Ремонт Таврий по взрослому!!!

[Dima.]

Сообщение от Алексей МакСТО

Указанный насос -низвесного производителя. Принцип работы насоса инжекторной машины -гнать давление в рампу,и излишки бензина сбрасываються через обратку и регулятор давления в рампе.
У карбюраторной машины -обратка производиться через тонюсенкий жиклёр ,и количество подаваемого бензина зависит от количества оборотов распредвала...вобщем пропорционально увеличиваеться с увеличением оборотов.....
в данном примере мы имеет электронасос ,который будет качать ровно ,независимо от оборотов двигателя и гипотетичесски(чуть пальцы не завенулись) ... должен прокачивать такое колличество ,чтоб хватало на максималку....Вопрос ??? как отсечь избыток топлива в случае работы на Холостом Ходу????? Если применять бензонасос с печки Запорожца .то он умеет останавливаться либо замедляться в режимах ХХ,и ускорять работу в случае полного потребления...... Вобщем -вопрос неоднозначный ,и как практичесски его решать???? Нужно эксперементировать ,пробовать....
По вопросу "закипания "бензонасосов...Решаеться путём установки Пекара..Но рынок наполнен фальсификатом...поэтому как повезёт...

через обратку карба же!

пекар ничто по сравнению с BCD!