Клуб любителей токарных станков - Страница 24

**кук** · 22.12.2012, 20:14

Лучше в амортизаторы. В станок индустриальное лей, думаю- дешевле.

**vadozz** · 22.12.2012, 20:20

В амортизаторы не покатит

Я просто менял масло челу, масло свежее, с автомата...
Слил, думаю че с ним делать) Чистое довольно таки.
Ну, если не в станок - то буду направляющие смазывать

**кук** · 22.12.2012, 20:22

Почему не катит? Вязкое? А я как-то в Таврию ставил с таким, ничего, работали.

**vadozz** · 22.12.2012, 20:27

Да, густоватое. Не нравится мне
Оно еще и на холодную густое ,а на горячую жиденькое какое-то...

Pilot · 22.12.2012, 23:46

ATF - это не масло. Это жидкость, предназначенная, в основном для отвода тепла и передачи давления. Смазывающие свойства у нее довольно слабые...

**vadozz** · 23.12.2012, 00:08

Цитата:

Сообщение от Pilot

ATF - это не масло. Это жидкость, предназначенная, в основном для отвода тепла и передачи давления. Смазывающие свойства у нее довольно слабые...

Ну фиг знает, Рокеру делал стойки года 4 назад, до сих пор жалуется, что жесткие))
Ездит на ATF
Да и вроде ж в автомате фрикиционов куча... Смазывать вроде как надо

**кук** · 23.12.2012, 09:28

Цитата:

Сообщение от Pilot

ATF - это не масло. Это жидкость, предназначенная, в основном для отвода тепла и передачи давления. Смазывающие свойства у нее довольно слабые...

Да ну??? Тогда почему оно именуется МАСЛО, а не гидравлическая жидкость? А если не масло, от чего у него вязкость такая относительно высокая? Лили бы что-то подобное ДОТ, да и все.

Pilot · 23.12.2012, 20:56

Цитата:

Сообщение от кук

Да ну??? Тогда почему оно именуется МАСЛО, а не гидравлическая жидкость? А если не масло, от чего у него вязкость такая относительно высокая? Лили бы что-то подобное ДОТ, да и все.

оно и именуется как ЖИДКОСТЬ.
В оригинале - Automatic Transmission Fluid, что переводится как ЖИДКОСТЬ Для Автоматических Трансмиссий.

Учите матчасть...

**vadozz** · 23.12.2012, 21:03

Цитата:

Сообщение от Pilot

оно и именуется как ЖИДКОСТЬ.
В оригинале - Automatic Transmission Fluid, что переводится как ЖИДКОСТЬ Для Автоматических Трансмиссий.

Учите матчасть...

Ладно) МАсло чистое, буду смазывать направляющие
От блин, тоже нельзя что-ли?

ЗЫ я лошара
Сегодня был на рынке - нашел вращающийся центр по 60 грн, точно такой же в Харькове заказал по 80... Капец)

Володька · 23.12.2012, 21:09

Да в Харькове цены не сложат на железо!Патрон новый у себя купил за 150,а в Харькове кулачки обратные за 150

Kontra · 23.12.2012, 21:12

Цитата:

Сообщение от Володька

Да в Харькове цены не сложат на железо!Патрон новый у себя купил за 150,а в Харькове кулачки обратные за 150

Какой патрон?

Володька · 23.12.2012, 21:15

Цитата:

Сообщение от Kontra

Какой патрон?

160

**vadozz** · 23.12.2012, 21:21

Цитата:

Сообщение от Володька

160

А 250 найдешь по хорошей цене?))
А мой такой уже покоцанный(

Володька · 23.12.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от vadozz

А 250 найдешь по хорошей цене?))
А мой такой уже покоцанный(

Та х.з -попадётся сразу позвоню

Kontra · 23.12.2012, 21:33

Нихрена себе расценки.

А восьмидесятых за такие гроши не попадалось?

Володька · 23.12.2012, 22:01

Да как-то и внимания особо не обращал,а вообще рынок это лотерея

,
есть экземпляры которые за б/у дороже просят чем за новое

,а есть и адекватные.Эх если-б почаще на барахолку попадать

**vadozz** · 25.12.2012, 01:04

Итак, сегодня забрал вращающиеся центры.
Мда, чего раньше не купил, удобнее работать намного) Чище поверхность

Кто знает, как выдавить шестигранник внутренний?

Kontra · 25.12.2012, 03:33

Цитата:

Сообщение от vadozz

Итак, сегодня забрал вращающиеся центры.
Мда, чего раньше не купил, удобнее работать намного) Чище поверхность

Кто знает, как выдавить шестигранник внутренний?

Достаточно просто, если это в болту, извини, писать не буду, спать хочу. Здесь посмотри.

**кук** · 25.12.2012, 08:10

И пользы от этой приспособы,если вылет детали длинный будет, и сколько стоить будет?
Вадим, а где выдавливать шестигранник надо?

Kontra · 25.12.2012, 11:03

Цитата:

Сообщение от кук

И пользы от этой приспособы,если вылет детали длинный будет, и сколько стоить будет?
Вадим, а где выдавливать шестигранник надо?

На чипмейкере таких приспособ-самоделов много, так что это не проблема. Вполне реально и совсем недорого соорудить на базе вращающегося центра.

**кук** · 25.12.2012, 11:15

Трудно даже и прикинуть материал пуансона,чтоб он давил так просто термообработанную деталь, если у Вадима на уме шток амортизатора. А эта деталь размер выдерживала. Уже проще долбяк приспособить небольшой.

**vadozz** · 25.12.2012, 21:12

Где ж еще, как не в штоках амортизаторов

С торца
6, 7, 8 мм шестигранники

Я у токаря делал как-то, так он давил вроде бы чисто пробойчиком шестигранным из набора, самым обычным. Просто просверлил отверстие, и выдавил задней бабкой

Уже в четверг обещали отдать мою мегаприспособу для нарезки резьбы на стойках

Kontra · 26.12.2012, 01:02

Цитата:

Сообщение от vadozz

Где ж еще, как не в штоках амортизаторов

С торца
6, 7, 8 мм шестигранники

Я у токаря делал как-то, так он давил вроде бы чисто пробойчиком шестигранным из набора, самым обычным. Просто просверлил отверстие, и выдавил задней бабкой

Уже в четверг обещали отдать мою мегаприспособу для нарезки резьбы на стойках

Просто давить не айс, станок убьешь. Нужно делать так, чтобы пуансон был к оси патрона под маленьким углом, тогда нагрузка значительно снижается, ведь он давит тогда одной гранью. На видео видно, операция довольно быстрая если все настроено. Но меня смущает одно то что и коворил кук, ведь штоки термообработаны, или в том месте только поверхностное?

**vadozz** · 26.12.2012, 01:25

Неа, поверхность закалена на 0.5 и более вглубь в среднем
Там, где надо давить сырой

Ааа, понял, шо к чему. Тока как бы такую фиговинку сделать...

Kontra · 26.12.2012, 01:34

Цитата:

Сообщение от vadozz

Неа, поверхность закалена на 0.5 и более вглубь в среднем
Там, где надо давить сырой

Ааа, понял, шо к чему. Тока как бы такую фиговинку сделать...

Самый простой вариант

еще один вариант
Рассуждения со ссылками

Ну и совсем простое:

22.12.2012, 20:14	#576
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Лучше в амортизаторы. В станок индустриальное лей, думаю- дешевле. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.12.2012, 20:22	#578
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Почему не катит? Вязкое? А я как-то в Таврию ставил с таким, ничего, работали. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.12.2012, 23:46	#580
Pilot Адрес: Киев Сообщений: 335 Длина: 5700мкм Диаметр: 34мм	ATF - это не масло. Это жидкость, предназначенная, в основном для отвода тепла и передачи давления. Смазывающие свойства у нее довольно слабые... __________________ Надейся на лучшее, расчитывай на худшее Люблю Таврооргию. Такого пох№зма и подъ№балова нигде не встретишь! (c) Lusi

23.12.2012, 21:33	#590
Kontra ♂ Адрес: Славутич Возраст: 57 Сообщений: 11,172 Машина: Зеленый жжип Длина: 272470мкм Диаметр: 52мм	Нихрена себе расценки. А восьмидесятых за такие гроши не попадалось? __________________ «Могущество России может быть подорвано только отделением от неё Украины… необходимо не только оторвать, но и противопоставить Украину России, стравить две части единого народа и наблюдать, как брат будет убивать брата. Для этого нужно только найти и взрастить предателей среди национальной элиты и с их помощью изменить самосознание одной части великого народа до такой степени, что он будет ненавидеть всё русское, ненавидеть свой род, не осознавая этого. Всё остальное — дело времени». Отто Эдуард Леопольд фон Бисмарк-Шёнхаузен

23.12.2012, 22:01	#591
Володька ♂ Адрес: молодогвардейск луг.обл. Возраст: 39 Сообщений: 643 Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ Длина: 4250мкм Диаметр: 31мм	Да как-то и внимания особо не обращал,а вообще рынок это лотерея, есть экземпляры которые за б/у дороже просят чем за новое,а есть и адекватные.Эх если-б почаще на барахолку попадать

22.12.2012, 20:20	#577
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	В амортизаторы не покатит Я просто менял масло челу, масло свежее, с автомата... Слил, думаю че с ним делать) Чистое довольно таки. Ну, если не в станок - то буду направляющие смазывать

22.12.2012, 20:27	#579
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Да, густоватое. Не нравится мне Оно еще и на холодную густое ,а на горячую жиденькое какое-то...

23.12.2012, 21:09	#585
Володька ♂ Адрес: молодогвардейск луг.обл. Возраст: 39 Сообщений: 643 Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ Длина: 4250мкм Диаметр: 31мм	Да в Харькове цены не сложат на железо!Патрон новый у себя купил за 150,а в Харькове кулачки обратные за 150

25.12.2012, 01:04	#592
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Итак, сегодня забрал вращающиеся центры. Мда, чего раньше не купил, удобнее работать намного) Чище поверхность Кто знает, как выдавить шестигранник внутренний?

25.12.2012, 08:10	#594
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И пользы от этой приспособы,если вылет детали длинный будет, и сколько стоить будет? Вадим, а где выдавливать шестигранник надо? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

25.12.2012, 11:15	#596
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Трудно даже и прикинуть материал пуансона,чтоб он давил так просто термообработанную деталь, если у Вадима на уме шток амортизатора. А эта деталь размер выдерживала. Уже проще долбяк приспособить небольшой. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

25.12.2012, 21:12	#597
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Где ж еще, как не в штоках амортизаторов С торца 6, 7, 8 мм шестигранники Я у токаря делал как-то, так он давил вроде бы чисто пробойчиком шестигранным из набора, самым обычным. Просто просверлил отверстие, и выдавил задней бабкой Уже в четверг обещали отдать мою мегаприспособу для нарезки резьбы на стойках

26.12.2012, 01:25	#599
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Неа, поверхность закалена на 0.5 и более вглубь в среднем Там, где надо давить сырой Ааа, понял, шо к чему. Тока как бы такую фиговинку сделать...