Opel Vectra A 1.8 (1991)

Konstantin Kopeykin · 05.12.2012, 10:09

круть. сразу им на генератор пальцем покажи, и скажи: "тут проблема!"

Aprox · 05.12.2012, 10:21

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

круть. сразу им на генератор пальцем покажи, и скажи: "тут проблема!"

Та понятно, что "тут"... Вопрос в чём...

Konstantin Kopeykin · 05.12.2012, 15:50

Цитата:

Сообщение от Aprox

Та понятно, что "тут"... Вопрос в чём...

та в чем угодно. я бы лично, сразу снимал и не измерял напруги на таблетке и т.д.

Aprox · 05.12.2012, 16:00

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

та в чем угодно. я бы лично, сразу снимал и не измерял напруги на таблетке и т.д.

В смысле "снимал" ? Замена ? Кагбы недешевое удовольствие... Экзист светит цены в районе штуки грн... Неохота просто так менять такие з/ч... В то время, как регулятор можно найти в пределах стольника...

Konstantin Kopeykin · 05.12.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от Aprox

В смысле "снимал" ? Замена ? Кагбы недешевое удовольствие... Экзист светит цены в районе штуки грн... Неохота просто так менять такие з/ч... В то время, как регулятор можно найти в пределах стольника...

я про то, что не тратить время на диагностику с тестером, а что бы сразу снимали, разбирали ревизию сделали и + визуальный "обход" что-то да найдут...думаю

05.12.2012, 10:09	#1
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 50 Сообщений: 25,877 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346220мкм Диаметр: 61мм	круть. сразу им на генератор пальцем покажи, и скажи: "тут проблема!" __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.