ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.12.2012, 06:55   #11
max4d
 
max4d
 
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Подскажите.. Купил аккумулятор летом, плотность была сразу после покупки 1,25. Поставил и ездил вплоть до сегодняшнего утра. Просто бывало уже и -25 ночью, но утром он всегда шустро крутил стартер поэтому не подзаряжал его ни разу, да и зарядное с машины украли в общем то.
В прошлом году было тяжко со старым аккумулятором да и масло было 10W40 и пусковое не было настроено.. Так что в -15 уже было тяжко. Сейчас же масло 5W40, точно отрегулированное пусковое, новый аккум. И не было проблем до сегодняшнего утра даже если 2 дня стояла в -25. А сегодня было -30.. Возможно ночью холоднее.. Стартер еле вращался.. Ну я решил не мучить аккумулятор и занес домой его, после часа около батареи он так же весело с пол оборота завел машину.
А хотел узнать, вообще это нормально, что аккумулятор сдался при такой температуре? Его в тепло надо заносить или же можно повышением плотности добиться нормальной его работы в морозы?
Плотность еще не мерил какая сейчас, но он не замерз вроде, я первым делом открутил одну из пробок- кислота такая же жиденькая как и всегда.
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!
max4d вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
аккумулятор вода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.