Вопросики новичка - Страница 159

FANTOMA$ · 22.11.2012, 19:38

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

. Карбюраторщик при установке гофры для забора теплого воздуха сильно перегнул верхний шланг к печке. На выходных по светлому придется все делать правильно. Но там так неудобно, а шланги и гофра такие короткие.

Да вот я о чем и хочу посмотреть как это

Mediaphag · 24.11.2012, 20:40

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

Да вот я о чем и хочу посмотреть как это

По свободе сделаю фото.

В пятницу купил бензонасос ДААЗ за 140 грн. Сегодня установил. Сразу после установки сухо и комфортно. Но нужно будет поглядеть.
А пока вот что нашел в сети:
[VIDEO]http://www.youtube.com/watch?v=Dy6-8CsUnYI[/VIDEO]

Tigra · 25.11.2012, 10:19

Главное не перетягивать гайки крепления и вылет штока сделать правильный. ЗЫ у меня заводской ДААЗ прожил 100 тык. А новый через полгода потек(.

Mediaphag · 25.11.2012, 10:27

Цитата:

Сообщение от Tigra

Главное не перетягивать гайки крепления и вылет штока сделать правильный. ЗЫ у меня заводской ДААЗ прожил 100 тык. А новый через полгода потек(.

Вылет специально не настраивал прокладками. Бумажных прокладок не нашел. Поэтому перед проставкой поставил одну паронитовую, а после - аж целых 3. Для успокоения совести промазал красненьким герметиком АБРО. Но было прохладно, герметик еле отогрел на двигателе.

Mediaphag · 26.11.2012, 15:49

Выдвинулась правая внутренняя полуось из коробки. Вылилось достаточно прилично масла свежего.
Полуось на место поставили. Причину не нашли пока. Масло нужно в коробку долить.

Проблема подтекающего бензонасоса теперь показалась несущественной на фоне проблемы отсутствия фиксации полуоси.

artko · 26.11.2012, 16:00

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Выдвинулась правая внутренняя полуось из коробки.
Проблема подтекающего бензонасоса теперь показалась несущественной на фоне проблемы отсутствия фиксации полуоси.

гм. а ее там вообще надо фиксировать? я у себя как разбирал - совершенно без проблем вставляются/выпадают, без всякой фиксации (если разобрать).

p.s. случайно не утром напротив метро в подгороднем?

Kelvin · 26.11.2012, 16:11

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Выдвинулась правая внутренняя полуось из коробки. Вылилось достаточно прилично масла свежего.
Полуось на место поставили. Причину не нашли пока. Масло нужно в коробку долить.

Проблема подтекающего бензонасоса теперь показалась несущественной на фоне проблемы отсутствия фиксации полуоси.

там вроде стопорное кольцо можно поставить

26.11.2012, 16:13

а у меня другой вопрос...КАК и КУДА она выдвинулась?
что б потекло масло нужно сантиметров 8

artko · 26.11.2012, 16:20

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

а у меня другой вопрос...КАК и КУДА она выдвинулась?
что б потекло масло нужно сантиметров 8

Ваз-классику с вырваной шаровой видели? Когда колесо выворачивается наружу. Вот сегодня видел точно в такой же позе таврона, с лежащей под мотором полуосью и лужей масла из коробки.

26.11.2012, 16:27

ездюки невменяшки не в счет

Mediaphag · 26.11.2012, 17:04

Цитата:

Сообщение от artko

гм. а ее там вообще надо фиксировать? я у себя как разбирал - совершенно без проблем вставляются/выпадают, без всякой фиксации (если разобрать).

p.s. случайно не утром напротив метро в подгороднем?

Цитата:

Сообщение от Тамерлан

а у меня другой вопрос...КАК и КУДА она выдвинулась?
что б потекло масло нужно сантиметров 8

Напротив Метро - не я. У меня всего лишь выдвинулась полуось, не выпала.
А сместиться нужно всего лишь на пару миллиметров, чтобы сальник на фаску попал. Вот и будет уже течь.

Интернет уже весь прокурен. На старых коробках фиксируется стопорным кольцом, на новых - пружинки во внутреннем шрусе.

Выдвинулась полуось в сторону колеса. Некоторые связывают это с лопнувшем телевизором, или с порванной боковой подушкой.
А может просто не повезло со стопорным кольцом.

Tigra · 26.11.2012, 21:50

В старом варианте стопор был, в новом нет. Возможно рычаг сказал "превед".

Mediaphag · 26.11.2012, 21:53

Короче, сколько нужно масла в коробку долить. При условии, что с вытащенной полуосью оно уже не выливалось?

artko · 26.11.2012, 22:13

Доливать, пока не потечет из заливного отверстия?

Tigra · 26.11.2012, 22:15

А потом закрутить заливное и долить еще грамм 100-150 через отверстие для тросика спидометра. Вообще через него и заливать удобней.

artko · 26.11.2012, 22:16

...через привод спидометра...

Mediaphag · 27.11.2012, 10:58

Цитата:

Сообщение от Tigra

А потом закрутить заливное и долить еще грамм 100-150 через отверстие для тросика спидометра. Вообще через него и заливать удобней.

Удобно заливать через спецлейку со шлангом и спецносиком. А вообще нужно ревизию из ямы провести. Глянуть на телевизор, штанги, рычаги, подушки, болты и пр. крепления.

Tigra · 27.11.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Удобно заливать через спецлейку со шлангом и спецносиком.

+1, Можно сделать из боклажки. В крышке примастырив шлангочку.

IndeeЦ · 27.11.2012, 22:52

Ху из "телевизор" ???

Gutkin · 27.11.2012, 22:54

там где радиатор установлен

IndeeЦ · 27.11.2012, 22:56

Цитата:

Сообщение от Gutkin

там где радиатор установлен

То есть "проемнадбампероммеждуфар� �ми" ?

FANTOMA$ · 27.11.2012, 22:58

ну как то так

IndeeЦ · 27.11.2012, 23:07

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

ну как то так

О! Терь понял!

Mediaphag · 30.11.2012, 12:25

Все равно вылазит правая полуось из коробки. Немного, на 5 мм, но это достаточно чтобы сальник уже попадал на фаску.
Придется пружинку во внутренний ШРУС ставить, ибо у меня в коробке стоит новый дифференциал. А в нем, как известно, полуось не фиксируется стопорным кольцом.
Пока в коробке достаточно мало маслица. Ездить стрёмно.

ГРИБ · 30.11.2012, 13:15

Шайбы под внешним шрусом проверить и обратить внимание на шаровую, всё ли затянуто и не разбито ли отверстие в кулаке.

27.11.2012, 22:52	#3969
IndeeЦ ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 16,709 Машина: Peugeot 406 2003 (2,0/2.23) Длина: 550020мкм Диаметр: 52мм	Ху из "телевизор" ??? __________________ «Вы злые, потому что слабые. Добрым быть всегда сложнее. » Е.Леонов. Клеймо о том, что мы свободны, нам выжгут каждому на лбу. БЖшка

27.11.2012, 22:58	#3972
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	ну как то так __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

25.11.2012, 10:19	#3953
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	Главное не перетягивать гайки крепления и вылет штока сделать правильный. ЗЫ у меня заводской ДААЗ прожил 100 тык. А новый через полгода потек(.

26.11.2012, 15:49	#3955
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	Выдвинулась правая внутренняя полуось из коробки. Вылилось достаточно прилично масла свежего. Полуось на место поставили. Причину не нашли пока. Масло нужно в коробку долить. Проблема подтекающего бензонасоса теперь показалась несущественной на фоне проблемы отсутствия фиксации полуоси.

26.11.2012, 16:13	#3958
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	а у меня другой вопрос...КАК и КУДА она выдвинулась? что б потекло масло нужно сантиметров 8

26.11.2012, 16:27	#3960
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	ездюки невменяшки не в счет

26.11.2012, 21:50	#3962
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	В старом варианте стопор был, в новом нет. Возможно рычаг сказал "превед".

26.11.2012, 21:53	#3963
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	Короче, сколько нужно масла в коробку долить. При условии, что с вытащенной полуосью оно уже не выливалось?

26.11.2012, 22:13	#3964
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	Доливать, пока не потечет из заливного отверстия?

26.11.2012, 22:15	#3965
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	А потом закрутить заливное и долить еще грамм 100-150 через отверстие для тросика спидометра. Вообще через него и заливать удобней.

26.11.2012, 22:16	#3966
artko ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 1,068 Машина: неразменная славута Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	...через привод спидометра...

27.11.2012, 22:54	#3970
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 40мм	там где радиатор установлен

30.11.2012, 12:25	#3974
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 29мм	Все равно вылазит правая полуось из коробки. Немного, на 5 мм, но это достаточно чтобы сальник уже попадал на фаску. Придется пружинку во внутренний ШРУС ставить, ибо у меня в коробке стоит новый дифференциал. А в нем, как известно, полуось не фиксируется стопорным кольцом. Пока в коробке достаточно мало маслица. Ездить стрёмно.

30.11.2012, 13:15	#3975
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 33мм	Шайбы под внешним шрусом проверить и обратить внимание на шаровую, всё ли затянуто и не разбито ли отверстие в кулаке.