Кран отопителя LUZAR.

[кук]

Сообщение от Yurasvs

Нет, охота иметь возможность останавливать заслонки в любом промежуточном положении, а не только в крайних. Для этого 2 пути, либо сервопривод следящий
на ДПТ с потенциометром обратной связи (реализовано на ВАЗ-2110), либо шаговый мотор, при включении находит исходную точку, а затем считает от нее шаги.

Ну а почему мотор редуктора не сможет остановится где-угодно без ОС? Та же кнопка с/подъемника с закорачиванием якоря и торможением чем плоха?