Вопросики новичка - Страница 128

artko · 02.07.2012, 11:42

Панель люкс или стандарт? У меня для люкса распиновка есть.

Palomnik · 02.07.2012, 11:53

Цитата:

Сообщение от mc TIGRA

если по ходовке все нормуль, смари капот, и глянь не открутилось ли там чего нить в моторном отсеке.. например матюгальник сигналки, аккум, бачек...

Да не, оно глухой стук и явно где-то в районе колес... Я где-то читал, что еще как вариант у тавронов болезнь - там в районе рейки рулевого какие-то болты ослабевают, отходят и начинает торохтеть. Шо то за болты, не слышали? Или я может что-то не так там понял...

Palomnik · 02.07.2012, 11:53

Цитата:

Сообщение от Aprox

У меня рулевое грюкает на неровностях...

В смысле рулевое колесо? "Отдает" в руль?

Palomnik · 02.07.2012, 11:54

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Смотри на подшипники опор

Ступицы, на которой колесо висит? Опор это где?

FANTOMA$ · 02.07.2012, 11:59

вверху, под стаканом

Aprox · 02.07.2012, 12:03

Цитата:

Сообщение от Palomnik

В смысле рулевое колесо? "Отдает" в руль?

Нет, рулевой механизм... Надо менять, но хочу уж всё сразу вместе с подвеской, но звуки очень неприятные...

Frud · 02.07.2012, 12:06

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

А где найти распиновку двух разъемов на приборную панель?
Нужно найти цепи, которые отвечают за датчик уровня топлива и сделать ревизию. А там в 5 мкА протекает и плохой контакт сильно влияет на показания уровня топлива.

Palomnik · 02.07.2012, 14:03

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

вверху, под стаканом

ок, понял о чем речь... этот подшипник, если я не ошибаюсь, запрессован в верхнюю опору стойки, и его менять надо вместе с опорой?

Gutkin · 02.07.2012, 14:34

Так точно, но лучше сразу менять на опору от ВАЗ-2108. Качественнее и дешевле.

Palomnik · 02.07.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Так точно, но лучше сразу менять на опору от ВАЗ-2108. Качественнее и дешевле.

Кстати, подшипник опоры по каталогу и имеет номер 2108-2902840, я так и подумал, вазовская опора=зазовская...
А вазовские могут быть в таврических магазинах?

Palomnik · 02.07.2012, 16:09

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Так точно, но лучше сразу менять на опору от ВАЗ-2108. Качественнее и дешевле.

P.S. Игорь, как, кстати, точнее продиагностировать: он это или не он? Или не снимая стойку никак?

Gutkin · 02.07.2012, 16:16

Положить руку на опору и интенсивно шатать вверх-вниз. Будет чувствоваться стук в ладонь.

Gutkin · 02.07.2012, 16:17

Цитата:

Сообщение от Palomnik

я так и подумал, вазовская опора=зазовская...
А вазовские могут быть в таврических магазинах?

Стоп, стоп, стоп. Там одинаковый подшипник, но опоры разные. Перед сборкой требуют обработки напильником

Mediaphag · 02.07.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от artko

Панель люкс или стандарт? У меня для люкса распиновка есть.

11206 Стандарт 91 года.

Palomnik · 02.07.2012, 16:23

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Положить руку на опору и интенсивно шатать вверх-вниз. Будет чувствоваться стук в ладонь.

Так а верхняя опора вроде внутри в стакане (или я ошибаюсь?)... до нее можно добраться руками?

Gutkin · 02.07.2012, 16:34

внутри, но крышка выходит наружу
мож картинка прояснит ситуацию

Gutkin · 02.07.2012, 16:35

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

11206 Стандарт 91 года.

такая пойдет?

Mediaphag · 02.07.2012, 16:57

Цитата:

Сообщение от Gutkin

такая пойдет?

Да, такую рассматривал в книжке.
Как контакты в самом разъеме считать? Это самый главный вопрос.

Gutkin · 02.07.2012, 17:03

Если внимательно присмотреться, то там отлита маркировка

Palomnik · 02.07.2012, 20:29

Цитата:

Сообщение от Gutkin

внутри, но крышка выходит наружу
мож картинка прояснит ситуацию

Понял, спс, буду пробовать...

Tigra · 02.07.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от Aprox

Нет, рулевой механизм... Надо менять, но хочу уж всё сразу вместе с подвеской, но звуки очень неприятные...

Мой вам совет, постарайтесь по максимуму сохранить заводские детали. Не меняйте то, что еще работает...

Aprox · 03.07.2012, 08:27

Цитата:

Сообщение от mc TIGRA

Мой вам совет, постарайтесь по максимуму сохранить заводские детали. Не меняйте то, что еще работает...

Да я и так стараюсь... Но подвеска уже не работает, и похоже, мёртвая подвеска убила рулевое...

Palomnik · 17.07.2012, 20:24

Задолбала течь тосола из расширительного бачка.

Уже раз менял сам бачок: оказалось почему-то в днище образовалась трещинка. Только что глянул в гараже по приезду, бля, опять струйка тосола стекает из под бачка. Или опять треснул, су.а, или из под хомутов выдавливает.

Кстати, шланги и хомуты тоже стоят новые. Может причина в пробке? Не сбрасывает давление? Пробовал приоткрутить пробку - в бачке серьезное давление и при откручивании "бурление" началось. Это так и должно быть? Пробка и "блок клапанов в пробке" - это одна деталь, которая продается как "пробка"? Или это разные детали?

Zazik-sens · 17.07.2012, 20:56

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Задолбала течь тосола из расширительного бачка.

Уже раз менял сам бачок: оказалось почему-то в днище образовалась трещинка. Только что глянул в гараже по приезду, бля, опять струйка тосола стекает из под бачка. Или опять треснул, су.а, или из под хомутов выдавливает.

Кстати, шланги и хомуты тоже стоят новые. Может причина в пробке? Не сбрасывает давление? Пробовал приоткрутить пробку - в бачке серьезное давление и при откручивании "бурление" началось. Это так и должно быть? Пробка и "блок клапанов в пробке" - это одна деталь, которая продается как "пробка"? Или это разные детали?

Вы же сами отвечаете на вопрос: "Пробовал приоткрутить пробку - в бачке серьезное давление"... потому его и разрывает. Ну, предположим, будет бачек крепче, так радиатор разорвет или кран печки, хуже - когда проблемки по головке пойдут...
Так что меняйте крышки по мере надобности, причем рекомендую брать заводские, а ежели захотите ЛуЗаровскую - берите, только десять раз ее продуйте перед покупкой... ну и используйте норм.тосол
А вот дабы было сухо - бачек должОн быть заводской... и ничего колхозить не надо... - Уверен, сейчас начнутся вопли что бачки говно - таковым отвечаю: приходит машинка 3-7 лет и все сухо, хозяин никогда и не помышлял о замене бачка, а антифриз или тосол-в девственном состоянии. (Искренне удивляюсь, потому как для меня это больше в диковинку)

**Andy76** · 17.07.2012, 20:58

это извечная неискоренимая тавропроблема... иногда бывает решается, но решение зависит исключительно от фартовости и везения.

нет однозначного совета по лечению, такого непотребства, чтобы раз и с гарантией. на все воля божья

02.07.2012, 11:59	#3180
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	вверху, под стаканом __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

17.07.2012, 20:58	#3200
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 46 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 41мм	это извечная неискоренимая тавропроблема... иногда бывает решается, но решение зависит исключительно от фартовости и везения. нет однозначного совета по лечению, такого непотребства, чтобы раз и с гарантией. на все воля божья __________________ Ненавижу ХРП !

02.07.2012, 11:42	#3176
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 33мм	Панель люкс или стандарт? У меня для люкса распиновка есть.

02.07.2012, 14:34	#3184
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 40мм	Так точно, но лучше сразу менять на опору от ВАЗ-2108. Качественнее и дешевле.

02.07.2012, 16:16	#3187
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 40мм	Положить руку на опору и интенсивно шатать вверх-вниз. Будет чувствоваться стук в ладонь.

02.07.2012, 17:03	#3194
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 40мм	Если внимательно присмотреться, то там отлита маркировка

17.07.2012, 20:24	#3198
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 25мм	Задолбала течь тосола из расширительного бачка. Уже раз менял сам бачок: оказалось почему-то в днище образовалась трещинка. Только что глянул в гараже по приезду, бля, опять струйка тосола стекает из под бачка. Или опять треснул, су.а, или из под хомутов выдавливает. Кстати, шланги и хомуты тоже стоят новые. Может причина в пробке? Не сбрасывает давление? Пробовал приоткрутить пробку - в бачке серьезное давление и при откручивании "бурление" началось. Это так и должно быть? Пробка и "блок клапанов в пробке" - это одна деталь, которая продается как "пробка"? Или это разные детали?