Цитата:
Сообщение от Palomnik
Не нужны ИМХО никакие "схемы". Уже писалось тут, кажется. Просто смотрите, чтобы клапан был полностью закрыт, т.е. кулачек распредвала "острием" направлен от коромысла. И в таком положении регулируете. Безо всяких "фаз", "углов", "меток" и прочей маеты. Только не перепутать впускные клапаны с выхлопными, так как зазоры разные.
|
если я правильно понимаю, клапана регулируются в полностью закрытом положении, т.е. в момент, когда поршень находится в ВМТ... просто нужно выставить первый поршень в ВМТ и регулировать 1,2,7,8 клапан, затем выставить второй поршень в ВМТ и регулировать 3,4,5,6 клапан, не так ли?