Выбор (покупка) первой Таврии

[vitw]

Сообщение от кук

Молдинг, или какая полоска? Он с завода и есть и нет.Как захочут.

У меня тоже на одной есть, на двух других - нет.

А Славуты никто не перекрашивает. Но, действительно, следы коррозии имеются. Славута отличная машина для работы. На несколько лет хватает. Но больше 400 тыщ пробега не встречал. Сам же, до 300 тыщ не доезжаю - продаю. Где-то на 350-ти, говорят, нужен капремонт движка.

[desaka52]

Молдинг ставят на Славутах компплектации люкс.

[кук]

Еще раз- ЛЮКС, но без молдингов.Так салон продал.Не думаю,что содрали.

[Дачник]

Сообщение от romansk

Посмотрел уже больше 10 авто и заметил одну тенденцию - все машины старше 2006-05 годов выпуска имеют проблемные места в виде серьезной коррозии в раене коробов под задними дверями либо это уже ликвидировано варкой и это же авто всего 6-8 лет!!!. Это нормально?

Сверх, мего нормально! Как раз отсутствие в этом месте коррозии - НЕ НОРМАЛЬНО! Либо уже делали ремонт, либо красиво замазали для продажи, либо первый хозяин сильно вумный и догадался просверлить пару - тройку отверстий в нужных местах и залил антикор сразу после покупки (правда такого ещё не видели). Причина этого "явления" - отсутствие перфорации внутреннего усилителя порога и его конструкция.
Кстати, наличие молдингов (их два вида как минимум) желательно по двум причинам -
первая очевидна, это защита бочин от придурков на парковках,
вторая - возможность производить кузовной ремонт на половине бокового элемента без перехода или заклеивания по ребру жесткости (выштамповке).

[romansk]

Сообщение от Дачник

Сверх, мего нормально! Как раз отсутствие в этом месте коррозии - НЕ НОРМАЛЬНО! Либо уже делали ремонт, либо красиво замазали для продажи, либо первый хозяин сильно вумный и догадался просверлить пару - тройку отверстий в нужных местах и залил антикор сразу после покупки (правда такого ещё не видели). Причина этого "явления" - отсутствие перфорации внутреннего усилителя порога и его конструкция.

если бы еще знать, тот момент когда уже пришло время варить в этих местах, или еще можно покататься...но я так понял, что лучше брать авто, где процессы коррозии еще не начались, т.е. авто последних годов выпуска (а это 3-3.5 т.у.е.)

[Дачник]

Даже на последних процесс уже идёт, просто его ещё не видно с лицевой стороны. Если сверлить и обработать, то агония несколько замедлится, но не прекратится полностью. Варить, изменить конструкцию усилителя НИКОГДА НЕ РАНО! Главная проблема - сам сварной шов дополнительный очаг коррозии.

[sweetest]

Сообщение от Дачник

молдинг - это защита бочин от придурков на парковках

как и ранее не вижу в этом не какого толку:
- спокойно продавят дверь через эти молдинги
- испортят только молдинг, а сама поклейка молдинга уже заведомо портит лкп, естественно новый нормально там уже и не наклеится

для моего имхо - молдинги на тавриях тупаг

[Дачник]

Ваше имхо надо делить на 16. Кто говорил о защите от "продавят"? А на других автах то же тупак? Про порчу ЛКП и прочее смешно читать.

[sweetest]

оно практически везде тупак, только где-то на иномарках оно очень сочно сочитается, а на тавриях же оно только нормальный вид машины портит

[cvetocheck]

Молдинг спасает от царапин распахнутой дверью соседа на парковке, не знаю о чем вы там подумали

[кук]

Это если сосед на Таврии.Если на авто повыше-не спасает.

[Yurasvs]

Обычно на люксах есть, а на стандарте нету, (как и спойлер сзади и задний дворник). Но это не факт, может и на люксе не быть.

[cvetocheck]

Сообщение от кук

Это если сосед на Таврии.Если на авто повыше-не спасает.

спасибо кэп!

[кук]

простите- старший сержант.

[Дачник]

Генералиссимус! Не прибедняйтесь! Прошлая жизнь не в счёт.

[кук]

Дачник, зачем мне эта уголовщина?

[Дачник]

Так не все жеж поголовно! Бывают и положительные примеры.

[murzilka]

Интереснее в машине все сделать самому, так что лучше купить новую-и разберешься в ней, и научишься чинить, не дай бог

[Абакум]

когда-то тоже был вопрос - первая машина и ограниченные финансы. Было решено -Таврия. Но на базаре увидел Славуту и наскреб еще 200 уев. И была она люксовая и без молдингов. Собирался на пару лет - чтобы появился опыт вождения и знания по устройству и обслуживанию. Но уже езжу девятый год - и понимаю, что если поменяю, то на небольшой электромобиль.

[Buzyan]

Сообщение от Абакум

когда-то тоже был вопрос - первая машина и ограниченные финансы. Было решено -Таврия. Но на базаре увидел Славуту и наскреб еще 200 уев. И была она люксовая и без молдингов. Собирался на пару лет - чтобы появился опыт вождения и знания по устройству и обслуживанию. Но уже езжу девятый год - и понимаю, что если поменяю, то на небольшой электромобиль.

Есть другие авто которые топлива потребляют столько же. И покомфортней.

[romansk]

Сообщение от Buzyan

Есть другие авто которые топлива потребляют столько же. И покомфортней.

что правда, то правда, несмотря на свои малые размеры, тавр жрет неоправданно много бенза

[кук]

Впервые слышу,что авто жрет топливо не по классу мотора, а кузова. Оправдание такому расходу одно- неправильная регулировка . 5...6 литров на трассе для карбюратора- не много.Опять же,важно!- кто за рулем,как едет.

[romansk]

Сообщение от кук

Впервые слышу,что авто жрет топливо не по классу мотора, а кузова. Оправдание такому расходу одно- неправильная регулировка . 5...6 литров на трассе для карбюратора- не много.Опять же,важно!- кто за рулем,как едет.

да, не правильно выразился, но все равно, много!
а по городу так просто капец, у меня по крайней мере

[кук]

Ха! И это- основание валить всё на все Таврии?

[Дачник]

Сообщение от romansk

да, не правильно выразился, но все равно, много!
а по городу так просто капец, у меня по крайней мере

Ключевое слово "у меня"! С этого и начинайте, а обсерать национальную реликвию, гордость родного автопрома не дадим!!!!!......