Электробензонасос на карбюраторную таврию...

[Sashok]

Сообщение от antonyo

вам просто повезло)

если на машине постоянное ездить это одно, если машина стоит дня з и более это уже другой разговор, бензин как Вам не хочется а стекает в бак. Именно поэтому тратится, иногда очень ценная, энергия на подкачки бензина почти с нуля.

у меня стоял электробензонасос вместо стокового

Сообщение от Алекс Шульц

-не извиняйся, ибо
1. генератор к зимнему запуску имеет отношение как теща к брачной ночи - вроде и да, а на самом деле нет.
2. при любых морозах - озвучь цифирьки, пжлста. Сколько градусов мороза? 10, 20, 30, 40? После минус 20 каждый градус машине дается очень тяжело. У меня при всем исправном на СРВТ 1,3л хорошие масла 10W-40/80W-90, новая кальциевая полностью заряженная АКБ+редукторный стартер при минус 22-23 автозапуском пользоваться уже было рискованно - приходилось выжимать педаль сцепления. А ты говоришь - минералка!
Пуск в таких условиях проходил всегда успешно, но чувствовалось что дается это все тяжело, не так как при минус 10.
При минус 25 и ниже - уже весьма желательно 0W-XX и 75W-90 (или выжимать сцепление). Не зря к типу SAE пишут предельную минимальную температуру.

1. ну как сказать есть разница когда генератор при полной нагрузке(фары,печька и т.д.) у вас выдаёт 13,1 и когда выдаёт 14,1-14,2
2, озвучить не могу ибо не помню какие были в Киеве за пару последних лет на славуте катался 3 зимы а морозы не помню АКБ был с увеличенным пусковым током , стартер тоже редукторный с какого то опеля ,генератор с форда насчёт сцепления согласен при сильных морозах иногда нажимал но очень редко так как в народе говорится машинка заводилась с пол пинка аж немного жаба давит у меня сейчас ВАЗ так не заводится как карбовая славка заводилась буквально хватало оборота коленвала ....

[Алекс Шульц]

Сообщение от Sashok

у меня стоял электробензонасос вместо стокового

1. ну как сказать есть разница когда генератор при полной нагрузке(фары,печька и т.д.) у вас выдаёт 13,1 и когда выдаёт 14,1-14,2
2, озвучить не могу ибо не помню какие были в Киеве за пару последних лет на славуте катался 3 зимы а морозы не помню АКБ был с увеличенным пусковым током , стартер тоже редукторный с какого то опеля ,генератор с форда насчёт сцепления согласен при сильных морозах иногда нажимал но очень редко так как в народе говорится машинка заводилась с пол пинка аж немного жаба давит у меня сейчас ВАЗ так не заводится как карбовая славка заводилась буквально хватало оборота коленвала ....

1. Отношение, повторяю, самое опосредованное. К зимнему запуску имеет отношение степень заряда АКБ, а чем его заряжали - второй вопрос.
2. Тонко, молодец

[Сірьожик]

Подскажите где можно купить ЕБН на Таврию 1.1?

[peskar]

сегодня поставил электробензонасос. машина наконецто поехала. без провалов и тупежа. механика -барахло, за годы выкинул до-я денег на них зря. счас стоят спирты , мпзс и насос - машина ездит. наверно и экономия будет т.к. перестал газовать. поставил в моторном отсеке, просто времени не было, но нужно ставить внизу. будет и тише и лучше.

[bolzamo13]

Сообщение от peskar

сегодня поставил электробензонасос. машина наконецто поехала. без провалов и тупежа. механика -барахло, за годы выкинул до-я денег на них зря. счас стоят спирты , мпзс и насос - машина ездит. наверно и экономия будет т.к. перестал газовать. поставил в моторном отсеке, просто времени не было, но нужно ставить внизу. будет и тише и лучше.

какой ставили, номер можно? Сколько пробега?