Сольвент в бензин

[кук]

ОЧ характеризует стойкость к детонации.
ОЧ сольвента и выше, до 140 ед, но что там с остальными его компонентами,как они себя поведут в аццкой смеси с жидкостью под названием "бензин"?
Форсунки им моют,но чтоб работали на нем моторы-не слышал.

[Андрейко]

Сообщение от кук

Форсунки им моют,но чтоб работали на нем моторы-не слышал.

мои мотор выжрал литр чистого сольвента и только лучше стало. Но это литр и всё. И так же, я так думаю, как оно в карбе и в цилиндре разобралось с отложениями, так же будет разбираться и с масляной пленкой. Поэтому для постоянного долива в бак я как то не дорос.

Сообщение от Андрейко

мои мотор выжрал литр чистого сольвента и только лучше стало. Но это литр и всё. И так же, я так думаю, как оно в карбе и в цилиндре разобралось с отложениями, так же будет разбираться и с масляной пленкой. Поэтому для постоянного долива в бак я как то не дорос.

тоисть бенз в цилиндр жидкий течет, а не испаренный?
и конечно же бенз совсем масло нерастворяет сам посебе?

[Андрейко]

Сообщение от rabbs

тоисть бенз в цилиндр жидкий течет, а не испаренный?
и конечно же бенз совсем масло нерастворяет сам посебе?

ну если он сам по себе масло и много чего еще растворяет, то какого Азарова кольца залегают, отложения в карбе и на клапанах?

я иногда, например при смене фильтра, пользуюсь абровским очистителем карба. на основе чего он хз, но ядовитый капец...очень быстро испаряется и растворяет практически все. сольвентом я бы не пользовался, если производство бензина еще как то кем то контролируется то такой ширпотреб как растворители думаю неконтролируются никем и никак. так что уповать на нефтяное происхождение сольвента за 12 гр на месте тс я бы не стал. насчет ровности работы мотора и прочего так скажу - я этих проблем не знаю. у меня обычная карбовая тавра 1,2. ессессно системы питания исправны и фунциклирует по феншую. движек работает ровно, свечи усираются в пределах нормы - по юбке. после выставления уоз по дедовому забыл про выосоктемпературную детонацию. езжу на 92 укртатнафты.

[RAW]

Сообщение от Андрейко

ну если он сам по себе масло и много чего еще растворяет, то какого Азарова кольца залегают, отложения в карбе и на клапанах?

Кольца залегают потому что масло нужно вовремя менять и не лить хрень вместо масла. Загаживается карб от масла которое прилетает вместе с картерными газами и той срани в бензине которую в топливо льют помимо самого бензина. Отложения на клапанах образуются во всех предыдущих случаях + неполадки в системе зажигания и газораспределения.