ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2012, 22:34   #1
Z@Z
 
Z@Z
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 73
Машина: ЗАЗ 1102 (1991г.)
Длина: 1110мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Z@Z с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
лохи. шо взять. ведь яснож шо на М – 63/12Г1 азмоловского разлива любая тавра откатает овер 200 тыков. обязательно условие- менять раз в 15000, иначе присадки не успеют "поработать".
в самом деле развели хренотень- моющие кальциевые присадки, противоизносные цинковые присадки- одно слово ГОВНО. лутше чистого минерального масла, полученного путем прямой перегонки нефти, ничего нет
Согласен на все 100%, двигатель когда разрабатывался? Когда всей этой муляки (синтетики) и в помине не было.
Z@Z вне форума  
Старый 16.04.2012, 22:48   #2
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Z@Z Посмотреть сообщение
Согласен на все 100%, двигатель когда разрабатывался? Когда всей этой муляки (синтетики) и в помине не было.
тогда надо не баловатся и ставить камеры даже в новые безкамерки. поставить озон вместо солекса. жаль тока контактное зажигание нельзя втулить.

если здраво подумать- ну небыло синтетики, так и двиги сколько ходили? сейчас есть заявленные пробеги таврий 300 тыков и даже 500 и более тыков.
можно и в бмв залить наш азмол- ну а шо? там другой метал? или другое трение?
 
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.