Обороты плавают, горит чек

[Sympson]

Ху ис датчик холостого хода?...может регулятор ХХ?
Провалы на ходу могут быть связаны:
- с глюками датчика положения дросселя (у меня как то было дело пока не заменил, вот ток не помню про чек, кажется помигивал)
- плохой работой бензонасоса (забитым фильтром или бензопроводом) т.е. скачущим давлением в рампе, но чек при этом по моему не горит
- пропусками зажигания - плохими контактами внутри катушки - чек тоже не горит, но тогда и на ХХ должно стрелять и троить.

Как наиболее вероятный - ДПДЗ (это ИМХО...на моей как то резко стал пропадать контакт на ДПДЗ...причем то появлялся, то исчезал - горел чек при этом...та еще дерганина была а не езда)...
лямбда на провалы никак не может влиять (уверен на 90%, снова ИМХО)

Сообщение от Sympson

Ху ис датчик холостого хода?...может регулятор ХХ?
Провалы на ходу могут быть связаны:
- с глюками датчика положения дросселя (у меня как то было дело пока не заменил, вот ток не помню про чек, кажется помигивал)
- плохой работой бензонасоса (забитым фильтром или бензопроводом) т.е. скачущим давлением в рампе, но чек при этом по моему не горит
- пропусками зажигания - плохими контактами внутри катушки - чек тоже не горит, но тогда и на ХХ должно стрелять и троить.

Как наиболее вероятный - ДПДЗ (это ИМХО...на моей как то резко стал пропадать контакт на ДПДЗ...причем то появлялся, то исчезал - горел чек при этом...та еще дерганина была а не езда)...
лямбда на провалы никак не может влиять (уверен на 90%, снова ИМХО)

Спасибо. Буду пробовать дальше. Конечно в идеале бы сделать правильную диагностику - а то методом тыка оно дороже и больше гемора