Отчет:Установка лямда системы STAG-100

[VDM]

Сообщение от Stafa

Да, такой самый. Для установки пришлось вкрутить длинные шпильки и подложить прокладок резиновых 3шт. По другому не выходило...

Как себя ведет аттуатор на ХХ и на газ в пол? Запиши пожалуйста лог езды.

[Stafa]

Сообщение от VDM

Как себя ведет аттуатор на ХХ и на газ в пол? Запиши пожалуйста лог езды.

ок. сегодня постараюсь записать... По памяти помню : хх 65-75, а на рабочем 55-65
При педали в пол надо будет глянуть... Самое классное, что можно регулировать разряжение, создаваемое смесителем.

[VDM]

Сообщение от Stafa

ок. сегодня постараюсь записать... По памяти помню : хх 65-75, а на рабочем 55-65
При педали в пол надо будет глянуть... Самое классное, что можно регулировать разряжение, создаваемое смесителем.

Поэксперементируй запиши будет интересно.
А разрежение это как регулировать?

[Stafa]

Сообщение от porsche1984

согласен!а ещё сверлить большущее окно в воздухане!

вот из-за этого поставил удлиненные шпильки и 3 прокладки(между корпусом воздушного фильтра и смесителем), чтобы просверлить дырочку в необходимый размер.

[Stafa]

Сообщение от VDM

Поэксперементируй запиши будет интересно.
А разрежение это как регулировать?

очень просто... в смесителе верхняя крышка (горловина вентуры) крепится на 3х винтиках. Под них можно подкладывать шайбочки тем самым уменьшая создаваемое разряжение, а также можно спилить часть этой крышки что приведет к повышению разряжения...

[Stafa]

записал логи стага... при тапке в пол дозатор стоит почти на месте

[Karalex]

Классно! Это на камфорке верхней?
Типа СТАГ уже можно отключить вообще.

[VDM]

Сообщение от Stafa

записал логи стага... при тапке в пол дозатор стоит почти на месте

Спасибо! Да это то что надо отличный смеситель. Думаю на таком смесителе можно получить нормальный расход. Аттуатор почти стоит. Ему только осталось фактически компенсировать забитось фильтра да когда в балоне мало газа.
Я так понимаю это езда в городе(по оборотам видно).
Осталось только выяснить как это повлияло на макс скорость, и езду на трассе за сто км\час....

[Stafa]

Смеситель по сути самый удачный... Да, макс скорость было бы классно узнать.
Логи писал в городе. Прикупил нижнюю часть карба(100грн.) не пиленую "шоб не муляло"... хотя я врезки заглушил. Пару раз катнул уоз - странно, почти во всем диапазоне идет снижение угла по отношению к старым накатанным. Больше всего нравиться отсутсвие всяческих ступенек и провалов.

[Karalex]

У нас такой похожий смеситель, дюралевый вроде, 130 грн на фирме видел. Вот только не знаю как его смог бы на машину поставить. У меня карб озон (хотя можно и солекс - есть в наличии) Он стоит на проставке ввареной в коллектор. И сверху черепашка москвичевская а дальше на нулевик. По высоте может не пойти. А проставку варить ниже - это же куча денег. Хотя наверно все таки возьму чуть позже смеситель и буду проводить эксперименты дальше. Но на выходных планирую в Карпаты съездить. Наверно ехать буду с включенным ноутом, во всяком случае так планирую. Вот и посмотрю.

[VDM]

Сообщение от Karalex

У нас такой похожий смеситель, дюралевый вроде, 130 грн на фирме видел. Вот только не знаю как его смог бы на машину поставить. У меня карб озон (хотя можно и солекс - есть в наличии) Он стоит на проставке ввареной в коллектор. И сверху черепашка москвичевская а дальше на нулевик. По высоте может не пойти. А проставку варить ниже - это же куча денег. Хотя наверно все таки возьму чуть позже смеситель и буду проводить эксперименты дальше. Но на выходных планирую в Карпаты съездить. Наверно ехать буду с включенным ноутом, во всяком случае так планирую. Вот и посмотрю.

Зачем такой если уже стоит черепашка. Тут вообще нужно брать "инжекторный" и не парится с этим солексом...

[VDM]

Сообщение от Stafa

Смеситель по сути самый удачный... Да, макс скорость было бы классно узнать.
Логи писал в городе. Прикупил нижнюю часть карба(100грн.) не пиленую "шоб не муляло"... хотя я врезки заглушил. Пару раз катнул уоз - странно, почти во всем диапазоне идет снижение угла по отношению к старым накатанным. Больше всего нравиться отсутсвие всяческих ступенек и провалов.

Что то я не могу найти такой смеситель, где брал?)

[porsche1984]

Сообщение от VDM

Что то я не могу найти такой смеситель, где брал?)

в харькове на лоске 80грн в сумах 120грн!если что у меня такой есть ещё один!

[porsche1984]

Сообщение от Karalex

Классно! Это на камфорке верхней?
Типа СТАГ уже можно отключить вообще.

а я так и езжу-аттуатор вообще удалён из газовой системы(он у меня попался подглюченный!)

[porsche1984]

Сообщение от Stafa

Смеситель по сути самый удачный... Да, макс скорость было бы классно узнать.
Логи писал в городе. Прикупил нижнюю часть карба(100грн.) не пиленую "шоб не муляло"... хотя я врезки заглушил. Пару раз катнул уоз - странно, почти во всем диапазоне идет снижение угла по отношению к старым накатанным. Больше всего нравиться отсутсвие всяческих ступенек и провалов.

на этом смесителе я разгонялся до 156км/ч!можно было бы чуть чуть и дальше но у нас мало таких дорог !

[Stafa]

Я тут брал еще по 70грн. http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_749.html сейчас уже выше цена... ингфлация) Кстати, перед установкой пришлось доработать смеситель напильником - убрать облой и заусенцы на литье и пластике...

[VDM]

Сообщение от porsche1984

в харькове на лоске 80грн в сумах 120грн!если что у меня такой есть ещё один!

спасибо я уже нашел благодаря Стафе....

[viktorkor]

ставил на солекс работает нормально. откликается на подсос.
недостаток нет прироста мощности при открытии вторичной камеры-тупит.
серьезно увеличивает расход при езде на бензине
заменил на lada niva http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_923.htmlс одним краном подачи газа. есть ускорение при открытии вторичной камеры.не существенно увеличивает расход бензина

[VDM]

В общем руки зачесались от скуки смотрите фото последней "конфигурации")
Смеситель пока не брал ибо как подЪехал а они закрылись вот попробывал это на фото.
Ересь конечно но расход вышел 7.9 на сотку плодового газа. До это ниже 8.3 небыло...
При этом гонял беспощадно. Город как всегда по трассе стандартно тулю 120-130 обратно 100-110.
Сегодня перед замерами разогнался до 155 по спидометру и так пару км отмахал. Звенит при открытии 2-й камери не щадно от переобеднения...
Кароче странно это...
Да кстати во второй камеры заужено до 4мм.

[Igor_Slavuta]

хм... подзадушили врезкой первую камеру... Мож лучше расточить? Хотя если едет, лучше не трогать.

[VDM]

Сообщение от Igor_Slavuta

хм... подзадушили врезкой первую камеру... Мож лучше расточить? Хотя если едет, лучше не трогать.

ПРобыю, скорее не изменилось....

[Karalex]

Ось їхав на Івано-Франківщину.
Правда інколи бували провали якраз тоді, коли їхав без ноута, бо дружина говорила, що змучилась його тримать, а так сподобалось, як їде. І на горбики гарно вискакувала. По трасі до 115 їхав. Більше не пробував. Вона ж там не така, як на Київ. Розхід - чуть більше 7 л на 100, хоча кажуть треба ще менше. В кабіні було 4 чоловіка і багажник під завязку запакований. Ну ось думаю, може взяти змішувач верхній на карб. Ще й так попробувать.
На малих обертах - біля 60 шагів, на швидкості - біля 100. Одинаково поки не получається. Правда ще фільтр не міняв (30 тис майже - 3 роки). Перед дорогою щось не міг розкрутити його, то вирішив не ризикувати, щоб не обламати.

[Buzyan]

Гы Karalex вы рекордсмен!!!! 30тык фильтр не менять Саша вы боретесь за расход..... Я в охуэ. Тем не менее за настойчивость вам сто плюсов

[Karalex]

Сообщение от VDM

Зачем такой если уже стоит черепашка. Тут вообще нужно брать "инжекторный" и не парится с этим солексом...

Просто я розумію, що сапун буде заважати нормально працювати на низьких обертах. В інжекторах сапун йде до фільтру повітряного, тому запросто можна кидати змішувач в гофру. А мені щось перекидати вхід сапуна не хочеться. А хочеться повністю зменшити відстань від змішувача до ДЗ. Тим більше, що змішувач я вже пробував інжекторний в гофру. На ХХ міг заглохнути.

[VDM]

Вчера убрал антенку в первичке. Кстати антенка внутр диаметром 7мм.
Один х.р едет почти одинаково, только на переходных чуть порезвее....