вопрос к знатокам карбов

СБорисов · 10.12.2012, 23:44

Не морочайте себе голову, открутите трос подсоса, снимите трос газа и трубки топливные, потом крышку, главное на помять поплавки, потом 4 гайки крепления корпуса и трубку подогрева, все. снимите корпус и на столе все поменяете, там стоит пружинка она имеет свойство упрыгивать в неизвестном направлении например.

Ssphinxx · 11.12.2012, 00:23

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Не морочайте себе голову, открутите трос подсоса, снимите трос газа и трубки топливные, потом крышку, главное на помять поплавки, потом 4 гайки крепления корпуса и трубку подогрева, все. снимите корпус и на столе все поменяете, там стоит пружинка она имеет свойство упрыгивать в неизвестном направлении например.А потом отнесите этот конструктор карбюраторщику, пусть он его правильно соберёт.

Зачем? Там 5-10 минут секаса даже для начинающих. Ну, не удобно. Ну пружинку не спугнуть.
Так взамен прокладки целые, мусор в карб не насыпали, поплавки не погнули, подсос отрегулирован, подошву не перетянули. Ещё и время на пиво осталось.

10.12.2012, 23:44	#1
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Не морочайте себе голову, открутите трос подсоса, снимите трос газа и трубки топливные, потом крышку, главное на помять поплавки, потом 4 гайки крепления корпуса и трубку подогрева, все. снимите корпус и на столе все поменяете, там стоит пружинка она имеет свойство упрыгивать в неизвестном направлении например.