У кого какой расход?

розмови про витрату почали нагадувати рибацькі байки-а я 5л на сто,а у мене взагалі на пустому балоні їхала....7 по трасі ,і 8.5 по місту -норма,все рещта мрії,хоча при бажанні можна влаштувати економ-раллі і добитися меншої витрати

[andreyka05]

Я не могу настроить авто свое меньше 10 по городу.

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от andreyka05

Я не могу настроить авто свое меньше 10 по городу.

20% на карбе считается нормальным.если больше,может компрессия не та.

[Buzyan]

andreyka05 если вы мало чтите форум то я вам дам пример у кого по Киеву 8-9л на карбовой машине. Вы готовы поставить людскую камфорку или будете и дальше со своей вставкой еще не один год мучаться? Так каков уоз?

[Buzyan]

Сообщение от Демьян_Dnepr

20% на карбе считается нормальным.если больше,может компрессия не та.

Не читайте не правильных книжек ни до ни после обеда....Это в случае что без потери мощности но если постараться то можно вывести 1х1 но езда уже не та. Принцип такой тише едешь дальше будешь.

[nezvan]

"самая безопасная машина та, которая самая быстрая...."

[Karalex]

Сегодня заправлялся - 138км - 12л. Это все в городском цикле. У нас город - это постоянно светофоры и тянучки с утра до работы и после тоже. Рад такому расходу. Это на моем то кадете.

[СБорисов]

Сообщение от СБорисов

Вчера специально залил 3 литра бензина

Так вот о чем я: пришлось проехать пару км на бензине, ну тронулся с горем пополам (визгом колес распугав таксистов и старушек), сразу не мог понять по чему машина дергается, потом допер, надо меньше на педаль давить, по сравнению с газом. Ездить стараюсь осторожно, в плане разгон торможение, Трогаюсь только сцеплением, если надо добавляю газом, МПСЗ позволяет так себя вести.
Вот хочу вывод сделать: Правильное зажигание делает чудеса, а правильно настроенный редуктор позволяет экономить, если хотите тягу как на бензине настраивайте на тягу и имейте перерасход, если хотите экономию, зажимайте редуктор и больше нажимайте на педаль.

[porsche1984]

Сообщение от СБорисов

Так вот о чем я: пришлось проехать пару км на бензине, ну тронулся с горем пополам (визгом колес распугав таксистов и старушек), сразу не мог понять по чему машина дергается, потом допер, надо меньше на педаль давить, по сравнению с газом. Ездить стараюсь осторожно, в плане разгон торможение, Трогаюсь только сцеплением, если надо добавляю газом, МПСЗ позволяет так себя вести.
Вот хочу вывод сделать: Правильное зажигание делает чудеса, а правильно настроенный редуктор позволяет экономить, если хотите тягу как на бензине настраивайте на тягу и имейте перерасход, если хотите экономию, зажимайте редуктор и больше нажимайте на педаль.

напомнило рассказ пенсионера о сэксе после приёма виагры"ну тронулся с горем пополам (визгом колес распугав таксистов и старушек), сразу не мог понять по чему машина дергается, потом допер, надо меньше на педаль давить"-от эта фраза ваще убила!наверное именно в тот момент виагра начала действовать на дедушку!!!
смутно понимаю к чему такой драмматизм о езде на бензине и непонятно ведущих себя конечностей при нажатии на педаль!вас настолько смущает езда на бензине?

[Гоген]

Поделюсь наблюдениями по поводу времени заправки и расхода. Залил газ рано утром - хватило 10 литров на 135 км по городу. Это с учетом езды на бензине - машину не грею, а сразу еду. На газ переходит само при прогреве до 50 градусов. Это не более 5 км от общего пробега. Значит 10 л газа примерно на 130 км. Последний раз залил на этой же заправке теже 10 л но днем, в самую жару - хватило на 120 км с учетом пробега на бензине. => Надо заливаться либо ночью либо рано утром.

[Демьян_Dnepr]

Сообщение от Гоген

Поделюсь наблюдениями по поводу времени заправки и расхода. Залил газ рано утром - хватило 10 литров на 135 км по городу. Это с учетом езды на бензине - машину не грею, а сразу еду. На газ переходит само при прогреве до 50 градусов. Это не более 5 км от общего пробега. Значит 10 л газа примерно на 130 км. Последний раз залил на этой же заправке теже 10 л но днем, в самую жару - хватило на 120 км с учетом пробега на бензине. => Надо заливаться либо ночью либо рано утром.

я так понял это правило ещё не на все заправки действует.есть нормальные.хотя есть и такие,которые резервуар закапывают.хз.но с той заправки где надо по утрам заправляться я съехал.

[Водила]

А где у нас "закопанные" заправки?

[Демьян_Dnepr]

сам не видел.читал что Окко на донецком,или где оно там,с таким модулем.

[VDM]

Да вон по житомерке БРСМ возле с.Бузова. Окопались уже как года 2-а)

[pearl]

Расход меня порадовал 23 л / 242 км из них 80 км за городом, остальное все по городу. Еще раз спасибо Борисову!

[Buzyan]

Ба и радоваться то нечему.

[СБорисов]

Его радость правомерна, почитайте на каком расходе ездил человек.
Ваша война или не закончится или победит Вас.

[pearl]

Сообщение от Buzyan

Ба и радоваться то нечему.

Почему же нечему? По сравнению с тем что было - это небо и земля, к тому же на бензине расход 8 литров. Если закрутить вторую камеру то может и упадет. Но я предпочитаю ехать по городу.

[Buzyan]

Сообщение от pearl

Почему же нечему? По сравнению с тем что было - это небо и земля, к тому же на бензине расход 8 литров. Если закрутить вторую камеру то может и упадет. Но я предпочитаю ехать по городу.

достаточно всего лишь соблюсти регулировки гбо или еще пришлось устранить косяки?

[pearl]

Сообщение от Buzyan

достаточно всего лишь соблюсти регулировки гбо или еще пришлось устранить косяки?

Прикрутил чуйку (открыта на 1,5 оборота), и открутил немного первую камеру, так как при переключение передачи очень падают обороты, да они в принципе и сейчас падают на 400-600, холостые на 1000 выставил при 80 градусах, подсос можно сбрасывать при 60 градусах, есть где то 700-800 оборотов, вторую камеру закрутил максимально от руки. там стоит двойник с пластмассовыми регуляторами (маленькие) очень неудобно руками крутить. По скорости 120 максимальная, в пол педаль не удается опустить - давится. Из минусов подсос полностью не вытягивается - давится. Диаметр втулок так и оставил 3 мм.

[Водила]

Сообщение от Демьян_Dnepr

сам не видел.читал что Окко на донецком,или где оно там,с таким модулем.

Таки да, только что посмотрел, на ОККО емкость закопана. Цена 6.59.

[СБорисов]

Сообщение от pearl

Прикрутил чуйку (открыта на 1,5 оборота), и открутил немного первую камеру, так как при переключение передачи очень падают обороты, да они в принципе и сейчас падают на 400-600, холостые на 1000 выставил при 80 градусах, подсос можно сбрасывать при 60 градусах, есть где то 700-800 оборотов, вторую камеру закрутил максимально от руки. там стоит двойник с пластмассовыми регуляторами (маленькие) очень неудобно руками крутить. По скорости 120 максимальная, в пол педаль не удается опустить - давится. Из минусов подсос полностью не вытягивается - давится. Диаметр втулок так и оставил 3 мм.

2 камеру открути на 2-3 оборота, начнет работать 2 камера, не понравиться закрутишь назад.
dvv1122 Виталик тоже так сделал, ему сразу тоже не понравилось, а когда поставил МПСЗ все стало на свои места, и подъем с низов и провал пропал и поддержка ХХ вытягивает при переключениях.
Сейчас в гараже и на улице температура держится около 30 так про подсос я вообще забыл, завожу без газа (как инжектор), обороты за 30-60 сек стабилизировались, включил передачу и без газа выезжаю из гаража, пока до асфальта доеду газ вообще не нажимаю ( по тому что глохнет), а на асфальте на педальку нажал и поехал.

[pearl]

Сообщение от СБорисов

2 камеру открути на 2-3 оборота, начнет работать 2 камера, не понравиться закрутишь назад.
dvv1122 Виталик тоже так сделал, ему сразу тоже не понравилось, а когда поставил МПСЗ все стало на свои места, и подъем с низов и провал пропал и поддержка ХХ вытягивает при переключениях.
Сейчас в гараже и на улице температура держится около 30 так про подсос я вообще забыл, завожу без газа (как инжектор), обороты за 30-60 сек стабилизировались, включил передачу и без газа выезжаю из гаража, пока до асфальта доеду газ вообще не нажимаю ( по тому что глохнет), а на асфальте на педальку нажал и поехал.

Открутит вторую на 2-3 оборота, это от текущего положения, или закрутить полностью и открутить на 2-3 ?
Я завожусь на газу прогреваю до 40 градусов и еду, как выезжаю с двора на дорогу, просто сбрасываю подсос, а потом по ситуации, вижу что до 60 не нагрелась а нужно стать то вытягиваю. Зимой на газу по любому заводиться не буду, так что подсос на газу меня мало волнует, есть еще такой вопрос:
На газу с вытянутым подсосом около 60 градусов, двигатель бросает со стороны в стороны и звук как у грузовика, как только сбрасываю подсос, все нормализуется, тоесть смесь бедная как то идет или как?

[dvv1122]

Сообщение от СБорисов

2 камеру открути на 2-3 оборота, начнет работать 2 камера, не понравиться закрутишь назад.
dvv1122 Виталик тоже так сделал, ему сразу тоже не понравилось, а когда поставил МПСЗ все стало на свои места, и подъем с низов и провал пропал и поддержка ХХ вытягивает при переключениях.
Сейчас в гараже и на улице температура держится около 30 так про подсос я вообще забыл, завожу без газа (как инжектор), обороты за 30-60 сек стабилизировались, включил передачу и без газа выезжаю из гаража, пока до асфальта доеду газ вообще не нажимаю ( по тому что глохнет), а на асфальте на педальку нажал и поехал.

да!! после установки мпсз все кординально поменялось машина едит на бедной смеси на твердую(4) при расходе 7-8 л на сотню
раньше при расходе 7-8 с зажатым редуктором ехала плохо как пенсионерская но ехала!
подсосом тоже забыл когда пользовался завел с утра погазовал секунд 30-40 обороты нормализовались и погнал

[TOXAT]

Кстати я кажется нашел проблему повышения расхода с приходом теплого времени года (как ни странно у меня было именно так).
Их кстати было 2)))
1-я в прошивке.
2-я в железе.