Тюнинг щитка приборов и салона.

[TIMIKUS]

все индивидуально. лично мне зеленый выедает глаза больше чем синий. Конечно при адекватной яркости. Ну и регулятор - обязателен!

[ПАРТИЗАН]

любой синий это и есть ультра.читаем?

[кук]

Ага,прочитайте.Не помешает. Заодно не путайте НЕ ЧИСТЫЙ СИНИЙ, т.к. он синтезирован, с ультрафиолетом,который по логике и писанному должен быть после и синего и фиолетового.

[ПАРТИЗАН]

А. все равно глянули в шпаргалку тов КУК?

[кук]

Извините, я это изучал, а не проходил, и давно,и основательно.

[sweetest]

Сообщение от кук

Только не сильно ли жирно это-если у нас она гривен 800 стоит

Сообщение от mazepa2000@list.ru

Вопрос жирности каждый решает сам

просто скажу для инфы, а там пусть каждый думает.. каждый сам себе строит цели и гемор под них, лично я купил мегапанель ТАЗ за 250грн + нужно будет докупить торпеду(50-100грн) и совмещать две торпеды в одну под установку приборки, зато бюджет в три раза меньше и приборок в разы больше, но при этом больше гемора с затраченным временем и интеръером

[кук]

А про датчики- тот же ДУТ от ТАЗа ДРУГИЕ- ни слова? и про "разы" подробней, чего там в три раза больше?

[sweetest]

сказал же, что это не обсуждаемо, но если конкретно по теме, то можно впринципе немного пожевать, дабы прийти к мнению рациональности данной покупки, которое и мне на будуще-возможную инсталяцию будет интересно..
разы = 250 >>> 800

[Evgen911]

Сообщение от кук

А про датчики- тот же ДУТ от ТАЗа ДРУГИЕ- ни слова? и про "разы" подробней, чего там в три раза больше?

А какие датчикИ? Проблема только с ДУТ.

[sweetest]

про датчики при покупке я как бы и не задумывался, потому как купил только ради цифрового одометра и возможно ТАХометра, больше меня в ней особо не чего и не интересовало, но если люди во многих случаях практически удачно инсталируют в авто приборки с торпедами иномарок, то с этой приборкой гемор сводится тем более до мизера..
ДУТ - это показометр уровня топлива я так понимаю судя по гуглу, ну так меня тот показометр вообще не трогает, я когда ездил - за ним и не следил, в нём всё равно точности практически и нет, как собственно и на всех авто где я ездил, по пробегу и так примерно понятен запас хода, который можно мониторить счетчиком одометра + всегда была резервная баклага бензина даже в ланосе и сефии + всё таки таврия хоть много и не ездит, я всё равно хочу инсталировать на неё пропан, по этому незнаю с какими там ещё датчиками и показометрами не будет совместимости(так как про инсталяцию ещё не думал и в скором времени не планирую), но заморочки с ДУТ это вообще мелочная проблема..

[YaSerg]

Десь я читав, що датчик від ниви стає. Може помиляюсь...

а зачем придумывать себе геморой ? зачем менять датчики ? чем таврийский плохой ?

[Evgen911]

Сообщение от KIT

а зачем придумывать себе геморой ? зачем менять датчики ? чем таврийский плохой ?

Тем, что к десятой приборке не пойдет.

[mazepa2000@list.ru]

Тахометр от старой ваз 2107(карб) будет работать на таврии? Я понимаю,что разница только,что у ВАЗ зажигание контактное,нужно просто бросить провод импульсов с катушки на тахометр?

[Володимир]

Сообщение от mazepa2000@list.ru

Тахометр от старой ваз 2107(карб) будет работать на таврии? Я понимаю,что разница только,что у ВАЗ зажигание контактное,нужно просто бросить провод импульсов с катушки на тахометр?

В мене працював.

[кук]

В любом случае,если нет выхода с коммутатора, в карбюраторной для тахо сигнал берется с катюшки. Не всегда и не всякий тахо работает нормально. Иногда и вмешательство требуется.
Володимир, у вас сразу, или после?

[Володимир]

Сообщение от кук

В любом случае,если нет выхода с коммутатора, в карбюраторной для тахо сигнал берется с катюшки. Не всегда и не всякий тахо работает нормально. Иногда и вмешательство требуется.
Володимир, у вас сразу, или после?

В мене стояв комутатор з виходом на тахометр, але я підключав до котушки запалювання. Тахометр був від карбової машини.

[mazepa2000@list.ru]

Ну да,при таком раскладе он брехать точно не будет.Если конечно он с карбовой 4х целиндровой.Просто я не сталкивался.Не знаю,какие импульсы идут с коммутатора.

[кук]

Да точно те же, что и с КЗ, т.к. именно коммутатор, его ключ и управляет этой глятой катушкой! Больше никто. И от длины провода/места включения - КЗ, коммутатор,БУ ЭПХХ работа не зависит, а токмо от самого тахометра.Захочет- будет.
Володимир! Вы пишите понятно для всех,что и как включали,если начали говорить, а то ерунда получается- вот так просто взял и включил? Карбовые же тоже есть с контактным и бесконтактным зажиганием,правда?

[Evgen911]

Сообщение от кук

Карбовые же тоже есть с контактным и бесконтактным зажиганием,правда?

У меня на 2106 было контактное зажигание, поставил бесконтактное и тах работал без каких либо переделок.

[кук]

А катушку меняли? К тому же, ТХ-193- достаточно отработанный тахометр, тем не менее, бывало-просто так не работал нормально.

[Evgen911]

Сообщение от кук

А катушку меняли? К тому же, ТХ-193- достаточно отработанный тахометр, тем не менее, бывало-просто так не работал нормально.

Менял.

[Володимир]

Сообщение от кук

Володимир! Вы пишите понятно для всех,что и как включали,если начали говорить, а то ерунда получается- вот так просто взял и включил? Карбовые же тоже есть с контактным и бесконтактным зажиганием,правда?

Та приборка буля знята з авто пригнаного з польщі, роки випуску напевне 80-ті, яке там запалювання було я незнаю, саму приборку якщо потрібно можу пофоткати, так як ще є в наявності.

[mazepa2000@list.ru]

Как снять стрелки показометров?

[I-II-OB]

Аккуратно содрать с осек.