Славка люкс с ригомеготорпедой 1,2.

LiaL · 08.06.2012, 11:07

Открыв капот и провода чудесным образом разомкнулись? Не - не оно.

**Dima.** · 08.06.2012, 11:08

Цитата:

Сообщение от LiaL

Открыв капот и провода чудесным образом разомкнулись? Не - не оно.

да, именно так. что-то там пошевелилось и разомкнулось

LiaL · 02.07.2012, 09:59

Достала меня таки проблемма с подъеданием масла во втором цилиндре. Трижды делал раскоксовку, не помогло. На этих выходных заменил сальники клапанов без снятия головы. Ели-ели выбил ось коромысел, его видать на заводе забивали кувалдометром, был на краях расклёпаный. Намучался, блин, пипец как. Старые сальники клапанов были "замучены" изрядно, на впускном клапане второго цилиндра вообще треснутый был.
Чесно, впечатление по их виду, что они уже пробежали тыщ 150, а не 67. Износ направляющих клапанов почти напределе возможного. Поставил взамен Goetze 24-306670-00. Сели красиво, плотненько.

И что вышло в итоге, а ничего

!
При торможении двигом и затем нажатие на газульку всё так же идёт сизый дым секунды две-три. Подсос масла имеет место быть. Я в печали

. Надо лезть к маслосъёмным кольцам...

LiaL · 02.07.2012, 11:10

Кстате, вчера мыл машину и отвалился прям в руки правый повторитель поворота. Крепёжные пластмассовые затычки развалились, прилепил пока на двухсторонний скотч. Надо менять на новый.

LiaL · 04.07.2012, 11:15

Цитата:

Сообщение от LiaL

Кстате, вчера мыл машину и отвалился прям в руки правый повторитель поворота. Крепёжные пластмассовые затычки развалились, прилепил пока на двухсторонний скотч.

Сегодня заменил.

LiaL · 25.07.2012, 14:41

Ну вот и закончился отпуск, позади осталось Закарпатье и 2178 км пробега. Подсчитал расход (2 взрослых 2 детей и полный гобажнег всякого хлама и вещей кило на 50):
- по равнине 4,9 на 100 (скорость в основном 90-110, только по Житомирской трассе ехал ~120, другие дороги этого не позволяли);
- по горам и взгорьям 6,2 на 100 (скорость в основном 50-90). В крутых горах по бездорожью проехал км 10-ть со скоростью "черепашьем шагом" на первой передаче играя сцепой проползая меж валунами.
- средний расход вышел 5,6 - спалено ~90 литров 92-го и 30 95-го. В Закарпатье 92-й не понравился, извините но говно. Там 95-й как 92-й.

Машинка не подвела, возила исправно и туда куда хотел, хотя второй цилиндр продолжает жрать масло, масло двиг съел чуть больше поллитра.

Детальный обзор с фоткаме попробую соорудить в "Путешествиях" чуть позжее.
А пока дороги:
Очень хорошее состояние на 5 с + "Стрый - Свалява":
http://www.youtube.com/watch?v=0YNSsKr8WqA

и, попал в сильный горный ливень на участке "Рахов - Яремче", вопчем дорога на 4-ре (чего-то на видео вышло не так сильно как на самом деле):
http://www.youtube.com/watch?v=nBeI9tlzFKY

LiaL · 25.07.2012, 14:44

Кстате, левый повторитель поворотника вчера при мойке тоже отвалился, так так купил заблаговременно - заменил.

02.07.2012, 09:59	#3
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Достала меня таки проблемма с подъеданием масла во втором цилиндре. Трижды делал раскоксовку, не помогло. На этих выходных заменил сальники клапанов без снятия головы. Ели-ели выбил ось коромысел, его видать на заводе забивали кувалдометром, был на краях расклёпаный. Намучался, блин, пипец как. Старые сальники клапанов были "замучены" изрядно, на впускном клапане второго цилиндра вообще треснутый был. Чесно, впечатление по их виду, что они уже пробежали тыщ 150, а не 67. Износ направляющих клапанов почти напределе возможного. Поставил взамен Goetze 24-306670-00. Сели красиво, плотненько. И что вышло в итоге, а ничего ! При торможении двигом и затем нажатие на газульку всё так же идёт сизый дым секунды две-три. Подсос масла имеет место быть. Я в печали . Надо лезть к маслосъёмным кольцам... Последний раз редактировалось LiaL; 02.07.2012 в 10:04.

08.06.2012, 11:07	#1
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Открыв капот и провода чудесным образом разомкнулись? Не - не оно.

02.07.2012, 11:10	#4
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Кстате, вчера мыл машину и отвалился прям в руки правый повторитель поворота. Крепёжные пластмассовые затычки развалились, прилепил пока на двухсторонний скотч. Надо менять на новый.

25.07.2012, 14:41	#6
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Ну вот и закончился отпуск, позади осталось Закарпатье и 2178 км пробега. Подсчитал расход (2 взрослых 2 детей и полный гобажнег всякого хлама и вещей кило на 50): - по равнине 4,9 на 100 (скорость в основном 90-110, только по Житомирской трассе ехал ~120, другие дороги этого не позволяли); - по горам и взгорьям 6,2 на 100 (скорость в основном 50-90). В крутых горах по бездорожью проехал км 10-ть со скоростью "черепашьем шагом" на первой передаче играя сцепой проползая меж валунами. - средний расход вышел 5,6 - спалено ~90 литров 92-го и 30 95-го. В Закарпатье 92-й не понравился, извините но говно. Там 95-й как 92-й. Машинка не подвела, возила исправно и туда куда хотел, хотя второй цилиндр продолжает жрать масло, масло двиг съел чуть больше поллитра. Детальный обзор с фоткаме попробую соорудить в "Путешествиях" чуть позжее. А пока дороги: Очень хорошее состояние на 5 с + "Стрый - Свалява": http://www.youtube.com/watch?v=0YNSsKr8WqA и, попал в сильный горный ливень на участке "Рахов - Яремче", вопчем дорога на 4-ре (чего-то на видео вышло не так сильно как на самом деле): http://www.youtube.com/watch?v=nBeI9tlzFKY

25.07.2012, 14:44	#7
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Кстате, левый повторитель поворотника вчера при мойке тоже отвалился, так так купил заблаговременно - заменил.