Клуб любителей токарных станков

Yurasvs · 30.07.2012, 22:14

Рад, что у Вас получилось. С автоматикой конечно удобнее работать.
Учитывая что мотор у Вас перемотан неизвестно как, я не могу сказать , какой конкретно Вам нужен трансформатор для тормоза. Я бы на Вашем месте взял где-нибудь на время ЛАТР, прицепил бы к нему на выход диодный мост ампер на 20 (кирпич) и лампу дальнего света для ограничения тока. Попробовал бы несколько раз затормозить, постепенно повышая ток ЛАТРом. Найдя оптимальную величину, измерил бы ток и напряжение и исходя из этих величин купил или заказал бы транс.
З.Ы. А противовключением тормозить не рисковали?

30.07.2012, 22:14	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Рад, что у Вас получилось. С автоматикой конечно удобнее работать. Учитывая что мотор у Вас перемотан неизвестно как, я не могу сказать , какой конкретно Вам нужен трансформатор для тормоза. Я бы на Вашем месте взял где-нибудь на время ЛАТР, прицепил бы к нему на выход диодный мост ампер на 20 (кирпич) и лампу дальнего света для ограничения тока. Попробовал бы несколько раз затормозить, постепенно повышая ток ЛАТРом. Найдя оптимальную величину, измерил бы ток и напряжение и исходя из этих величин купил или заказал бы транс. З.Ы. А противовключением тормозить не рисковали?