,развал на стенде не проверял -но резину не ест,думаю заказать токарю шайбы 3мм шириной и установить между балкой и ступицей !

**кук** · 16.04.2012, 12:37

Заказывайте.А причина вам не интересна? Может,трет не всегда,а только на косогоре каком? На ровной площадке смотрели,ставнивали с другим зазоры?

Дачник · 16.04.2012, 15:38

А если надо будет 2 мм, 1 мм на дрочиле пилить как Шура Балаганов?

16.04.2012, 19:46

Полез и я задком заняться. Балочку промерял, вроде ок. Только здесь внизу 1040,5:

У меня на 10мм больше.
Разобрался в причине затирания. Правый амортизатор при нажиме легко сжимается-разжимается. То ли бывший владелец разные поставил (ноги бы ему разной длинны), то ли он ушатался, хотя не гремит, не стучит. Промерял от кронштейнов балки до пола, слева 250мм, справа 230-240мм (колеблется когда задок прижимал руками). Поддомкратил правую сторону к уровню левой и вылет колес примерно уравнялся.
Заменю аморты и пружины (правая могла прожаться за это время). Думаю решиться проблемка.

**кук** · 16.04.2012, 20:00

Э, 10 миллиметров! лишь бы об передние не терлись!

**vadozz** · 16.04.2012, 20:11

Цитата:

Сообщение от dagaragga

Разобрался в причине затирания. Правый амортизатор при нажиме легко сжимается-разжимается. То ли бывший владелец разные поставил (ноги бы ему разной длинны), то ли он ушатался, хотя не гремит, не стучит.

Причем здесь усилия сжатия-отбоя?

16.04.2012, 21:17

Цитата:

Сообщение от vadozz

Причем здесь усилия сжатия-отбоя?

Я к тому, что когда в багажнике груз или сидит сзади кто, правая сторона больше проседает. Я руками за панель ляды качал, так правая сторона на пружине заметно легко качается.

**vadozz** · 16.04.2012, 21:21

Ну и причем здесь амортизатор?

14.04.2012, 19:38	#207
Александр Анатольевич Очень давно не заходил Адрес: г.Красноперекопск Крым т.0503441782 Возраст: 45 Сообщений: 38 Машина: Чери Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	резина заднего колеа цепляет пружину аммортизатора Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой -на поворотах трет резина заднего правого колеса об пружину аммортизатора,сначала грешил на балку но балку заменил ,а проблема осталась?

15.04.2012, 19:02	#216
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Проверь развал задних колес на стенде, если нормальный дело в дисках и резине (которая восьмеркой может быть). А если не нормальный подкладывай шайбы пока все нормально не станет. А самый простой способ подкачать колеса до правильного давления. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

16.04.2012, 19:46	#221
dagaragga Гость Сообщений: n/a	Полез и я задком заняться. Балочку промерял, вроде ок. Только здесь внизу 1040,5: У меня на 10мм больше. Разобрался в причине затирания. Правый амортизатор при нажиме легко сжимается-разжимается. То ли бывший владелец разные поставил (ноги бы ему разной длинны), то ли он ушатался, хотя не гремит, не стучит. Промерял от кронштейнов балки до пола, слева 250мм, справа 230-240мм (колеблется когда задок прижимал руками). Поддомкратил правую сторону к уровню левой и вылет колес примерно уравнялся. Заменю аморты и пружины (правая могла прожаться за это время). Думаю решиться проблемка. Последний раз редактировалось dagaragga; 16.04.2012 в 19:48.

19.01.2011, 10:42	#202
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А не проще начать сначала- проверить углы,сход,а потом хай поднимать. При "выносе" шайба под подшипник пыльник будет нормально работать?

19.01.2011, 22:12	#203
Alex_avz Адрес: Константиновка, Донецкая Возраст: 61 Сообщений: 129 Машина: Тавр 1.1 1994 Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Я перечислил все возможные способы, как избавиться от трения об пружины. Завалить правильно колесо кстати очень тяжело (чтоб сохранить схождение и в смысле что нужно потратить много времени)- под каждый болт должна лечь шайба разной толщины. Шайба (проставка между ступицей и подшипником-ее мне точили) чуть удаляет колесо и при этом не дает подшипнику намертво садиться на галтель ступицы (что хорошо при съеме торм барабана). С пыльником проблем нет, а вот толщина шайбы между ступицей и подшипником подбирается так, чтоб колодка не вышла за край барабана. Выше перечисленными методами (развал и шайба) я убрал трение об пружину и несхождение колес (чтоб было понятно нить по касательной

19.01.2011, 22:14	#204
Alex_avz Адрес: Константиновка, Донецкая Возраст: 61 Сообщений: 129 Машина: Тавр 1.1 1994 Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	к боковинам заднего колеса проходила в 6 см от боковины переднегоколеса). А там решайте сами.

22.01.2011, 20:26	#205
ЮНик ♂ Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45) Возраст: 47 Сообщений: 237 Машина: заз-110206 "94" Длина: 2050мкм Диаметр: 27мм	А еще как вариант, можно сместить стойку вовнутрь на салентблоке до самого края.

22.01.2011, 20:35	#206
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А это-совсем колхоз! Все должно быть на своих местах.

14.04.2012, 19:53	#208
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	вот знаете, у меня прям и слов нет. хотя бы размер резины написали бы что стоит

14.04.2012, 20:24	#209
Александр Анатольевич Очень давно не заходил Адрес: г.Красноперекопск Крым т.0503441782 Возраст: 45 Сообщений: 38 Машина: Чери Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	Резина росава вс-11 155-70 r13 стандартная!

14.04.2012, 21:11	#210
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 64мм	тему читай. полностью раскрыта

14.04.2012, 22:23	#212
Александр Анатольевич Очень давно не заходил Адрес: г.Красноперекопск Крым т.0503441782 Возраст: 45 Сообщений: 38 Машина: Чери Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	Спасибо за совет ,нужно будет повнимательней посмотреть...

15.04.2012, 03:15	#213
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	распорку поставь. не будет смещение балки.

15.04.2012, 11:35	#214
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Что от чего "распирать" порекомендуете?

15.04.2012, 17:54	#215
Александр Анатольевич Очень давно не заходил Адрес: г.Красноперекопск Крым т.0503441782 Возраст: 45 Сообщений: 38 Машина: Чери Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	Действительно причем сдесь распорка?

15.04.2012, 19:06	#217
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А давление при чем??? Ну просядет колесо при пониженном,и что,так и останется блин и будет тереть по пружине?

15.04.2012, 23:05	#218
Александр Анатольевич Очень давно не заходил Адрес: г.Красноперекопск Крым т.0503441782 Возраст: 45 Сообщений: 38 Машина: Чери Длина: 1210мкм Диаметр: 0мм	Колеса накачаны 2 атм. за этим слежу,развал на стенде не проверял -но резину не ест,думаю заказать токарю шайбы 3мм шириной и установить между балкой и ступицей !

16.04.2012, 12:37	#219
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Заказывайте.А причина вам не интересна? Может,трет не всегда,а только на косогоре каком? На ровной площадке смотрели,ставнивали с другим зазоры?

16.04.2012, 15:38	#220
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	А если надо будет 2 мм, 1 мм на дрочиле пилить как Шура Балаганов?

16.04.2012, 20:00	#222
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Э, 10 миллиметров! лишь бы об передние не терлись!

16.04.2012, 21:21	#225
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 43мм	Ну и причем здесь амортизатор?