Провал на холодную (инж.) - лямбда?

Володимир · 28.11.2012, 10:26

Цитата:

Сообщение от ZoZo-Vogel

в тім і річ, що дпкв ставився новий, і це не помогло. обрив проводки або замикання в роз"ємі дпкв - можливо, але як провірити? дпкв від говен почистив - зразу помогло, но було це тиждень тому. зараз він чистий(((

Якщо раніше допомагало, то точно ДПКВ, перевіряти тільки тестером, знявши колодку з мікаса і підключити тестер щоби міряти опір ДПКВ, а там вже рухати проводку і дивитись де поганий контакт. Сам мікас обриву ДПКВ не вичисляє, це 100%, так як спеціально знімав фішку, помилки не було навіть коли крутив стартером двигун.

**ZoZo** · 28.11.2012, 10:29

Цитата:

Сообщение от Володимир

Якщо раніше допомагало, то точно ДПКВ, перевіряти тільки тестером, знявши колодку з мікаса і підключити тестер щоби міряти опір ДПКВ, а там вже рухати проводку і дивитись де поганий контакт.

а можна детальніше. я темний в інжі. колодку знімати з самого мікаса, тобто блока який "десь там під бардачком". вона одна там? якщо одна то які контакти міряти? і які мають бути дані?

Yurasvs · 28.11.2012, 10:34

Цитата:

Сообщение от ZoZo-Vogel

а можна детальніше. я темний в інжі. колодку знімати з самого мікаса, тобто блока який "десь там під бардачком". вона одна там? якщо одна то які контакти міряти? і які мають бути дані?

Вряд ли проблемы с ДПКВ, если с ним проблема, мотор будет бешенно колбасить и глохнуть.

Володимир · 28.11.2012, 10:34

Цитата:

Сообщение от ZoZo-Vogel

а можна детальніше. я темний в інжі. колодку знімати з самого мікаса, тобто блока який "десь там під бардачком". вона одна там? якщо одна то які контакти міряти? і які мають бути дані?

Так, мікас під бардачком, там на колодці є такий обі ричаг, його зсуваєш в сторону і колодка сама вилазить. Контакти ДПКВ 34 і 15.