Славута 1.2Si ГБО

**Andy76** · 25.08.2012, 21:39

25.08.2012 99270 км

заменил масло в кпп - 75w90 GL4/5 Bizol TDL , 3x74 = 222 грн

заменил выхлоп на "карбюраторный", ибо давно зрело:

во-первых избавился от дурацкого расположения катализатора с резонатором, из-за которого были огромные проблемы с проходимостью - вечно чиркал в самых безобидных местах

во-вторых штаны уже на ладан дышали - уши крепления на соплях, проволочке и честном слове держались

штаны+резонатор+крепеж/прокладки = 270 грн
и да здравствует проходимость !

стоимость всех работ - 0 грн

тряхнул стариной - сам сделал

Демьян_Dnepr · 25.08.2012, 22:48

270 гривен выхлоп.это по нашему.
вообще мне кажется что наши машины призваны ремонтировать их самому.такой себе конструктор.только желательно подходить с хелпом.ибо нюансов масса.

25.08.2012, 21:39	#1
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 47 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 42мм	25.08.2012 99270 км заменил масло в кпп - 75w90 GL4/5 Bizol TDL , 3x74 = 222 грн заменил выхлоп на "карбюраторный", ибо давно зрело: во-первых избавился от дурацкого расположения катализатора с резонатором, из-за которого были огромные проблемы с проходимостью - вечно чиркал в самых безобидных местах во-вторых штаны уже на ладан дышали - уши крепления на соплях, проволочке и честном слове держались штаны+резонатор+крепеж/прокладки = 270 грн и да здравствует проходимость ! стоимость всех работ - 0 грн тряхнул стариной - сам сделал __________________ Ненавижу ХРП !

25.08.2012, 22:48	#2
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 49 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 28мм	270 гривен выхлоп.это по нашему. вообще мне кажется что наши машины призваны ремонтировать их самому.такой себе конструктор.только желательно подходить с хелпом.ибо нюансов масса. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью