Вопросики новичка

[Said]

umka-dp
У меня торпеда стандарт и отсутствует концевик подсоса, а на приборке (2007г.в.) есть такой индикатор. Наученный горьким опытом я не поленился и протянул проводок от датчка вентилятора к приборке и поцепил на неиспользованный контакт и теперь четко вижу, когда этот гад срабатывает, а когда нет. Чтобы не гадать почему Т вдруг полезла вверх
Датчик менял года 3 назад взял сдуру более холодный 75-80 помоему или 84, не помню кароче, но раньше включается, а щас жара, вот подумываю ввернуть погорячее, а то вентилятор даже натрассе включается при 90-100 на 5й при встречном раскаленном потоке воздуха.

[СерегаC]

А чем тебя не устраивает более холодный датчик включения вентилятора?Я с таким езжу уже два года и никаких нареканий,по мне так даже и лучше.

[Водила]

Боится что раскаленным воздухом трассы перегреет двигатель

[Mediaphag]

Сообщение от Said

Ну и не парьтесь тада

Ну а почему две клеммы к датчику уровня подключены?

[Aprox]

Сообщение от Водила

Боится что раскаленным воздухом трассы перегреет двигатель

Ага, если учесть, что рабочая температура двигателя 90С, а воздух, в жару, ну от силы 40С... ))

[Said]

СерегаC
Тем что рано включается и долго работает, доп. нагрузка на бортсеть и на трассе расход повышает, при очень жаркой погоде. Хотя.....может пусть и стоит.

Mediaphag
Возможно земля, а свободные клеммы есть?
Если нет, тада масса через бак на кузов, а провод ищите под торпедой ну или по пути к ней.
А вообще отключите какой-либо и посмотрите как изменятся показания, главное зажигание не забыть включить.

Водила
Нафига ему на трассе работать при скорости 90-100? Там поток воздуха больше того, что вениль гонит.

[umka-dp]

поменял седня датчик вентилятора. поставил 92-97С

[Said]

umka-dp
и?

[umka-dp]

Сообщение от Said

umka-dp
и?

работает

[Mediaphag]

Вот схема датчика уровня топлива. Простите за качество, но делал быстро.
Сверху наши клеммы. Толстая разрезанная полоска - это контакт.
Так вот не нашел ни одной электросхемы проводки чтобы там подробно было разрисовано подключение датчика.

p.s. Вчера мне механик отремонтировал рулевое. Я уже сегодня розвал-схождение сделал.
Исправная рулевая - это что то несравненное. Если раньше для меня рельсы представлялись дикими ухабами, то сейчас я те же самые рельсы мягенько проезжаю.
Только еще нужно руль на шлицах переставить чтобы ровненько было.

[Kurss]

Сообщение от Mediaphag

Вчера мне механик отремонтировал рулевое. Я уже сегодня розвал-схождение сделал.
Исправная рулевая - это что то несравненное. Если раньше для меня рельсы представлялись дикими ухабами, то сейчас я те же самые рельсы мягенько проезжаю.
Только еще нужно руль на шлицах переставить чтобы ровненько было.

И че там, в рулевом было?

[Mediaphag]

Сообщение от Kurss

И че там, в рулевом было?

Куча грязи, разбитые втулки, подшипники, выбранный вал. Весть набор.
Но рейку и червяк оставил. Побегают еще.
И вырванный сайлентблок на внутренней тяге, правой кажись.

[Igorka]

Тема боянъ, понимаю, но все-же, посоветуйте карбюраторщика на левом берегу.
Мне почистить, СПИРы поставить, ну и настроить это все потом.

[Pick Up]

Сообщение от Igorka

Тема боянъ, понимаю, но все-же, посоветуйте карбюраторщика на левом берегу.
Мне почистить, СПИРы поставить, ну и настроить это все потом.

067 319 32 06 Гриша :gri: СТО "Слава" на Донецком шоссе

[СерегаC]

Сообщение от Igorka

Тема боянъ, понимаю, но все-же, посоветуйте карбюраторщика на левом берегу.
Мне почистить, СПИРы поставить, ну и настроить это все потом.

Я бы посоветовал Роберта если тебе надо на левом берегу.Тигра,молчать!

[Aprox]

Помогите поставить диагноз - при прогреве резко ухудшается включение передач (1-й и 2-й особенно), на холодную всё включается как обычно, но стоит машине прогреться до рабочей температуры, передачи включать очень тяжело (очень-очень), а иногда процесс сопровождается громким хрустом, но по прибытию на место и выключении двигателя передачи опять включаются нормально (когда втыкаю 1-ю вместо ручника)... Куда думать ? Кулиса ? Масло КПП ? Синхроны ? Масло и синхроны свежие - в сентябре поменяны (в пробеге точно не скажу - несколько тык...)

[Pick Up]

была проблема именно с 1й и 2й - оказалось кулиса

[deivan]

сегодня ехал в сенсе, когда лопнул ремень ГРМ.
и нихрена, заменили и поехали дальше.

МеМЗ -- он такой МеМЗ!..

[Aprox]

Вчера, по пути с работы, пристально наблюдал за машиной. Выплыла интересная деталь - когда возникают глюки с передачами, сцепа перестаёт полностью отключать колёса от пихла. Причём, независимо от педали сцепления - качусь с воткнутой 1-й и выжатой сцепой и тут оп, вроде как началось подтормаживание двигателем, а сцепа-то выжата ! Потом экспиремент на подъёме въезда во двор - точно также, качусь на горку с воткнутой первой, педаль сцепы выжата - накат на горку гораздо дольше, чем обычно, а после остановки назад не катится ! Я хз, на что грешить... Ща попробую подкрутить сцепу повыше... Похоже, что коробка и кулиса не при чём - что-то со сцепой...

UPD:

Цууууукоооо, это ёпта, магия, мать её...

Сообщение от Jetpilot

Фактически любая вещь вечная до того момента, как ты сказал об этом на форуме

Шайтанама...


http://i.piccy.info/i7/7f9fdb47113c0...92/Foto073.jpg

Вот она - причина бед с передачами... Благо, дело оказалось не в КПП и, даже, не в кулисе... Сори за качество - снимал телефоном, еще и не сфокусил...

[Merkurydnepr]

И пыльник вроде треснутый

[Said]

Боже, а че так маслом то залито? фигасе....
Я вон сцепуху менял, коробас вымыл. А потом снял БН и с новых прокладок сделал бутерброт: каждую с двух сторон тонким слоем "красного" герметика и проставку тоже. Уже 250км, ни единой капли.

[Aprox]

Сообщение от Merkurydnepr

И пыльник вроде треснутый

Сообщение от Aprox

П.С. Я в курсе, что на фото видно порваный пыльник ШРУСа - буду лечить вместе с подвеской (если всё-таки решу ремонтировать эту машину, а не покупать другую)...

Сообщение от Said

Боже, а че так маслом то залито? фигасе....
Я вон сцепуху менял, коробас вымыл. А потом снял БН и с новых прокладок сделал бутерброт: каждую с двух сторон тонким слоем "красного" герметика и проставку тоже. Уже 250км, ни единой капли.

Кривая подошва на БН... Если буду приводить в порядок машину - буду что-то с этим решать... Пока не мешает...

[deivan]

лопающаяся пластиковая втулка на тросике -- это таки да.
у меня заводской тросик пожил два месяца, потом эта срань начала расползаться. постепенно подтягивал, но потом доехал до дачи, нашел старый тросик и снял с него пластиковую эту заглушку, переставил. теперь все нормально. покамест.

[Pick Up]

покупал на рабочей, переехал магаз на пушкина, с черной пластиковой заглушкой, всё ок, не лопается, заводские тоже лопались

[Tigra]

У меня тросик заводской был с металлической оправкой. Поменял его на 11-м году жизни авто.(так как был напуган опытными тавроводами, мол что любят троса рваться неожиданно) Возил с собой как запасной. Потом на вавилон причиргыкал Парадайз с оборванным тросом, ему и поставили. Думаю катает по сей день заводской трос... Вот так