Расход топлива

[кук]

Сообщение от porsche1984

дело в том что неоднократны были случаи при заправке 92 на АНП заправках при минус 20 машина отказывалась заводится!хлюпнули 98 в карб-с полтыка.а инжевую 21114 год назад-устал тягать на шнурке опелем (там то некуда хлюпнуть )пока незаехали на заправку и не хлюпнули 5ть литров 98
при этом тот 92 отказывался гореть даже от зажигалки!
в прошлом году мне опеля при сильных морозах проще было завести на газу (перед этим облив редуктор кипятком нежели на 92 бензине!а при минус 25 на бензине вообще отказывался заводится при заведомо исправной системе карба смесеобразования и электроники!

И чьто? А у меня было наоборот- на Таврии едучи из Киева заправил на выезде 95-м, не ехала, скатинка, пока с матом не доехал до следующей, по-моему- Катрин, и там бухнул 92-го, и она таки поехала!!!

[Володимир]

Сообщение от Storag

То непонятный 92-й, какая-то бадяга. Дело в том что чем ниже октановое число тем лучше должна быть испаряемость в мороз, так как там больше легких фракций. А горят в движке, как известно, пары, а не жидкость.

Це просто на заправці АНП такий бензин, я одного разу на АНП залив 92 бензин, то мусів їхати на іншу заправку і доливати 95-го, бо ледве їхала.

[Michurin]

АНП Евро 95 - как по мне, вполне нормальный бензин. Сравнивал с более дорогим ВОГовским 95 - абсолютно никакой разници. Такое ощущение, что на ВОГовском едет даже хуже. За простой 95 АНП не скажу - давно не заправлял, а 92-й хавает мой китайский бензогенератор - заводил в -10 со второго "шморга".

[кук]

Для экскримента залил в Фиат ОККОвский 92-й. Ничего, едет, не жалуется, и расход в норме, правда- потеплело у нас резко, днем +10

Сообщение от Storag

чем ниже октановое число тем лучше должна быть испаряемость в мороз, так как там больше легких фракций.

чем выше сорт бензина тем больше там изооктана и меньше гептана.
гугль в помощь

[кук]

Нет в бензине ни первого, ни второго.Это все относится к эквиваленту бензина по детонационным свойствам при испытаниях и определении ОЧМ и ОЧИ.

а пределельные и непредельные улглеводороды есть?
называйте как вам будет угодно, принцип будет тот же

[кук]

Ясно дело- те же углеводороды, без них низззя никак, только принцип другой- одни- для шоб ездить, другие- испытать и сравнить.

[Storag]

Сообщение от кук

Для экскримента залил в Фиат ОККОвский 92-й. Ничего, едет, не жалуется, и расход в норме, правда- потеплело у нас резко, днем +10

Мне давно говорили торговцы бензином, что в 92-м намного меньше процент несгораемых веществ. В 95-м их количество превышает норму в 2-2,5 раза, потому и карб чистить чаще приходится и форсунки мыть тоже. И если мотор нормально хавает 92 то лучше лить его а не 95.

[DiGiTaL]

Сообщение от Storag

Мне давно говорили торговцы бензином, что в 92-м намного меньше процент несгораемых веществ. В 95-м их количество превышает норму в 2-2,5 раза, потому и карб чистить чаще приходится и форсунки мыть тоже. И если мотор нормально хавает 92 то лучше лить его а не 95.

Уже больше года лью исключительно 95й вместо 92го, впечатления только положительные, ничего нигде не засралось. Единственное, не могу в камеру сгорания глянуть и на клапана... но с движком проблем нет.

[кук]

Чей? У нас на том же ОККО 95-й болгарский, 92- белорусский. На ЛУК 98-й болгарский, 95-й евро- румынский, 92-й белорусский

[DiGiTaL]

WOG, 95й у них белорусский (только вот белорусский ли...), к нему у меня за все время использования ни одной притензии... заливаю на одной и той же заправке, на одной и той же колонке.

[Bzzpchelka]

Ребята.... беда.......... расход 11-11,5 литров((((( нет слов(((((((((
пока более менее тепло поеду на СТО пусть проверят на СО СН...

[porsche1984]

Сообщение от Bzzpchelka

Ребята.... беда.......... расход 11-11,5 литров((((( нет слов(((((((((
пока более менее тепло поеду на СТО пусть проверят на СО СН...

зима!что сказать!пробуксова гололёд!и плохой безин!

[Bzzpchelka]

одни расстройства(((( стоит ехать к карбюраторщику? погода вродь не морозная! на СО СН диагностику? может заодно проверят компрессию...

[Turok]

Сообщение от porsche1984

и плохой безин!

+1
Хорошее топливо может кардинально улучшить картину, не заправляйтесь где попало.

[Bzzpchelka]

заправляюсь только на ОККО и ВОГе... вроде нормальный бенз.... хрен его знает..... решил все таки к карбюраторщикам сьездить...

[кук]

...идите, идите, там с вас последнюю рубаааху снимут...(с) Мультик такой
Что с компрессией так резко произошло?

Сообщение от porsche1984

зима!что сказать!пробуксова гололёд!и плохой безин!

то есть 11 литров это норма?

[porsche1984]

иногда езжу на приятеля славке с пробегом в 50000км до морозов расход по городу 7 литров. по трассе 5л ударили морозы начался гололёд-сразу подскочил до 10 литров!та же ситуация была с моими двумя предыдущими славками!добавим сюда частую езду с подсосом (а он оооочень добавляет расхода) так как карбовые тавры и славки ну не хотять ехать без дёрганины пока не прогреются!
вот отсюда и расход!можно добавить что если резина лето-тоже влияет весьма отрицательно на расход(больше пробуксовок и как следствие расход!)

[Bzzpchelka]

я просто компрессию не мерял никогда.... так что кто его знает что там...

А по поводу "последней рубахи" справедливо, но проверить на СО СН и настроить карб стоит 10грн! так что не думаю не много!))

я понял......у меня какая то особенная карботавра, наверно с гравицапой.

настроить карб стоит 10грн! так что не думаю не много!))

фуле его строить? карб нужно сделать один раз, у МАСТЕРА, а потом только фильтра вовремя менять да аброклинером при их смене напшикивать.

[кук]

Сообщение от Bzzpchelka

я просто компрессию не мерял никогда.... так что кто его знает что там...

А по поводу "последней рубахи" справедливо, но проверить на СО СН и настроить карб стоит 10грн! так что не думаю не много!))

Цены не только радуют, но и удивляют.

[Michurin]

Да, цены - коммунизм! У нас только за ПРОВЕРКУ СО-СН на СТО берут (читай - дерут) 40 грн.

[Bzzpchelka]

Сообщение от фуле его строить? карб нужно сделать один раз, у [B

МАСТЕРА[/B], а потом только фильтра вовремя менять да аброклинером при их смене напшикивать.

Согласен! но я лазил туда крутил качество, хотел уменьшить расход))))

Что касается цен.. не вижу ничего удивительного! думаю от того, что мастер отверткой покрутит 2 минуты, платить больше?????????