Электробензонасос на карбюраторную таврию... - Страница 12

DCH · 16.09.2012, 08:19

Если повезет кетай несколько лет может отходить, нет - сразу ляжет.

tyoooma · 16.09.2012, 09:53

Цитата:

Сообщение от DCH

Если повезет кетай несколько лет может отходить, нет - сразу ляжет.

+1

quizzicall · 20.09.2012, 22:41

Цитата:

Сообщение от Ray

Кто что об этом скажет? http://detali.zp.ua/shop/zaz/2/2e_55280.html
Сегодня крышка пртекла неплохо и резьбы сорваны притягивающие ее, планирую пойти купить эбн. Какой в Запорожье и где без проблем купить можно? И еще вопросик, заглушку штока на двиг обязательно сразу ставить?

отличный насос. было у меня таких 10 шт., продал . Еще никто не пожаловался!!! год уже как прошол

-GoluB- · 25.09.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от Ray

Кто что об этом скажет? http://detali.zp.ua/shop/zaz/2/2e_55280.html
Сегодня крышка пртекла неплохо и резьбы сорваны притягивающие ее, планирую пойти купить эбн. Какой в Запорожье и где без проблем купить можно? И еще вопросик, заглушку штока на двиг обязательно сразу ставить?

я себе такой поставил, гоняю уже 20 дней,заглушку не ставил сразу,оставлял на всякий случай старый бензонасос,потом заглушил.

Greep · 27.09.2012, 22:52

Прадалжаем...

неделю-две назад, была получена готовая плата контроллера ЭБН by Said (для попробовать). Сегодня на рынке был куплен первопопавшийся насос с пометкой маркером на стикере "0,2" я так понял позначенно давление в барах ... не суть... насос роторный.. остальная инфа на фото, скудный кит для установки и сам, плохо окрашенный девайс, цена вопроса 250 грн, понимаю, дорого... но слюни потекли, тем более контроллер лежит без дела, а это напрягает...

I-II-OB · 30.09.2012, 10:05

он 0,1, а не 0,2.

Greep · 30.09.2012, 11:26

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

он 0,1, а не 0,2.

откуда инфа?

Greep · 30.09.2012, 13:29

нашел заглушку вместо штатного бензонасоса деталька от Сузуки мотора каталожный номер 15317-77901

**кук** · 30.09.2012, 13:36

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

он 0,1, а не 0,2.

Кому нужен насос,который качает слабее штатного?

30.10.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от кук

А сколько для какой-нить Тоеты,низкого давления?

Кстати, о птичках.
На моей еще одной колымаге - ГАЗ-67 ввиду лени все время ремонтировать родной бензонасос был вживлен ПОЧТИ_УБИТЫЙ ЭБН высокого давления от Опеля какого-то. Давления как такового он почти не давал,, просто бодренько плевался и был тупо закинут в бак на шланге, проездил год, пока машина не стала по причине разрыва шатуна.
Кстати, тоже святочная история.
С пробитым поддоном, блоком, сломанным распредвалом в районе первого цилиндра, вывороченным с мясом штатным бензонасосом, без масла, без воды и на трех цилиндрах этот "дедушка" прочапал 15 км, а на следующее утро завелся как молодой и сам въехал в гараж со двора.
Вот так вот.
ПыСы.
А электробензонасос продолжал работать и после восстановления машины.
ПыПыСы. Коленвал при разборке - минус 5 сотых по первому (умершему) цилиндру, остальные минус 1-2.
Вот что такое баббитовые вкладыши...

SeregaTavrija · 04.11.2012, 21:04

прочитал темку так и не получил нужных отзывов,
стоит ли ставить ЭБН или нет? сейчас возникла проблема в работе машине и большие подозрения на МБН, уже задрался от них, думаю поставить ЭБН,
но вот читаю тут всякого и малеха стремает.

Aleks · 04.11.2012, 21:18

например. что именно Вас стремает.? вон народ гбо ставит и не стремается, а вас эбн стремает

SeregaTavrija · 04.11.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от Aleks2

например. что именно Вас стремает.? вон народ гбо ставит и не стремается, а вас эбн стремает

ну да ГБО это ваще жуть)))
та мало ли) переливы тут смотрю и т.д. воспламенения какие то)) вот и стремает)

Sashok · 05.11.2012, 09:41

Ставь и не парся ... 2 года отъездил и никаких проблем с переливами он рассчитан на карбюратор ,у меня стоял HEP-02c .Ну даже если будет немого переливать розсверлиш отверствие обратки в карбюраторе и будет норм хотя маловероятно что будет перелив , кому как повезёт .

**кук** · 05.11.2012, 09:44

При чем тут перелив, если речь о насосе низкого давления? ЭБН должен отключаться при умершем моторе. Иначе течь бензина при ДТП не исключена.

SeregaTavrija · 05.11.2012, 12:30

Цитата:

Сообщение от кук

При чем тут перелив, если речь о насосе низкого давления? ЭБН должен отключаться при умершем моторе. Иначе течь бензина при ДТП не исключена.

если машина глохнет он перестает? или зажигание еще работает?

Sashok · 05.11.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от кук

При чем тут перелив, если речь о насосе низкого давления? ЭБН должен отключаться при умершем моторе. Иначе течь бензина при ДТП не исключена.

я про перелив какой может быть на холостых оборотах когда обратка не справляется

, а по второму просто нужно правильно подключить и с заглохшим мотором будет прекращать качать ...

**кук** · 05.11.2012, 13:35

Так делитесь с остальными правильным подключением, так, чтоб питание пропадало.
Перелив- проблема и при нормальном насосе.

Sashok · 05.11.2012, 13:55

помоему в этой теме есть всё http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42848

**кук** · 05.11.2012, 13:57

Согласен, но все ли это помнят?

Sashok · 05.11.2012, 13:58

честно не знаю

Serioga · 07.11.2012, 19:46

Ребята, подскажите, нужно ли ставить клапан на обратке или нет, бензонасос будет стоять возле бака с инжекторным фильтром.

и кстате, собрал вот такую автоматику для него, включил зажигание - работает от 4 до 12 секунд (задаётся переменным резистором), при работающем двигателе работает постоянно.

**кук** · 07.11.2012, 19:50

А зачем?

Serioga · 07.11.2012, 19:51

ХЗ, многие ставят вот и спрашиваю.

**кук** · 07.11.2012, 20:00

Обратка для того, что лишний бензин тек в бак. Что дает клапан? Мешает ему стечь? А толку?

27.09.2012, 22:52	#280
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,883 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1086860мкм Диаметр: 84мм	Прадалжаем... неделю-две назад, была получена готовая плата контроллера ЭБН by Said (для попробовать). Сегодня на рынке был куплен первопопавшийся насос с пометкой маркером на стикере "0,2" я так понял позначенно давление в барах ... не суть... насос роторный.. остальная инфа на фото, скудный кит для установки и сам, плохо окрашенный девайс, цена вопроса 250 грн, понимаю, дорого... но слюни потекли, тем более контроллер лежит без дела, а это напрягает... __________________ Сполучені Штати врятує другий замах. Україну передоз.

30.09.2012, 10:05	#281
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	он 0,1, а не 0,2. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

30.09.2012, 13:29	#283
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,883 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1086860мкм Диаметр: 84мм	нашел заглушку вместо штатного бензонасоса деталька от Сузуки мотора каталожный номер 15317-77901 __________________ Сполучені Штати врятує другий замах. Україну передоз.

04.11.2012, 21:04	#286
SeregaTavrija ♂ Адрес: Ужгород Сообщений: 2,925 Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор Длина: 3360мкм Диаметр: 29мм	прочитал темку так и не получил нужных отзывов, стоит ли ставить ЭБН или нет? сейчас возникла проблема в работе машине и большие подозрения на МБН, уже задрался от них, думаю поставить ЭБН, но вот читаю тут всякого и малеха стремает. __________________ БЖ О тюнинге моей Таврии

04.11.2012, 21:18	#287
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 44мм	например. что именно Вас стремает.? вон народ гбо ставит и не стремается, а вас эбн стремает __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

16.09.2012, 08:19	#276
DCH Адрес: Славянск Сообщений: 42 Длина: 1070мкм Диаметр: 0мм	Если повезет кетай несколько лет может отходить, нет - сразу ляжет.

05.11.2012, 09:41	#289
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 39 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 30мм	Ставь и не парся ... 2 года отъездил и никаких проблем с переливами он рассчитан на карбюратор ,у меня стоял HEP-02c .Ну даже если будет немого переливать розсверлиш отверствие обратки в карбюраторе и будет норм хотя маловероятно что будет перелив , кому как повезёт . __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

05.11.2012, 09:44	#290
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,517 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	При чем тут перелив, если речь о насосе низкого давления? ЭБН должен отключаться при умершем моторе. Иначе течь бензина при ДТП не исключена. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2012, 13:35	#293
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,517 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Так делитесь с остальными правильным подключением, так, чтоб питание пропадало. Перелив- проблема и при нормальном насосе. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2012, 13:55	#294
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 39 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 30мм	помоему в этой теме есть всё http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42848 __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

05.11.2012, 13:57	#295
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,517 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Согласен, но все ли это помнят? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

05.11.2012, 13:58	#296
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 39 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 30мм	честно не знаю __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

07.11.2012, 19:46	#297
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 29мм	Ребята, подскажите, нужно ли ставить клапан на обратке или нет, бензонасос будет стоять возле бака с инжекторным фильтром. и кстате, собрал вот такую автоматику для него, включил зажигание - работает от 4 до 12 секунд (задаётся переменным резистором), при работающем двигателе работает постоянно. Последний раз редактировалось Serioga; 07.11.2012 в 19:50.

07.11.2012, 19:50	#298
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,517 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А зачем? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.11.2012, 19:51	#299
Serioga ♂ Адрес: Винница, Киев Возраст: 34 Сообщений: 5,167 Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag Длина: 8220мкм Диаметр: 29мм	ХЗ, многие ставят вот и спрашиваю.

07.11.2012, 20:00	#300
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,517 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Обратка для того, что лишний бензин тек в бак. Что дает клапан? Мешает ему стечь? А толку? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!