Регулировка зазоров клапанов

Сообщение от MakNik

... я бы и сам попробовал... так мануала подходящего нет а в том что есть - слишком смутно написано... обычно достаточно один раз в живую увидеть как это делается (или на фото или доходчивых картинках)... поиском искал - подробного (поэтапного) описания не нашел (может, конечно плохо искал...)... опишите, плз., если не сложно, что и как делать... какие дополнительные инструменты нужны...

Надо щупы, я брал комплект за 10 грн на авторынке по Лепсе.
Для впускных ставишь зазор 0,15 и для выпуска 0,3 по книге (я ставил 0,25 советы бывалых)
Надо ключи на 8, 10, 12, 14 и желательно2 отвертки большая плоская, и чуть по меньше.
А дальше по мануалу, у меня тавр 92г.в. потому регулировал так.
1. Поставил все по меткам, первый цилиндр в ВМТ.
Регулирую 2(вп) и 5(вып) - я рукаи подергал сразу их увидел они имеют свободный ход.
Проворачиваю КОЛЕНВАЛ! на 180 гр. (это повернуть на 1/4 шкив распредвала (я его сразу и разметил на 4 части))
2. Регулирую 6(вп) и 8 (вып) - опять на 180 градусов поворачиваю коленвал.
3. Регулирую 4(вып) и 7(вп) и опять на 180 гр колено кручу.
4. Регулирую 1 (вып) и 3 (вп).
5. После регулировки сделал еще раз контрольную проверочку по зазорам и затяжкам гаек + заодно проверил и подтянул ремень ГРМ.
После этого собираю все обратно (клапанная крышка, каструля, фоздушный фильтр...)