ЗАЗ 1102 Czar

[htg]

Сообщение от Даня

А Фиат Уно Турбо, как свап не рассматривается, или Дайхатсу Шарад? А ешё лучше Дайхатсу YRV

Какой смысл тратить время и деньги на эти говнодвижки. Та ды уж 3s-gti или на ваз движке строить турбу. Толк и эфект будет намного больше

[Kulibin1102]

Сообщение от htg

Какой смысл тратить время и деньги на эти говнодвижки. Та ды уж 3s-gti или на ваз движке строить турбу. Толк и эфект будет намного больше

Та C20LET надо ставить,вот будет толк точно.
ВАЗомотор и турба=буджет как минимум 3 таких Таврии как у Тараса.

[htg]

Сообщение от Kulibin1102

Та C20LET надо ставить

так мож 3s-gti, 2литра турбо 250л.с. Как втыкать, за пример бортовик Директива.C20LET тут курит в сторонке.

[Kulibin1102]

Сообщение от htg

так мож 3s-gti, 2литра турбо 250л.с. Как втыкать, за пример бортовик Директива.C20LET тут курит в сторонке.

Да не бюджетно это все.
Плохо что RB26DETT или 2JZ не влезет в Тавру.

[htg]

Сообщение от Kulibin1102

Да не бюджетно это все.
Плохо что RB26DETT или 2JZ не влезет в Тавру.

Ну а шо бюджетно????? раз на то пошло ВАЗ двиг 1.6 16 клопов намного бюджетней и эфективней чем ино двиг 1.3турбо. Ибо ваз двиг еще можно развить а ино турбо нет.

[Czar]

с этим не согласен... 1.3 турбо намного ярче и интересней будет 16вэ атмо ..

[Kulibin1102]

Сообщение от Czar

с этим не согласен... 1.3 турбо намного ярче и интересней будет 16вэ атмо ..

Подожди уже не так много и будет тебе пример турбо.
В плане будет ездить или нет...

[Czar]

Кент , даа делал , стоят пластины -1 градусь

[Kulibin1102]

Сообщение от htg

Ну а шо бюджетно????? раз на то пошло ВАЗ двиг 1.6 16 клопов намного бюджетней и эфективней чем ино двиг 1.3турбо. Ибо ваз двиг еще можно развить а ино турбо нет.

Бюджетно это Тавродвиг с турбой... Но это скоро я и сделаю.

[htg]

Сообщение от Kulibin1102

Та C20LET надо ставить,вот будет толк точно.

Так в нем всего 150 л.с. Мало!

[Даня]

Сообщение от htg

Так в нем всего 150 л.с. Мало!

204

[htg]

Сообщение от Даня

204

да, перепутал с с20хе

вот с20let
Модель двигателя: C20LET
Объем двигателя, см3: 1998
Количество цилиндров: 4
Тип клапанного распределения (ГРМ): DOHC
Мощность ДВС, кВт: 150
Мощность двигателя, л.с: 204
При об./мин.: 5600
Крутящий момент, н*м: 280
При об./мин.: 2400
Диаметр, мм: 86
Ход поршня, мм: 86
Степень сжатия: 9
Максимальные допустимые обороты при эксплуатация об/м.:
Расход масла л/100 км: 0,075


и 3s-gte

Марка двигателя 3S-GTE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 225 (165) / 6000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 31 (304) / 3200
Удельная мощность, кг/л.с. 6.22
Тип двигателя Water cooling 4 cylinder DOHC16 valve
Доп. информация о двигателе Наддув
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 10.2
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км 6.1

По установке и тот и этот с заморочками. По стоимости я думаю большой разници тоже нет.

[Kulibin1102]

Сообщение от htg

Так в нем всего 150 л.с. Мало!

В чем??? В C20LET???? Там 204лс с завода!!!
То в C20XE 156лс.

[htg]

Сообщение от Kulibin1102

В чем??? В C20LET???? Там 204лс с завода!!!
То в C20XE 156лс.

Я ж говорю. перепутал с C20XE

[Kulibin1102]

Сообщение от htg

Я ж говорю. перепутал с C20XE

Пардон,не заметил.