Миксер или врезка

TIMIKUS · 16.05.2012, 10:32

А еще на врезке бензиновая система становится абсолютно нерабочей. По газовым трубкам воздух переходит из 2й камеры в 1ю, тем самим снижая разрежение и соответственно "убивая" смесь. Для заводки и прогрева этого достаточно, но для езды - нет.

VDM · 16.05.2012, 12:07

Цитата:

Сообщение от TIMIKUS

А еще на врезке бензиновая система становится абсолютно нерабочей. По газовым трубкам воздух переходит из 2й камеры в 1ю, тем самим снижая разрежение и соответственно "убивая" смесь. Для заводки и прогрева этого достаточно, но для езды - нет.

Так народ не надо гнать на врезку, вот у меня за 800 км пробега в смешанном стиле вышло 8.3 л\на сотню.
И на бензине нормально прет...Хотя если чесно последний раз на бензине ездил осенью, даже зимой ни разу)

porsche1984 · 16.05.2012, 12:35

Цитата:

Сообщение от VDM

Так народ не надо гнать на врезку, вот у меня за 800 км пробега в смешанном стиле вышло 8.3 л\на сотню.
И на бензине нормально прет...Хотя если чесно последний раз на бензине ездил осенью, даже зимой ни разу)

так это значит что по городу 10-11?если в смешанном 8,3?хотя сколько с тобой Вадим общался понял что динамика авто у тебя на первом месте,а потом уже экономия!

16.05.2012, 10:32	#1
TIMIKUS ♂ Адрес: Київ Возраст: 45 Сообщений: 922 Машина: "купеха" Длина: 2680мкм Диаметр: 39мм	А еще на врезке бензиновая система становится абсолютно нерабочей. По газовым трубкам воздух переходит из 2й камеры в 1ю, тем самим снижая разрежение и соответственно "убивая" смесь. Для заводки и прогрева этого достаточно, но для езды - нет. __________________ Лучше всего люди разбираются в том, чего у них нет.