Провал на холодную (инж.) - лямбда?

**кук** · 25.10.2012, 09:08

Осциллограф в руки и вперед! Или ключ на 10. А где этот тахо включен?

Соло · 25.10.2012, 16:14

Цитата:

Сообщение от кук

Осциллограф в руки и вперед! Или ключ на 10. А где этот тахо включен?

ДПКВ был почищен,но погоду это увы не сделало.бк подключен к микасу на контакт котушки вроде

Evgen911 · 25.10.2012, 19:04

Цитата:

Сообщение от Соло

ДПКВ был почищен,но погоду это увы не сделало.бк подключен к микасу на контакт котушки вроде

Лучше переподключи на 8-ую ногу Микаса (если 10.3), провод к рулевому валу за приборкой есть.

Соло · 25.10.2012, 19:13

Цитата:

Сообщение от Evgen911

Лучше переподключи на 8-ую ногу Микаса (если 10.3), провод к рулевому валу за приборкой есть.

так оно так уже довольно давно тыс 30 и всьо работало

Артём 777 · 25.10.2012, 21:59

таврия инжекторная, завожу не важно холодная прогретая,завелась и обороты падают сразу почти глохнет,потом плавают секунду может две и выравниваються как положено. что может быть?

25.10.2012, 09:08	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,557 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Осциллограф в руки и вперед! Или ключ на 10. А где этот тахо включен? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

25.10.2012, 21:59	#5
Артём 777 Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 73 Машина: заз 110218 Длина: -320мкм Диаметр: 0мм	таврия инжекторная, завожу не важно холодная прогретая,завелась и обороты падают сразу почти глохнет,потом плавают секунду может две и выравниваються как положено. что может быть?