У кого какой расход? - Страница 62

Gtx · 12.04.2012, 22:58

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Да конечно не злоупотреблять. Вам на консультацию к Порше он на камфорке ездил.

Понял! Спасибо Вам большое!

Igor_Slavuta · 12.04.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от Gtx

А и еще вопрос, у кого стоит МПСЗ и ГБО? А то тут пишут то ХХ, то еще какая хрень вылазит.......

У меня стоит...ничё не вылазит... уже порядка 80тык с мпсз накатал.

Karalex · 12.04.2012, 23:53

А что МПСЗ на холостой может наделать?

Поддержка ХХ отлично работает. Было 900 вот у меня держало без проблем. Сегодня как раз выставил 850 - отлично держит.

Gtx · 13.04.2012, 00:00

Цитата:

Сообщение от Karalex

А что МПСЗ на холостой может наделать?

Поддержка ХХ отлично работает. Было 900 вот у меня держало без проблем. Сегодня как раз выставил 850 - отлично держит.

Вот темка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=49934 Поэтому и начались вопросы....А так праздники пройдут буду заказывать МПСЗ

Karalex · 13.04.2012, 00:05

Цитата:

Сообщение от Gtx

Вот темка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=49934 Поэтому и начались вопросы....А так праздники пройдут буду заказывать МПСЗ

А.... ну так надо было трамблер немного подкрутить на раннее, а то конечно искра в трамблере с зазором валила. А у меня статика, 60-2, проблем с трамблером нет.

СБорисов · 13.04.2012, 00:21

Там проблема не с поворотом трамблера, а в длине контакта бегунка.

**Storag** · 13.04.2012, 13:33

Специально открыл свой трамблер. Все углы бегунка пляшут как раз напротив контактов крышки. По следам от искры видно.

ЗЫ: трамблер made in Hungary

СБорисов · 13.04.2012, 15:56

При установке МПСЗ центробежный и вакуумный регуляторы ставятся в трамблере в положение МАХ УОЗ и бегунок соответственно уходит в +30 градусов и на ХХ зазор между выводом цилиндра и бегунком великоват, а дальше написано тут.

Gtx · 13.04.2012, 18:17

Цитата:

Сообщение от СБорисов

При установке МПСЗ центробежный и вакуумный регуляторы ставятся в трамблере в положение МАХ УОЗ и бегунок соответственно уходит в +30 градусов и на ХХ зазор между выводом цилиндра и бегунком великоват, а дальше написано тут.

Вот в этом то и дело, Вы пишите что колбасит на ХХ а интересно что у остальных на гбо+мпсз творится. А морочиться с бегунком не хочется

**Storag** · 13.04.2012, 18:35

Цитата:

Сообщение от СБорисов

При установке МПСЗ центробежный и вакуумный регуляторы ставятся в трамблере в положение МАХ УОЗ и бегунок соответственно уходит в +30 градусов и на ХХ зазор между выводом цилиндра и бегунком великоват, а дальше написано тут.

Зафиксируй в среднем положении один из регуляторов, второй в нуле или оба в нуле оставь, а угол добавиш поворотом трамблера или шестерню на зуб-два переставиш. поворот трамблера бегунок оставляет напротив контакта.

СБорисов · 13.04.2012, 20:33

Не..., так не получается, хотя..., не хочу заморачиваться, и т. д.

TOXAT · 15.04.2012, 21:15

Опять расход, правда еще до конца не откатал газ, но хочу изложить: было заправлено 19,3л, пробег по городу составил 45 км, если предположить что расход по городу остался 8,6 литра, то газа израсходовано 3,87л. Далее к теще в село и обратно, итого 160 км, после возвращения в город в баллоне осталось, если верить показометру (вроде уже изучил его), литра 4...5 газика, итого расчетный расход по межгороду примерно 6,5л. Но более точно можно будет сказать про расход когда откатаю газ до 0.
В общем установка ГБО начинает радовать, но наверное не с проста, было сделано: подняты графики УОЗ в прошивке, замена штуцера 2-камеры, кастрированна прокладка между тосольной камерой и корпусом.
приемистость конечно оп сравнению с бензином ниже, но я бы не сказал что сильно тупит, едет очень хорошо.

**Buzyan** · 15.04.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от TOXAT

Опять расход, правда еще до конца не откатал газ, но хочу изложить: было заправлено 19,3л, пробег по городу составил 45 км, если предположить что расход по городу остался 8,6 литра, то газа израсходовано 3,87л. Далее к теще в село и обратно, итого 180 км, после возвращения в город в баллоне осталось, если верить показометру (вроде уже изучил его), литра 4 газика, итого расчетный расход по межгороду примерно 6,33л. Но более точно можно будет сказать про расход когда откатаю газ до 0.
В общем установка ГБО начинает радовать, но наверное не с проста, было сделано: подняты графики УОЗ, замена штуцера 2-камеры, кастрированна прокладка между тосольной камерой и корпусом.
приемистость конечно оп сравнению с бензином ниже, но я бы не сказал что сильно тупит, едет очень хорошо.

Ваши успехи радуют. А 9 градусов на запуске как работа на ХХ? Мотор не колбасит? Тянучки -не греется?

TOXAT · 15.04.2012, 21:52

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Ваши успехи радуют. А 9 градусов на запуске как работа на ХХ? Мотор не колбасит? Тянучки -не греется?

После Вашего звонка, послушавшись совета того человека, у которого Вы были, все-таки понизил пусковой УОЗ до 7 градусов (бензиновый, стоковый был 6гр.), хотя и с 9-ью градусами никогда не было проблем.
А так же немного опустил УОЗ на ХХ, но он выше бензинового на 1...3 градуса, а вот базовый (рабочий) УОЗ поднял еще на 2 градуса (теперь, местами он выше бензинового градусов на 10...11). Х.з. почему, но детонации нет даже на бензине, может что то не то с машинкой, но теперь радует езда на газе.
Работа на ХХ стабильная и ровная, а вот про тянучки ничего не могу сказать, у нас их как бы нет, а если и есть то незначительные.

**Buzyan** · 15.04.2012, 22:33

TOXAT. А с чего бы ей быть? Датчик детонации выполняет свою работу. Помнится мне когда еще не было у меня гбо пришлось доехать 80-м и не стучало. Словно крутить повыше а там есть кому понизить а подымать кроме вас некому.

TOXAT · 15.04.2012, 22:38

Цитата:

Сообщение от Buzyan

TOXAT. А с чего бы ей быть? Датчик детонации выполняет свою работу. Помнится мне когда еще не было у меня гбо пришлось доехать 80-м и не стучало. Словно крутить повыше а там есть кому понизить а подымать кроме вас некому.

Это все понятно, но вопрос не в том что я не слышу детонации, а в том, что ее не видит и Микас. Т.е. сигнал с ДД в пределах нормы, не превышает порог детонации, а следовательно поправки УОЗ по детонации тоже нет.

TOXAT · 17.04.2012, 17:23

В продолжение к посту №1537: таки докатал газ до 0 (было 19,3), итого получилось 263км, из них 160 межгород и 103 город. Если просчитать, то средний расход составляет 7,3л

,но хотелось бы еще меньше... Так что продолжение следует.

Юрій Тернопіль · 18.04.2012, 06:56

От мені цікаво, як ви рахуєте розхід? Заводите машину на бензині? Прогріваєте, а потім розхід рахуєте?

Як на мене, то треба заводити і їхати весь час на газі. Та і розхід по місту буває різний. (залежить яке місто, які пробки, чи не стояв в пробці якщо впереді аварія....)
Думаю, що є зміст міряти розхід по трасі і то - на великі відстані.
в мене останні заміри показали 8.8 по місту, а по трасі -6.1 (колись було менше 6.0)

$4ebyr$ · 18.04.2012, 11:04

Цитата:

Сообщение от Юрій Тернопіль

От мені цікаво, як ви рахуєте розхід? Заводите машину на бензині? Прогріваєте, а потім розхід рахуєте?

Як на мене, то треба заводити і їхати весь час на газі. Та і розхід по місту буває різний. (залежить яке місто, які пробки, чи не стояв в пробці якщо впереді аварія....)
Думаю, що є зміст міряти розхід по трасі і то - на великі відстані.
в мене останні заміри показали 8.8 по місту, а по трасі -6.1 (колись було менше 6.0)

А зачем же производители пишут расход город/трасса/смешанный режим.
Если мерять только по трассе то и трехлитровые двигатели буду очень экономичными

А вобще, каждый меряет там где есть возможность, т.е. по своему маршруту. Я же не буду куда-то специально ездить для замера расхода.

Водила · 18.04.2012, 11:37

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

А зачем же производители пишут расход город/трасса/смешанный режим.
Если мерять только по трассе то и трехлитровые двигатели буду очень экономичными

А вобще, каждый меряет там где есть возможность, т.е. по своему маршруту. Я же не буду куда-то специально ездить для замера расхода.

Ну да. Только городской цикл Киева сильно отличается от ГЦ Козятина. Вы не находите?

**Buzyan** · 18.04.2012, 12:09

Ну вот у меня получается 9-10 трассы нет.

$4ebyr$ · 18.04.2012, 12:10

Цитата:

Сообщение от Водила

Ну да. Только городской цикл Киева сильно отличается от ГЦ Козятина. Вы не находите?

так что, теперь всем ехать в Киев расход мерять?
Надо и автопроизводителям сказать, шо они не там расход новых машин замеряют.

**Buzyan** · 18.04.2012, 13:47

Цитата:

Сообщение от $4ebyr$

так что, теперь всем ехать в Киев расход мерять?
Надо и автопроизводителям сказать, шо они не там расход новых машин замеряют.

Да можете приехать. В Киеве есть нагрузочный стенд.

$4ebyr$ · 18.04.2012, 13:56

спасибо, я как-нибудь в Харькове по-тихоньку

.Walkman. · 22.04.2012, 00:21

Редуктор Томасеттто 07, конфорка, мотор 1,2 карб, слегка спилена голова,317 вал, облегчена поршневая, каналы впуск-выпуск. Расход на газу по трассе в режиме 110-120 по ЖПС - 7 литров, если 90-100 - 6 литров. Правда больше 130 на газу не разгоняется. Чистый город с поездками утром и вечером на работу около 8,5 литров. На бензине динамика лучше на порядок, но газ ставил из-за экономии, и пока получается на отлично, из-за отсутствия динамики, расход газа меньше чем бензина

12.04.2012, 23:53	#1528
Karalex Адрес: Ровно Возраст: 59 Сообщений: 476 Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан Длина: 1130мкм Диаметр: 28мм	А что МПСЗ на холостой может наделать? Поддержка ХХ отлично работает. Было 900 вот у меня держало без проблем. Сегодня как раз выставил 850 - отлично держит. __________________ 063-853-66три6 МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль

13.04.2012, 13:33	#1532
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Специально открыл свой трамблер. Все углы бегунка пляшут как раз напротив контактов крышки. По следам от искры видно. ЗЫ: трамблер made in Hungary __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 13.04.2012 в 13:43.

15.04.2012, 21:15	#1537
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 42 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 25мм	Опять расход, правда еще до конца не откатал газ, но хочу изложить: было заправлено 19,3л, пробег по городу составил 45 км, если предположить что расход по городу остался 8,6 литра, то газа израсходовано 3,87л. Далее к теще в село и обратно, итого 160 км, после возвращения в город в баллоне осталось, если верить показометру (вроде уже изучил его), литра 4...5 газика, итого расчетный расход по межгороду примерно 6,5л. Но более точно можно будет сказать про расход когда откатаю газ до 0. В общем установка ГБО начинает радовать, но наверное не с проста, было сделано: подняты графики УОЗ в прошивке, замена штуцера 2-камеры, кастрированна прокладка между тосольной камерой и корпусом. приемистость конечно оп сравнению с бензином ниже, но я бы не сказал что сильно тупит, едет очень хорошо. __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1 Последний раз редактировалось TOXAT; 17.04.2012 в 17:17.

15.04.2012, 22:33	#1540
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,601 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	TOXAT. А с чего бы ей быть? Датчик детонации выполняет свою работу. Помнится мне когда еще не было у меня гбо пришлось доехать 80-м и не стучало. Словно крутить повыше а там есть кому понизить а подымать кроме вас некому. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

17.04.2012, 17:23	#1542
TOXAT ♂ Адрес: г. Бердянск Возраст: 42 Сообщений: 539 Машина: Славута 1.2 инж. 2007 Длина: 2560мкм Диаметр: 25мм	В продолжение к посту №1537: таки докатал газ до 0 (было 19,3), итого получилось 263км, из них 160 межгород и 103 город. Если просчитать, то средний расход составляет 7,3л ,но хотелось бы еще меньше... Так что продолжение следует. __________________ Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 105000км. -- М10.3 -- ГБО-1 Последний раз редактировалось TOXAT; 17.04.2012 в 17:25.

13.04.2012, 00:21	#1531
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Там проблема не с поворотом трамблера, а в длине контакта бегунка.

13.04.2012, 15:56	#1533
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	При установке МПСЗ центробежный и вакуумный регуляторы ставятся в трамблере в положение МАХ УОЗ и бегунок соответственно уходит в +30 градусов и на ХХ зазор между выводом цилиндра и бегунком великоват, а дальше написано тут.

13.04.2012, 20:33	#1536
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Не..., так не получается, хотя..., не хочу заморачиваться, и т. д.

18.04.2012, 06:56	#1543
Юрій Тернопіль Забанен Сообщений: 156 Длина: 8230мкм Диаметр: 0мм	От мені цікаво, як ви рахуєте розхід? Заводите машину на бензині? Прогріваєте, а потім розхід рахуєте? Як на мене, то треба заводити і їхати весь час на газі. Та і розхід по місту буває різний. (залежить яке місто, які пробки, чи не стояв в пробці якщо впереді аварія....) Думаю, що є зміст міряти розхід по трасі і то - на великі відстані. в мене останні заміри показали 8.8 по місту, а по трасі -6.1 (колись було менше 6.0)

18.04.2012, 12:09	#1546
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,601 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Ну вот у меня получается 9-10 трассы нет. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

18.04.2012, 13:56	#1549
$4ebyr$ Очень давно не заходил Адрес: Харьков, Барабашова Сообщений: 1,703 Машина: Tavria 1.2l ГБО Длина: 5420мкм Диаметр: 0мм	спасибо, я как-нибудь в Харькове по-тихоньку

22.04.2012, 00:21	#1550
.Walkman. ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Сообщений: 2,953 Машина: Mondeo 2.0 TDCI Длина: 14390мкм Диаметр: 32мм	Редуктор Томасеттто 07, конфорка, мотор 1,2 карб, слегка спилена голова,317 вал, облегчена поршневая, каналы впуск-выпуск. Расход на газу по трассе в режиме 110-120 по ЖПС - 7 литров, если 90-100 - 6 литров. Правда больше 130 на газу не разгоняется. Чистый город с поездками утром и вечером на работу около 8,5 литров. На бензине динамика лучше на порядок, но газ ставил из-за экономии, и пока получается на отлично, из-за отсутствия динамики, расход газа меньше чем бензина