Chevrole Lacetti 1.6. 2006 - мой бортовичог

[andreybelov]

тю я зимой бош 60-ку брал за 580, правда у знакомых знакомых

[Aziz]

Сообщение от andreybelov

тю я зимой бош 60-ку брал за 580, правда у знакомых знакомых

Киев ёпта )))
+ ко всему, брали там где поближе, а не там где подешевле

[Беня Михельсон]

И так. пробег 140 000 км.

Пройдено плановое ТО. Заменены все фильтра, масло.

Так же при осмотре ходовой была выявлена стучащая стойка стабилизатора.

За всё про всё заплатил 960 грн.

ПС: вспомнилась славута. При каждом ТО, там список того, что нужно менять был намного длиннее

[Беня Михельсон]

И так, пробег 146 000 км. Ничего не ломалось и не тревожило всё это время.
Стало скучно. И я решил поменять магнитолу(там стояла родная двухдиновая с кассетником), потому что надоело слушать радио. А заодно поменять акустику на компонентную.

Ну и главное, на свою дурную голову я решил сделать шумо и виброизоляцию на дверях, дабы звучало лучше.

И так. попробую описать весь процесс, который успехом не увенчался.

Вот примерно с такого творческого беспорядка началась работа


Сняты карты дверей, а так же механизмы привода стеклоподъёмника


А вот и комплект шумовибры


Ну а это виновник самого торжества. Новый мафон - новая акустика


Дверь разобрана. Все промыто и обезжирено растворителем


А вот и первый слой СТП. Вибра, которая называется голд


А вот эта алюминиевая фольга, которой проклеивались все технологические отверстия


Ну совсем поверху ещё однин слой вибры


Вот примерно всё так


Ну в довершении всего шумка


И установленный динамик



Кроссоверы крепились обычными стяжками к двери. Пищалки, как родные встали в штатные предназначенные для них места.

Но вот в чём беда. Разочарование пришло в тот момент, когда попытались поставить карты дверей. Они тупо не становяться. Клипсы на которых они должны держаться, их не держат. Тупо выстреливают и всё. Что я уже не пробовал делать. Хоть на саморезы ту карту ставь. В итоге карты двери болтаются и дребезжат на неровностях. Я аж славуту вспомнил

Теперь ищу нормальных мастеров, которые занимаются шумкой, что бы помогли всё сделать грамотно. если конечно, это ещё реально.
Ну и оставшиеся две задние двери пускай тоже делают профи.