Славка люкс с ригомеготорпедой 1,2.

LiaL · 03.01.2013, 10:44

Вчера запробовал завести свою Славку после полторанедельного запоя.

Вроде всё обошлось, за период тепла, всё расстаяло и двиг приятно урча шептал без каких либо вибраций на кузов.

Ещё не ездил, т.к. был не оч трезв.

LiaL · 11.02.2013, 12:20

Вчера благополучно, в третий раз, здохло реле поворотов. А так как еще давненько перегорел лампочко подсветки одометра, то полез менять всё заразом.

Погодка спокойная, дождег тока кончился, ну и ловя этот сухой момент, раскорячилсо верх пузом да залез под торпеду, ноги на улице. Лежу себе такой, балдею. Релюху поменял быстро, а вот с лампочкой пришлось повозиться. Эта падла никак не хотела становиться на своё место, не заходила не попадала в разъём. Минут 15 долбался, уже хотел приборку сымать и..., тут чуствую мёрзнут яйца

. От такой неожиданности сразу лампочка с крепежом быстро стала на место. Бегом вылажу с под торпеды, а у меня на ногах и яйцах уже лежит мокрый сугроб. Вот таг неожиданно пошел сильный мокрый снежок

.

PS Ах да, правый порог у задних дверей уже нарисовал сквозную дырку размером с пять копеек. Ничё, до весны дотянем, а там к Дачникам...

LiaL · 17.02.2013, 20:41

Сегодня заменил ремень на гену. Он прошел 77 с хвостиком тыкаф, марки БРТ. Ремень еще целый, хоть и потресканый. Сменил на такой же БРТ, который уже полтора года катался в гобажнике.

Так же профилактически пропшикал жиклер ХХ, каналы ХХ, бо шота холостой ход сам упал с 900 до 600. После профилактики все вернулось в норму.

LiaL · 17.03.2013, 17:25

Решил спрыгнуть с Кастрола, шота начали напрягать эти лаковые отложения на крышке клапанов. Сегодня сменил масло в двиге, залито Ликви-моли 5W40.

**Dima.** · 17.03.2013, 18:53

Цитата:

Сообщение от LiaL

Решил спрыгнуть с Кастрола, шота начали напрягать эти лаковые отложения на крышке клапанов. Сегодня сменил масло в двиге, залито Ликви-моли 5W40.

ну и ливкимоли не панацея...

в форда папа всегда лил только его, менял всегда по регламенту,
а вот крышку клапанов сняли - а там не сильно то и чистенько

ну а кастрол таки говно

за 80 000 от ливки моли ничего плохого не произошло - хоть это радует

LiaL · 27.04.2013, 22:41

Сегодня сломали на шиномонтаже последний ключ к секреткам, но повезло, прикупил у софорумчанина новый и, наконец, сменил резину на лето.

Дырка в пороге увеличивается, но денюх для полноценного ремонта пока не нашкреб, печалька...

LiaL · 03.05.2013, 23:12

Вчера сменил задние тормозные колодки, поставил взамен старых томексов опять томексы, купленные еще осенью.
Думал менять еще и подшипники профилактически, но оказалось все очень хорошо. пусть еще меня покатают.

11.02.2013, 12:20	#2
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Вчера благополучно, в третий раз, здохло реле поворотов. А так как еще давненько перегорел лампочко подсветки одометра, то полез менять всё заразом. Погодка спокойная, дождег тока кончился, ну и ловя этот сухой момент, раскорячилсо верх пузом да залез под торпеду, ноги на улице. Лежу себе такой, балдею. Релюху поменял быстро, а вот с лампочкой пришлось повозиться. Эта падла никак не хотела становиться на своё место, не заходила не попадала в разъём. Минут 15 долбался, уже хотел приборку сымать и..., тут чуствую мёрзнут яйца . От такой неожиданности сразу лампочка с крепежом быстро стала на место. Бегом вылажу с под торпеды, а у меня на ногах и яйцах уже лежит мокрый сугроб. Вот таг неожиданно пошел сильный мокрый снежок . PS Ах да, правый порог у задних дверей уже нарисовал сквозную дырку размером с пять копеек. Ничё, до весны дотянем, а там к Дачникам... Последний раз редактировалось LiaL; 11.02.2013 в 12:35.

03.01.2013, 10:44	#1
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Вчера запробовал завести свою Славку после полторанедельного запоя. Вроде всё обошлось, за период тепла, всё расстаяло и двиг приятно урча шептал без каких либо вибраций на кузов. Ещё не ездил, т.к. был не оч трезв.

17.02.2013, 20:41	#3
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Сегодня заменил ремень на гену. Он прошел 77 с хвостиком тыкаф, марки БРТ. Ремень еще целый, хоть и потресканый. Сменил на такой же БРТ, который уже полтора года катался в гобажнике. Так же профилактически пропшикал жиклер ХХ, каналы ХХ, бо шота холостой ход сам упал с 900 до 600. После профилактики все вернулось в норму.

17.03.2013, 17:25	#4
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Решил спрыгнуть с Кастрола, шота начали напрягать эти лаковые отложения на крышке клапанов. Сегодня сменил масло в двиге, залито Ликви-моли 5W40.

27.04.2013, 22:41	#6
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Сегодня сломали на шиномонтаже последний ключ к секреткам, но повезло, прикупил у софорумчанина новый и, наконец, сменил резину на лето. Дырка в пороге увеличивается, но денюх для полноценного ремонта пока не нашкреб, печалька...

03.05.2013, 23:12	#7
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Вчера сменил задние тормозные колодки, поставил взамен старых томексов опять томексы, купленные еще осенью. Думал менять еще и подшипники профилактически, но оказалось все очень хорошо. пусть еще меня покатают.